Была там один раз, на диагностике прождала минут 30 – 40 диагностику сделали качественно, предложили замену запчасти на следующий день пришла запчасть и уже отремонтировали машину. Все очень быстро и качественно рекомендую. Персонал идеальный менеджер к сожалению забыла фамилию попросил у ключи , чтобы самому припарковать машину на место для диагностики. С-Сервис - не каждая девушка может парковаться так чётко, и после диагностики также выгнал машину.идеальный менеджер
1
إظهار رد العمل التجاري
Игорь Цыпляков
مستوى 8 خبير محلي
يناير 11
Обращался несколко раз,по разным ,,болячкам,,..ниссана. Хорошие специалисты.Быстро находят неисправность и быстро устраняют.Есть свой подбор запчастей.Цены приемлимые и главное исполнения высокое.Всем рекомендую!!
1
1
إظهار رد العمل التجاري
Антон Смехнов
مستوى 17 خبير محلي
مايو 28
Отвратительное взаимодействие с Клиентом. Такое ощущение, что просто сдают оборудование в аренду разным мастерам. Никакого общего управления.
Теперь по порядку. Привез машину с несколькими проблемами. А именно. 1- высаживается аккумулятор за 2-3 дня после полной подзарядки. 2- идет активное "потение" патрубков. 3- подтекает масло в районе переднего левого колеса. 4- при переключении АКПП идут рывки.
А дальше пошли просто шедевры общения с Клиентом.
По п.1 - говорят сдох аккумулятор. Надо покупать новый. Ок. Спрашиваю, а какая там полярность и емкость ? - ответ "Сами приезжайте, снимайте аккумулятор и смотрите" ... т.е. машина стоит у них в сервисе, а Клиент должен сам приехать и посмотреть какой именно аккумулятор ему надо купить! ...
Ну, думаю, ладно. Все равно ведь старый аккум хорошо бы сдать в момент покупки нового.
По п.2 ("потеют" патрубки) - говорят, так это надо двигатель смотреть. Ну, так смотрите. Отвечают - Не. У нас сейчас специалиста по двигателя нет. В пятницу будет...
По п.3 (подтекание в районе колеса) - Говорят. - Так это разбирать надо. Сейчас все равно деталей нет ... Я уже даже спрашивать ничего не стал. Конечно надо разбирать. Конечно надо менять какой-то там сальник. А на что рассчитывали-то ? Замазкой замазать ? ...
Так ведь и это ещё не все. По итогу получается диагностировали умершие АКБ, написали рекомендации по ремонту суппорта (без указания номеров и наименований запчастей), и долили масло в АКПП.
Спрашиваю - а почему масло долили, а не заменили ? Ответ менеджера - а я не знаю. Вам надо Павлу звонить... Т.е. не менеджер сейчас его найдет по телефону и спросит, а я должен где-то искать телефон какого то мастера павла и спрашивать его ...
И в финале уже. Сел в машину. Смотрю горит пульт управления Вебастой. Зову менеджера. Прошу - Отключите таймер Вебасты. Он мне отвечает у нас сегодня электрика нет...
Т.е. электрика на смене нет. Специалиста по двигателям нет. почему масло доливали, а не заменили - не знают.
Сборище каких-то отдельных мастеров и никакого управления!