Tinger
ساعات العمل
مغلق حتى غدًا
الاتجاهات
ООО Стальэмаль
243 m
تم التحقق من المعلومات من قِبل مالك
47 مراجعات
نوفمبر 15 ، 2024
После 3х месяцев эксплуатации Tinger TF4, могу смело сказать, что это хороший вездеход. Компания учла все недочеты предыдущих вездеходов и представила совершенно новый снегоболотоход. Покупал специально, спустя год после выхода, так как хороший продукт всегда дорабатывают. У более ранней версии был ряд слабых мест и неисправностей. В сообществе и на форумах писали, что вылетает рулевое и слабые полуоси. Сейчас на доработанной версии таких проблем нет.
Двигатель добротный, хоть и китайский, обеспечивает неплохую тягу вездехода на любых участках дороги, будь то болотистая местность, бурелом или грунтовка. Трансмиссия работает плавно, передачи переключаются четко, стартовать можно с любой передачи!! а блокировка дифференциалов позволяет контролировать движение даже в самых сложных условиях.
Система централизованной подкачки шин оказалась крайне полезной функцией. Возможность быстро изменить давление в шинах прямо из кабины помогает адаптироваться к разным условиям бездорожья буквально "на лету".
За летне-осенний период использования TF4 проявил себя как надежный и выносливый аппарат, способный справиться с самыми разными условиями. Надеюсь, что и впредь он будет радовать меня своей работой.
2
ديسمبر 13 ، 2024
Привет, любителям бездорожья. Работаю вахтами на Дальнем Востоке, передвигаемся в основном на Argo. Неплохая техника, всегда выручала в любую погоду и на любых участках, очень уж понравилась. Хотел купить себе в личное пользование. Но столкнулся с 2-мя основными проблемами Argo:
1. сложно обслуживать в РФ
2. практически не возможно найти новый вездеход
Сразу скажу - БУ не хотел.
Начал смотреть отечественных производителей. Как оказалось, очень мало альтернатив. Решил остановиться на Тингере. Позвонил ребятам, все узнал, пригласили приехать к ним, обещали все показать и дать возможность прокатиться на тестовом Armor. Мне понравился такой подход. Вообщем, экскурсией остался доволен, показали как собирают вездеходы, рассказали о возможностях машины, немного смутил двигатель, он китайский.
После чего поехали на тест-драйв. Катались по болотам, рвам и кочкам. Машиной оказался очень доволен, мощности двигателя хватает даже с избытком. Немного пугают возможности, которые открывает данный вездеход.
Как итог: купил Armor обновленной версии и к нему докупил гусеницы. Гусеницы усилены, изготовлены из прочной резины с жёсткими зацепами. Единственный нюанс, специально на пни лучше не заезжать - гусеница может слететь. Катаюсь уже 2 года, очень нравится. Альтернатив Armor - практически нет)
1
نوفمبر 11 ، 2024
Товарищ купил это произведение техники. Пока ехали на охоту я попросил порулить. Вспомнились сразу дни молодости, когда я был водителем ЗиЛ 131 в армии. Те же ощущения тяжелого труда водителя – педали тяжеленные, выжимаются с трудом, газ вообще по ощущениям имеет две позиции вкл и выкл. То есть либо совсем нет или до отказа. Мотор ревёт, что-то внизу болтается, гремит! Руль к колёсам не привязан как будто, машина тебя не слушается, рыскает из стороны в сторону. Печка в салоне дует только на стекло или в лицо (на выбор). Вниз обдув сделать не догадались, короче удовольствие ниже среднего. Не знаю что у них там с надёжностью, вездеход был почти новый, но кажется что хватит его ненадолго.
1
2