بحث

Завод акционерного общества Франко-русских заводов

4.1

10 تقييمات

قيِّم هذا المكان

Elena Bykova

مستوى 30 خبير محلي

В 1792 г. инженер шотландского происхождения Чарльз (Карл Николаевич) Берд получил разрешение на строительство металлургического завода на Матисовом острове. Начатое с малого, его производство стремительно и мощно развивалось. Он потом пароходы и мосты строил, выполнял сложные и ответственные заказы государства и промышленников. На Матисов остров через реку Пряжку перекинут пешеходный Бердов мост, названный по имени владельца этого предприятия. По этому мосту рабочие с Мясной улицы шли на завод. Когда-то это был важный и оживлённый мост. Это теперь он выглядит заброшенным и упирается в бетонный забор. Ч.Берд стал успешным и широко известным предпринимателем. В то время люди на вопрос "как дела?" часто отвечали: "Как у Берда, только труба пониже и дым пожиже". Вторая часть фразы изредка и сейчас употребляется. Потом предприятие принадлежало вдове, сыну и внуку Берда. В 1881 г. оно было продано акционерному обществу Франко-русских заводов. Потом предприятие вошло в состав "Адмиралтейских верфей". Производственные корпуса завода Берда признаны вновь выявленными объектами, имеющими историческую ценность.

Завод акционерного общества Франко-русских заводов

1 مراجعة