Aster.kz
Dirección
Horario comercial
Cerrado hasta 9:00 a.m.
Indicaciones
Рынок Акмарал
310 m
Características
Pago con tarjeta
Baño para personas con discapacidad
Wi-Fi
Cafetería
Estacionamiento
Prueba de conducción
Intercambio
Servicio oficial de automóviles
Préstamo para el automóvil
Modelo de auto:coches chinos, Iveco, coches coreanos, coches japoneses, Rover, Lifan, Chevrolet, Ford, Gasolina, FIAT, Uaz, Infiniti, Isuzu, Saab, coches nacionales, Lexus, Acura, Aston Martin, FAW, Loto, coches europeos, Lada, Bentley, Vaz, Alfa Romeo, Dong Feng, Aro, Foton, coche de pasajeros, coches extranjeros, BMW, Cadillac, BAW, Audi, Chrysler, Citroën, Dadi, Daewoo, DW Hower, Honda, Hummer, Jaguar, Jeep, Kia, Zaz, Chevrolet Niva, Hyundai, Pontiac, Porsche, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Datsun, Ravon, Génesis
Accesibilidad para sillas de ruedas:Disponible
Método de pago:efectivo, pago con tarjeta, transferencia bancaria, cuota, pago sin efectivo, en línea, Código QR
Promociones:descuentos, promociones, ofertas especiales, regalos
Información verificada por el propietario
209 reseñas
Marzo 16
Добрый день! Скажу так паркинг автомобилей очень огромный, ценовой разбег тоже разный, машины есть как с вложениями так и без. Плюс то что перваначальныц взнос не большой и ежемесячная оплата небольшая. Что позваляет потом без нагрузки закрыть кредит досрочно, в свою очередь уменьшиться и переплата по машина. Второй плюс менеджера довольно доброжелательные, не знаю за всех, но нас обслуживал Максим, спасибо ему, кстати Максим он как на русском так и на казахском языке обслуживает. Также мне понравилась , что есть трейдин. На счёт скидок нам к сожелению не сказали, сказали фиксированная цена, но я в свою очередь слышал, что могут и скидки довать от фиксированной цены, это у меня знакомые брали. Но нам к сожелению не предложили, мы свою цену озвучивали. Минусом то что тек люди кто продают на сайте как частники им уже 20-25% первоначалки, даже сам астер авто на некоторые машины практически новые с минимальными пробегами, первоначалки 20%, а так 10% в основном, поэтому надо внимательно читать. Но всё зависит от рентабельности авто, битая не битая, пробег, кол-во владельцев, состояние и внешний вид. Бывает машины в красивоц обцртке, но в технического плане какашка. Но в уелом любач машина, хоть новая требует расходов и вложений. Смотря для чего надо, для размеренной и спокойной езды в магазин, школа, работа и по делам подойдут с вариатором для бережной и экономной езды по городу. Если вы активно двигаетесь и очень много, газуете перегозовываете, это такси и торговый представитель, много ездить приходиться берите с роботом или автоматом, расход побольше и коробки адаптиррваны. Если по трассе приходиться ездить много то с большим объёмом автомат, механика, робот, но уже коробку передачи 5-6 стенчатую. Часто в гору и подьёмы, бездорожью, тогда уже 4Вд, либо джипы или красовер 2Вд или 4вд. Но тоже смотрите там где проедит джип как Нива, мотеро спорт, сюрф, нисан потрол и др. Машины, красовер с передними ведущими лучше не суваться, он только предназначен по бездорожью в городе, по ямам и кочкам. Есть красоверы у кого подключается задний привод принудительно, также можно на передних ездить 2 вд и плюс есть авто, ездит на 4Вд, потом больше 60-70км/ч отключается 4Вд. Или летом. Соответствено нужно включать 4Вд нужно, чтоб узлы и агрегаты работал и смазывлись, это как люди спина болит колеги, если не двигаться, человек тоже ржавеет))). Ну что скажу коробка вариатор, многие жалуются на неё, но прежде чем покупать определитесь для какой езды вам надо. Одну прекрасную женщину знаю, она проехала на Кащкае вариаторе объём авто 1,6 больше 170 тыс, потом коробка перешла вроде в аварийку, но она ней ещё 5 лет (200 тыс км) ездиет, а может просто надо подрегулировать тросик коробке, у неё просто индикатор загорелся. Я ей сказал если вариатор вышел из строя, Вы не смогли б на подьём поднятся, не тянула. Вариатор стоит дороже чем двигатель. Но автоматы и робаты тоже выходят из строя. Это про машины до 2015 года. Сейчас вариаторе по современее, у тойот также вариаторы и у многих фирма вариаторы ходят хорошо, всё зависит что заливаете. Но мужики обычно ездят от 80-160 тыс.. В общем для нормальной езды. А вообще практичнее это наша механика, дёшево и сердито, но ты чувствуешь машину, она проще в ремонт, но от активной езды тоже ремонтировать но дешевле. Много написал, можно многое писать, о машинах, объём, запчасти, ходовая, дорого дешевле, премиум, бюджет итп, смотрите на свой бюджет. Всем удачи и приятных покупок.
Enero 14
Хорошо организованный автомобильный диллер, с существенным занижением цены при выкупе автомобиля, при этом сами продают по завышенной цене, можно подумать что они устранять технические проблемы с автомобилем, но нет, они их просто маскируют или временно исправляют и позже все вылазит. Вероятнее всего слишком разросшийся штат и не совсем качественный подбор, влияют на все рабочие процессы на всех уровнях. С учетом появления крупных конкурентов в этой сфере, компения должна провести реструктуризацию и работать над всеми этапами, вспомним историю с гадким утенком каспи банк и лидером kaspi сейчас.
1
Enero 26
Недавно взял там авто, ЭМЛКУ 11-го года, доволен всем, бонусы реальные 8% от суммы, на 800К сделали скидку от 9,5 млн. Плюс сверка по средней цене в Алматы на МЛ 11 год, 10,5 млн. Получается ещё на 10% дешевле в салоне, а так видит АЛЛАХ я не менеджер, а клиент, может просто мне так случайно повезло, всё равно желаю процветания автосалону Астер, а сотрудникам автосалона дай АЛЛАХ вам не видеть бедности в жизни. Әумин.