Обучалась в автошколе «Большая медведица» в городе Пинске, хочу выразить огромную благодарность преподавателю по теории Александру Александровичу и инструктору по вождению Владимиру Федоровичу! С Владимиром Федоровичем Вы в короткие сроки научитесь мастерству уверенного вождения. Хочется также отметить его бесконечное терпение, он не только не повышает голос, когда в очередной раз не получается сделать правильно, казалось бы простые вещи, но и постоянно поддерживает настроение на отличный результат и все получается. Отличный инструктор по вождению, который объясняет все понятно и доходчиво.
1
Анастасия П.
Experto local nivel 2
Diciembre 16
Хочу выразить огромную благодарность нашему предподавателю по теории и вождению Сергею Ивановичу ! Обучение быстро пролетело , доступно и ясно на каждом занятии объяснялась каждая тема. Вождение прошло без страхов ошибиться , элементы оттачивались до хороших результатов . Просто замечательный педагог и человек , которому важно вас научить , а не отработать положеные часы .
Максим Линкевич
Experto local nivel 8
Agosto 27
Одна из автошкол, где появились курсы повышения квалификации для водителей такси. Учёба заняла две недели, из них: медицина, пдд, практика на автодроме. По окончанию учебы экзамен, конечно же. И выдают сертификат, который нужен для реестра. То есть, всё официально, всё по закону. Преподаватели толковые, вопросов к их преподаванию вообще не осталось. Инструктор тоже оставил положительно впечатление. Учёба проходит как положено. Разговоров «по душам» не было, из разряда «вы и так всё знаете», что тоже очень классно. Потому что изучили новый материал, который изменился/добавился, а также освежили память по старым материалам.
В общем, всем советую приходит сюда и обучаться. Не только на курсы, но и на категории.
811045 Лемешевский
Experto local nivel 3
Mayo 10
Всегда желание,и стремление,
достижения цели профессии
Водителя высшего класса.
Хорошие преподаватели
Объёмная программа и быстро
всё доходчиво познаёшь.
Я очень рад и помню своего любимого учителя.
1
Dарья S.
Experto local nivel 4
Agosto 25, 2023
Обучалась в «Большой медведице» г. Пинска, хочу выразить огромную благодарность инструктору по вождению Владимиру Федоровичу! Настоящий мастер своего дела и Педагог с большой буквы, каких сейчас мало! Всегда вежлив, аккуратен, доходчиво, терпеливо и с юмором объясняет все, что непонятно! Заниматься было очень здорово! Огромная благодарность за Ваш профессионализм и такое внимательное отношение!
1
Пётр Кононович
Experto local nivel 7
Mayo 29, 2023
Автошкола отличная,преподавали вежливые, обучают отлично, инструктора профессионалы своего дела, управление автошколы вежливо относится, месторосполжение нормальное, свой автодром, цены за обучение хорошие не дорого, в целом все отлично, рекомендую всем
1
олег агаев
Experto local nivel 2
Noviembre 29
Никогда и нигде не писал отзывов, но ситуация которая произошла в моей жизни заставила меня написать этот отзыв, чтобы люди, прочитав его принимали правильные и взвешенные решения. Речь пойдет о Пинской автошколе «Большая медведица». Много лет назад ,получая в ней первые свои права категории «B» кто бы мог подумать, что уровень этого заведения опустится на самое дно. Послушав совет приятеля, да и вспомнив заодно что когда-то там учился на категорию В, я решил записаться и попробовать сдать на права категорий Д и С, тем более, что школа предлагала такую «плюшку» (обучаясь на Д прицепом можно было получить С). Это и подкупило, не зная что ждало дальше. А дальше – полнейший бред. Если теория еще более-менее как-то проходила раз в неделю, то насчет практики отдельная история. Опишу в двух словах : парк убитый; постоянная нехватка топлива; езда ,если транспорт заводился ,в лучшем случае минут по 15-20 по городу раз в неделю . Приезжаешь на полигон, а тебе говорят: бус не заводится или топлива нет. И самый важный нюанс то, что тебе подсовывают каждый раз под нос книжечку о том, что ты отъездил положенное время. И ты в этой книжечке ставишь свою подпись о том, что занятия проведены, при этом твои старый инструктор (пенсионер),глядя своим томным взглядом тебе в глаза, без зазрения совести закрывает документ о якобы проведенных занятиях. К слову ,практики должно было быть по договору 51 час. А по факту часов 6-7 не больше. Но самое интересное это то, что транспорт, на котором якобы обучались, не подходил по характеристикам при сдаче экзамена. То есть, учились на бусе, а сдавать надо было на автобусе. В нашем случае Пазик, который пригнали за несколько дней из другого города и который по своему техсостоянию был близок к атомной войне. Такого ушатанного корыта я в своей жизни не видел. Потренироваться на нем так было и не суждено, кое-как его подштопали под экзамен ,выдали нам быстренько свидетельства об окончании данной школы, а дальше сами. Скажу так. Много человек не сдало , а дальше сами: ищите время. Платите деньги,договаривайтесь о занятиях в частном порядке. Школа свою миссию выполнила, опустошив на «энную» сумму наши карманы и забрав драгоценное время. В этом отзыве я пытаюсь предостеречь тех, кто хочет развить дальше категории D, C, E: не тратьте время и деньги и идите в нормальную школу , с нормальным парком и адекватным отношением (про категорию B не пишу). Автошкола «Большая медведица» не та школа , на которую надо тратить свое время. И да, это отзыв не конкурентов, а простого обывателя.
1
Лорка Черноголова
Experto local nivel 13
Agosto 25, 2023
Отличная автошкола. Есть возможность повышения квалификации водительского удостоверения. Все категории
1
Андрей Игнатович
Experto local nivel 14
Marzo 15, 2023
Все не однозначно хорошо...грузовой транспорт в ужасном состоянии,как там люди учатся не понятно...
2
1
Tema R
Experto local nivel 5
Julio 17, 2021
Рекомендую эту автошколу тем, кому нужна не учёба, а просто допуск к экзамену в ГАИ. Например, если вы вдруг уже самостоятельно выучили ПДД, научились ездить и хотите просто сдать на права.
Дисклеймер: Я понимаю, что такое человеческий фактор и что возможно мне просто попался такой преподаватель и все мои впечатления от автошколы основаны на качестве работы главным образом одного человека. Но если вы организовали какой-то бизнес, то важно контролировать качество работы всех своих сотрудников. Впечатление от услуг заведения складывается из отношения к работе всех сотрудников по-отдельности.
На первом "вводном" занятии, мы просто заполняли договор и задавали вопросы. На самый важный вопрос о том, сколько будет длиться обучение - ответ 3 месяца и 26 мая экзамен в ГАИ.
Правда в договоре - 6 месяцев, но никто этому не придал значения, мало ли, вдруг они страхуются так.
Когда уже все оплатили за первый месяц обучения, нам сказали, что экзамен не 26 мая, а 26 июня, мол в ГАИ большая очередь и нас перенесли (по факту мы сдали только 6 июля).
Не знаю, был ли промах со сроками обучения запланирован или так "само получилось", но вот где нас точно обманули, так это в сказках на сайте:
Сказка 1: "высокий уровень предоставляемых услуг" (на сайте так и написано)
Это именно тот фактор, почему я стремился в частную автошколу: мне казалось, что частник гораздо больше мотивирован задавать высокую планку, благодаря свободному управлению ресурсами.
Забегая вперёд, скажу, что этот "высокий" уровень на мой взгляд набирает лишь 2 балла из 10. И если вы дочитаете до конца, поймёте почему я ставлю такую оценку.
Организация процесса обучения
Учебная аудитория для занятий не рассчитана на огромное кол-во людей, которое набирают в группу (нас было 27). За партами места мало, когда жарко - душно. Всего 8 компьютеров для сдачи зачётов.
Процесс оплаты обучения организован диким образом - платить нужно как-бы через ЕРИП, но не классическим способом, а через EPOS, причём не сканируя QR-код (вокруг которого EPOS построен), а по коду услуги. В общем, если будете пробовать сами оплатить - вам "понравится". Реквизиты (и код услуги) в интернете вы не найдёте, надо идти в автошколу и там на стенде фотографировать (на сайте автошколы есть реквизиты только отделения Брест). Я позвонил секретарю, мне дали номер бухгалтерии; бухгалтер продиктовала мне этот код для оплаты по телефону после настойчивых просьб.
Вишенка на торте - через 2 месяца бухгалтерия наверно делала ревью и "не заметила" моих оплат. Звонит бухгалтер и говорит, что я должен принести ей чеки. Я твёрдо отказался, достал из электронного архива платежей номера чеков ЕРИП и прислал ей в телеграм - спустя 10 минут оплаты "нашлись". Но бардак же.
Теоретические занятия
Вначале было как-будто неплохо. Первую тему мы разобрали, нам показывали на стареньком телевизоре какие-то схемки. Но чем дальше, тем "формальнее" проходили занятия. В духе, ты приходишь на очередную теорию, а тебе говорят - "ну, сегодня сдают зачёты те, кто не сдал в прошлый раз, а теория будет через неделю, а кто сдал раньше - идите домой". Потом "ну, вы ж почитали дома тему, всё понятно? Если всё понятно, тогда у нас следующая тема!"
В конце дошло до того, что по предмету "основы управления ТС и БД" нам просто раздали "брошюру" с готовыми ответами без всяких объяснений, которую похоже что делали в пьяном бреду. Иначе как можно было составить вопрос и ответ к нему "Под остановочным ПУНКТОМ понимают: РАССТОЯНИЕ с момента обнаружения водителем препятствия"? (см скрин)
Мне пришлось параллельно с "обучением" в автошколе изучать курс ПДД-Smart от Adrive, где по каждой теме каждого предмета есть объяснения, иллюстрации и видеоролики. Именно благодаря часам, проведённым в Adrive я усвоил теоретический материал.
Исключением были 2 лекции по предмету "Первая помощь". Их вёл преподаватель-медик. Он очень грамотно всё рассказывал и показывал. Описывал повреждения во всех деталях и делал всё, чтоб мы по максимуму запомнили материал (наглядные примеры). Он большой молодец и очень крутой специалист.
Практические занятия
По договору у нас должно было состояться 50 часов практических занятий. По факту для того, чтоб более-менее уверенно чувствовать себя на дороге, вам нужно часов 30. Конкретно я (как и те, кто со мной занимались у того-же преподавателя) провели в общей сложности около 17 часовых занятий (это включая автодром, загород и город). Я зафиксировал каждое - можете посуммировать и поупражняться в подсчёте часов. В длительность занятия я уже включил путь к автодрому и прочие технические моменты.
Как-то инструктор нас спросил, довольны ли мы обучением. Мы сказали что мало практики, на что получили ответ "вот купите свою машину и будете ездить, набираться практики".
И так было почти у всех из моей группы. В конце каждого практического занятия инструктор давал на подпись пустые листы "подпиши тут, тут и тут", которые он потом заполнял. Возможно тут и спрятались мои занятия, которые я не отъездил.
Самое интересное, что была одна подгруппа, учащиеся из которой рассказали, что их инструктор ездил с ними практически каждый день вот этот месяц перед экзаменом. Поэтому я не знаю, система ли это. Но факт в том, что у меня было так, значит и у вас так тоже может быть.
Чтоб чуть лучше чувствовать себя в дорожной ситуации мне пришлось дополнительно заниматься на виртуальном тренажёре City Car Driving, потому что часов не хватало катастрофически.
Экзамен
Во время обучения на площадке мы тренировали 3 элемента: горку, гараж и диагональную парковку. Инструктор божился, что "разворота в ограниченном пространстве" не будет. Но на экзамене экзаменатор попросил "горку и разворот". Вы бы видели, как инструкторы забегали и засуетились. Кто-то пытался на пальцах объяснять, как делать разворот, а кто-то побежал за бумажками, чтоб мы все подписали (возможно чтоб создать фикцию, якобы мы этот элемент изучали, не знаю).
В итоге, экзамен начался поздно. До обеда экзаменатора успели сдать всего пара человек и нас оставили на солнце стоять на парковке возле Билда ждать, пока у экзаменатора закончится обед.
Сказка 2: Подарки (см приложение)
Нам подарили блокнот, ручку и карманный календарик (такие даже уже и не продают). Ключи активации и книжку с ПДД все покупали самостоятельно. Не знаю, это "корректировочка" от Пинского филиала или централизованный обман, но опять же это факт.
Итоги и выводы
Не смотря ни на что, я экзамены сдал с первого раза и свои права получил. Но это скорее не "благодаря", а вопреки. Были ребята, которым не хватило практики и сдать у них с первой попытки не получилось.
После получения прав я докупал уроки вождения в частном порядке, чтоб поездить хоть немного больше. Считаю, что де-факто деньги за эти занятия я уже оплатил автошколе и их по сути украли, что пришлось платить снова.
Желаю всем добра. Если вы хотите действительно выучить теорию и хорошо научиться ездить, то это не тут.
16
3
Ольга Кулинчик
Experto local nivel 7
Agosto 31, 2021
Училась на права еще 5 лет назад. Преподаватели все хорошо и доходчиво объясняют. За сдачу можно не волноваться, там всему быстро научат.
1
dendos113015 dendos113015
Experto local nivel 11
Septiembre 7, 2019
Захочешь сам сдать на права, научишься и выучишься, а если ждешь халявы - будешь сидеть без прав и без денег.