Отличный техцентр, хороший профессиональный и не дорогой!
Профиль VAG
Обслуживаюсь уже более 5-ти лет. Проводили различные типы работ начиная с ТО заканчивая ремонтом силового агрегата.
2
Mostrar respuesta de los negocios
Александр
Experto local nivel 12
Junio 21, 2022
Появился стук в подвеске. Приехал на диагностику, тут хочу сказать, что заходить надо с поклоном, иначе на вас просто не обратят внимание,написали много чего под замену... Купил, поменял , сделал сход-развал...стук не прекратился. Оказалось ПРОСТО ОТКРУТИЛАСЬ ГАЙКА НА ТЯГЕ СТАБИЛИЗАТОРА.... Мастер в другом сервисе сразу нашел неисправность, закрутил гайку и больше не стучало! Из за этой диагностики потратил (НЕ) лишние деньги...
1
Павел
Experto local nivel 7
Diciembre 4, 2021
Это организация по "производству лапши" :-) .
История провала:
Приехал через знакомого (друг ремонтировался тут, а слесарь вроде его друг). Правда не сказал сразу, что от знакомого. Машина старенькая, но без вопросов взялись. Привез провести диагностику, но поинтересовался сколько будет стоить самый дорогой ремонт в такой ситуации (зря я это сделал). Мне сказали именно его и нужно делать. Вначале поменяли ГНЦ с цепью, ремень ГРМ и сальник и передвинули ГРМ по осциллографу куда-то вместо нормальной диагностики. Цена 51000 р.
Отдали машину, а она работает еще хуже. Тут же привез - нашли проблему в проводке.
"Косу" подкапотную б/у хотел слесарь ставить, но не нашли - долго искали - решил слесарь делать как я предложил -купить разъемы новые (т. е. можно было сразу делать :-) ). Разъемы поставили которые я предлагал, а насчитали за оригинал (более чем в два раза дороже). Исправление своего косяка, который он натворил за 51000 внес дополнительным пунктом определив, что нарезка резьбы новой 2,5 нормо-часа (3750р ), а до этого просто посадил резьбу натяжителя ГРМ на Поксипол и она, само собой разумеется, ослабла (т.е. я мог попасть еще и на загнутые клапана))) Поменять 4 фишки на катушках зажигания и нарезать одну резьбу с материалами еще 20000 (посчитали оригиналы, а на поверку оказались заменители).
Итог: потрачено 71000 рублей, 2 с половиной месяца ожидания коту под хвост. Машина до сих пор не пригодна для езды. Даже когда его поймали на подлоге, на завышении цены он извивается как уж на сковородке...
В процессе «ремонта», или лучше сказать потраченных 2,5 месяца слесарь на звонки и сообщения отвечал нехотя, игнорируя днями, а иногда неделями мои вопросы. Слесарь без предупреждения уезжал на долго (в отпуск или просто по делам).
Теперь, говорит проблема в масле, хотя его он мне почему-то не поменял. :-) В общем пол, палец, потолок.
И конечно же, классика жанра – «во всем виноват клиент». От этого никуда в этом сервисе.
Жаль потраченного времени. Везу машину в настоящий сервис.
Возможно слесарня пригодна для замены колодок и масла, но ожидайте подмены запчастей на более дешевые и подлога в счете.