Derzhi kardan
Dirección
Contactos
+7 (342) 202-56-65
Mostrar teléfono
Horario comercial
Cerrado hasta Lunes
Indicaciones
Микрорайон Краснова
740 m
Características
Pago con tarjeta
Estacionamiento
Registro previo
Trabajos de soldadura
Tipos de trabajos:reparación de árboles de transmisión
Modelo de auto:coches chinos, vehículos especiales, coches coreanos, coches japoneses, Chevrolet, Ford, coches nacionales, Lexus, coches europeos, Vaz, coche de pasajeros, coches extranjeros, BMW, Audi, Citroën, Daewoo, Honda, camiones, Kia, Hyundai, Porsche, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, comercial, Génesis
Información verificada por el propietario
Tráfico de clientes y horario de apertura
21:00Cerrado
Lun
Mar
M
Jue
Vie
Sáb
Dom
Lugares similares cercanos
62 reseñas
Diciembre 27, 2024
Первый раз обратился 10 лет назад.Нужно было на неразборный кардан от Туарега поставить подвесной подшипник.Справились.Молодцы.Прошло время и 150ооо км.пробега.Приехал с этой же проблемой.Сделали за 4 часа и самое главное, цена за эту работу за 10 лет не изменилась.как это стоило развальцовка и разборка, одевание подшипника, завальцовка и центровой 7т.р. так и теперь стоит.Официалы меняют весь кардан с подшипников.Если Туарег не сгниет через 10 лет снова к ним поеду.И всем рекомендую
Septiembre 24, 2024
Компания занимается: расточкой цилиндров блока, фрезеровкой сопрягаемой поверхности блока двс, ремонтом карданнвх валов (замена крестовин, замена сопряганмой шлицевой части, замена опорного подшипника, балансировка). В блоке могут высверлить застряашую и сломанную шпильку и рассверлить отверстие под ремонтную шпильку, также выточить эту шпильку.
Привозишь блок, мастер производит замер, говорит какие поршни нужны новые, привозишь поршни, приступают к работе, заказ сделают 2-3 дня. Мастер приемщик Роман все грамотно объясняет. В принципе все хорошо, но цена не маленькая. Мне делали блок двс умз 4216 , высверлили 3 обломыша шпилек, нарезали ремонтную резьбу, расточили и отхонинговать 4 цилиндра, фрезеровка сопрягаемой поверхности блока 13500 руб, расчитывал дешевле. Буду надеяться что все в идеале. Позже дополню отзыв.
Дополняю. Оказалось что шпильки проваливаются в блок ниже своей резьбы на 5 мм., т. е. Резьбы крепления в блок на шпильке НЕ ХВАТАЕТ! Два дня +3, 5 тыс рублей на ветер. Зачем мастер удалил 5 мм. недостающей резбы, вопрос. При этом шпилька болтается на посадочном месте как , что огорчило. При затяжке, вроде норм.
Mayo 17, 2024
Вообще по рекомендации приехал кардан починять качество работ проверить трудно по понятным причинам, а так машина едет лучше хотя может я себе придумал, сколько проходит ремонтированный кардан сказать не могу посмотрим. Ну ребята серьёзные видно что поток у них, запись итд. Поинтересовался ТО ценой расходников...в общем не дилер, но тоже не "две копейки". Я делаю дешевле. Короче приехал я с люфтом крестовин...дело житейское пробег за 120 тыщ и предложили мне два варианта это соответственно контрактный кордан+ крестовины уже готовый 40 мин времени или ремонтировать свой это 2-3 часа. Ну я сильно не торопился поэтому выбрал ремонт своего так как мой 120 тыщ прошёл, а контрактный непонятно сколько от слова совсем хоть и покрашен красиво будет. Они как то заметно расстроились и время ремонта увеличилось до 3-4 часов. В итоге более 6 часов всё делалось ито пока я сам не приехал ничего особо не двигалось, что печально. Там делов на самом деле не много. Как-то так...