Я как студент по собственному опыту и по отзывам ниже не могу оценить эту контору больше чем 1 звездой. Достаточно сказать, что сотрудники Организатора не занимаются своими прямыми обязанностями - выявлением и штрафованием настоящих безбилетников, а исключительно набивают свои карманы за счёт молодёжи, пожилых людей и женщин. Неоднократно сталкивался с психологическим давлением контролёров на пассажиров с нетренированной психикой и откровенным вымогательством под предлогом выполнения Правил перевозок. В Москве не существует тарифных зон для наземного транспорта, поэтому невозможность оплатить проезд на следующей остановке и вообще до момента выхода выглядит просто абсурдной. КоАП РФ в случае фиксации безбилетного проезда предполагает сначала вынесение предупреждения или просьбу покинуть транспорт, а не сиюминутное составление протокола. Далее, касаемо предъявления студенческого билета студентом очной формы обучения при оплате СКМ. Согласно Кассационному определению Верховного Суда РФ от 26.07.2023 N 5-КАД23-39-К2, реквизиты на СКМ являются достаточными для идентификации личности предъявителя. Контролёр не имеет права изымать социальную карту кроме случаев, если она не принадлежит предъявителю или истёк её срок действия. Иные основания не предусмотрены. Также, согласно п. 2.6.1 Постановления Правительства Москвы N 364-ПП от 16.05.2017, студбилет не является единственным документом, подтверждающим право на льготу. Такими документами являются приказ о зачислении, Личный кабинет на странице сайта учебного заведения, бумажная справка об обучении. Отсутствие СБ не лишает права на льготу! Приказ Дептранса Москвы N 61-02-495/20 не ограничивает подтверждение льготы только студенческим билетом. Не далее, как сегодня утром около 10:40 мой друг был задержан и оштрафован в автобусе, следовавшем до остановки "станция метро" Озерная"" по дороге в университет, проехал нужную ему остановку и опоздал на занятия именно по этой причине. Так что малоуважаемое руководство этого ГКУ: либо самоликвидируйтесь, либо максимально не мешайте людям пользоваться городским транспортом. Вероятно, рейтинг у вас настолько низкий, что его даже не публикует Яндекс.

Mostrar respuesta de los negocios

Инкогнито 8834

Experto local nivel 8

Это рейдами с автоматчиками вы хотите добиться "повышения в сознании граждан КУЛЬТУРЫ оплаты проезда ", как вы пишете? Это так вы делаете проезд в наземном транспорте комфортным и привлекательным для среднего класса? Это вот на такое мы должны поменять свои автомобили? Ваши методы работы с пассажирами основаны не на просвещении и информировании, а на страхе! Даже если ты оплатил, ты будешь дрожать и нервничать, а вдруг не сработает! А вдруг там что-то зависло, не прошло, а вдруг я что-то сделал не так и буду виноват?! Да ну его, поеду на такси! А вы бы лучше развесили везде по салону свои пункты правил про "ПРИ ВХОДЕ", а еще лучше - просто написали бы - оплата ДО ВХОДА в салон. Ведь вы же так трактуете этот пункт? Чтоб было как при турникетах, но как бы при воображаемых турникетах: сначала заплатил, потом вошел. А все предпенсы, кто при бумажных билетиках вырос, думают, что можно как в детстве: сначала вошел, сел, открыл сумку, из сумки - кошелек, и - передал на билетик. А вы их на этом и ловите. Кто в сумке рылся, кто самокат в углу поставил, кто с двумя сумками зашел - всё, оплатил "НЕ ПРИ ВХОДЕ". И совершенно наплевать, что автобус только отошел от остановки, тридцати секунд не прошло. А штрафы тех, кто забыл приложить безлимитную Тройку? Это вообще бессовестно! Люди предоплатили услугу на год вперед, чем они нарушили права перевозчика? статистике повредили? За что им штраф? Почему не вынесение предупреждения хотя бы?! Где правила в салонах крупным шрифтом, разъясняющие пункт 5.1? Где наглядная и доступная информация? То, что написано за водительским сидением мелким шрифтом прочесть не возможно. Ведите разъяснительную работу с людьми, наглядную агитацию, а не дулом автомата на них тыкайте! А люди приехали из других стран, других городов, деревень глухих - вошли в автобус, куда за билет передавать? Все молчат, никто не подскажет, картинки рисуйте, инфографику. Да и местные то про ваши трактовки впервые узнают из ваших постановлений! 50 лет в автобусах ездят! Оказывается с карточкой в протянутой руке надо заходить, а из сумки в салоне достать стоит 2000 рэ.

Mostrar respuesta de los negocios

Максим Архирий

Experto local nivel 3

Плюсов нет одни минусы. Ехал на м96 утром, приложил карту убедился что появилась зеленая Галочка и прошел дальше в салон у некоторых банков есть проблема ,,отложенная авторизация'' это когда вы проезд оплатили убедившись что на валидаторе зеленая Галочка появилась а в банке сумма не списалось так вот ко мне подошли два долбогнома и спрашивают чем оплатил проезд я им и карту дал и показал валидатор куда прикладывал, мадам с этой организации Прикладывает мою банковскую карту к своей шайтан машинке и говорит я не оплатил проезд вообщем выписали штраф я вышел на своей остановке и через час появилось уведомление о списании суммы за проезд. Короче я к чему весь московский транспорт идет к дну что оплата парковки что оплата штрафов гибдд если одним словом все для людей

Mostrar respuesta de los negocios