Вы знаете, я бы сказал, что сплошные плюсы. Уже четвертую машину обслуживаем и только сюда и ездим. Парни молодцы, всё делают аккуратно и за разумные деньги. Поменял жижку в вариаторе и через тыщ. 20 собираюсь ещё раз навестить. В общем и целом - рекомендасьен)
Дмитрий
Experto local nivel 5
Octubre 24
Отличное СТО. Менял у них масло в двигателе и коробке, с умом и оперативно всё делают. Советую.
Сергей Ш.
Experto local nivel 5
Abril 2, 2023
1 звезда только за адекватное общение
Приехал в районе 20.06.22 с проблемой: пинается коробка с 3 на 4. После адекватного общения и установления, как тогда казалось, реальной причины поломки согласовали сроки и цену ремонта на немалые деньги (>1к $). На этом позитив закончился.
Задержали сроки ремонта на несколько дней, ссылаясь на болезнь сотрудника. Никаких вопросов к этому бы не было, т.к. все мы люди и всякое бывает, но узнавать о переносе сроков я бы хотел от входящего звонка заранее, а не по моему звонку в день когда я собирался забрать машину(и так было раза 2-3 в процессе моих долгих страданий).
Всё-таки забрал своего зверя... Пинки остались! Адекватно прокатились с начальником, он все признал, решили если коробка не адаптируется за пару тысяч км(на этом моменте внимание!) приеду по гарантии и все исправят. ОК. Конечно же она не адаптировалась, так как ей адаптироваться хватит пару раз разогнаться затормозить(уточнил у дилера), но решил докатать обговоренный срок. Попутно заехал менять масло к дилеру и обнаруживаем, что не на своем месте стоит подвесной подшипник (второй момент внимание!)
По истечению обговоренных пары тыс км заезжаю по гарантии, заодно указав на подвесной, забрали тачку, опять с переносом срока все сделали бесплатно и пинки прошли! Дело оказалось в малом (какие-то клапана в коробке). Главный вопрос этого отзыва: зачем отдал деньги за капиталку, если можно было за пару дней сделать то же самое, что и сделали со второй попытки и в 10 раз дешевле....
Проходит полгода, заезжаю к дилеру по мелочи, обнаруживается, что разбит кронштейн подвесного! Ссылаясь на те два места внимания выше, пока я ездил пару тыс км "адаптируя АКПП" подвесной, стоявший не на своем месте, расточил кронштейн! + По регламенту, при снятии/установке скоба кронштейна меняется на новую, что, естественно, сделано не было. В итоге, замена кронштейна за свой счёт.
02.04.23 заезжаю к дилеру — течь на стыке двух половинок коробки. Ремонт за свой счёт.