Отключение системы впрыска мочевины для автомобилей марки Mercedes. *Стоимость услуги зависит от Марки, модели и года выпуска автомобиля.
22000 ₽1 pcs.
Чип-Тюнинг, увеличение мощности автомобиля.
Стоимость работ по увеличению мощности зависит от марки, модели, года выпуска, объема двигателя и типа Вашего транспортного средства.
16000 ₽1 pcs.
Чип-Тюнинг Ауди, DSG.
*Стоимость услуги зависит от Марки, модели, типа двигателя и года выпуска автомобиля.
12000 ₽
Чип-Тюнинг Volkswagen
*Стоимость зависит от Марки, модели, типа двигателя и года выпуска автомобиля. Увеличение мощности Вашего автомобиля, только авторское решение, индивидуально написанное для Вашего авто.
Снимаем и проверяем по логам «до» и «после» программирования....
18000 ₽
Чип-Тюнинг Haval
*Стоимость услуги зависит от Марки, модели, типа двигателя и года выпуска автомобиля.
18000 ₽1 pcs.
Чип-Тюнинг Tank
*Стоимость услуги зависит от Марки, модели, типа двигателя и года выпуска автомобиля.
Долго думал, стоит ли прошивать машину. После разговора с Алексеем решение пришло в пользу Нужно)))
Всё чётко и грамотно объяснил.
К делу подходит с умом и расстановкой. Приятен в общении. Разъясняет непонятные моменты.
За дурацкие вопросы доплату не берёт)))
Это не гаражный чип за 2 рубля и с гарантией до ворот. Работа проводится грамотно. Машину не узнать)))
Стоит каждого рубля, который был оплачен. По мне, это не тот случай, где нужно экономить на качестве.
Рекомендую однозначно.
Mostrar respuesta de los negocios
Юрий
Experto local nivel 6
Agosto 2, 2024
Всем доброго времени суток!
Хочу поделиться своим опытом. Долго искал где перепрошить машину (Exxed TXL 2.0), в итоге нашёл Алексея. Чувствуется что человек болеет своим делом, с таким подходом становится спокойно за результат. После настройки, машину не узнать!!! Пропали задумчивость и "провалы". Машина едет ровно так, как ты нажимаешь на педаль газа. Если ездить в спокойном режиме, по ощущениям и показаниям компьютера расход стал чуть ниже. Однозначно рекомендую данный сервис!
Mostrar respuesta de los negocios
Игорь Титов
Experto local nivel 6
Diciembre 16, 2024
Стоит начать с того, что обратился я сюда после AGP Motorsport, у которых я прошил st.1 на Passat B8 Alltrack 2.0 TFSI на 220 сил, бензин.
Почему обратился - после AGP машина весьма странно ехала, очень рвано и сложно прогнозируемо (в AGP мне сказали, что нужно уметь ездить на роботе...)
Но ездить было сложновато, т.к. машина пиналась/брыкалась, было, в целом, 2 режима, либо овощь, либо тапка в пол (в городе так передвигаться, лично для меня, сложновато) + расход бенза был НУ ОЧЕНЬ странный....
Ну вот я и решил попробовать ещё раз...
Приятным сюрпризом было то, что у Алексея такой же Passat, только на 150 сил и дизельный.
Что я могу сказать:
- Алексей - это просто маэстро/магистр своего дела! Такого кайфа от вождения после прошивки я не просто не ожидал....я не знал, что машина может ТАК ехать в стоке!
- Алексей не просто грамотный настройщик, он очень приятный человек, который с лёту понял ЧТО нужно сделать и КАК это сделать, т.е. какой именно режим езды я предпочитаю, причём почти без слов, скорее уточнениями)
- На ходу корректируя нужные значения, мы добились в точности того, что мне было нужно, т.е., когда нужно - выстрел (причём почти с любых оборотов без выжимания педали газа), в остальное время состояние "спокойная готовность к импульсу/прыжку".
У AGP 2 состояния - либо рвёт/либо не едет
- Алексей настраивал проекты для самого Булкина, а это весьма и весьма серьёзно!
Потрясающий профессионал своего дела, без пафоса и лишних закидонов, к которому хочется обратится снова как в плане прошивок/тюнинга, так и в плане советов по ремонту (рядом сервис, который Алексей отлично знает)
На фото - сам маэстро, фоткает ультрадовольный клиент!