Специализированный автосервис Мазда в Екатеринбурге предлагает сделать сход-развал (развал-схождение) по низким ценам. Высококлассные специалисты по японским авто. Ремонт в сжатые сроки. Гарантия. Запись Он-Лайн на сайте. Скидки
1250 ₽
Сход - развал Mazda BT-50
Специализированный автосервис Мазда в Екатеринбурге предлагает сделать сход-развал (развал-схождение) по низким ценам. Высококлассные специалисты по японским авто. Ремонт в сжатые сроки. Гарантия. Запись Он-Лайн на сайте. Скидки
1250 ₽
Развал - Схождение Mazda CX-7
Специализированный автосервис Мазда в Екатеринбурге предлагает сделать сход-развал (развал-схождение) по низким ценам. Высококлассные специалисты по японским авто. Ремонт в сжатые сроки. Гарантия. Запись Он-Лайн на сайте. Скидки
Tipos de trabajos:recarga y reparación de aire acondicionado, reparación del sistema de escape, reparación del sistema de frenos, reparación de automóviles, reparaciones del motor, servicio completo de automóvil, cambios de aceite, reparación de equipo de carrera, reparaciones del motor de arranque, diagnóstico de automóviles por computadora, técnico automotriz reparación, limpieza de boquilla, limpieza de inyectores de combustible, reparación de caja de cambios, reparaciones de generadores, reparar inyectores, reparación del sistema de combustible, reparación de electrónica automotriz, reparación de culata, Reparación de la caja de cambios, retiro de catalizadores, restauración de palancas, reparación de embrague, piezas de repuesto y accesorios por pedido, reemplazo de la correa de distribución, instalación de equipo adicional, endoscopia del motor, desincrustación
Modelo de auto:coches coreanos, Ford, coche de pasajeros, coches extranjeros, Kia, Mazda
Entrada accesible para sillas de ruedas:no disponible
Método de pago:sistema de descuentos, efectivo, pago con tarjeta, dinero electrónico, transferencia bancaria, pago sin efectivo, en línea, Código QR, Sistema de pagos rápido
Авто Мазда. Обратился с проблемой наличия периодического стука, проверки проводки, на которой отсутствовала изоляция, и в день приезда загорелся Чек. Итого, - три неисправности.
Записали меня через десять дней, и к двум сотрудникам – механику и потом электрику. При этом, этих товарищей обозначили как лучших спецов со словами типа «вам очень повезло к ним попасть». Хорошо, я был этому рад.
В назначенный день я прибыл и сдал авто в ремонт. Изначально также мне обозначили, что раз проблема с треском сложная, надо ездить в реальных городских условиях и «ловить» ее, то менеджеры предложили оставить авто на день, чтобы точно все решить, найти, исправить. Проблемные вопросы по авто я повторно менеджеру описал. И тут мне говорят, электрик то у нас лучший, но электрической схемы у него нет. Так что чем можем, тем поможем). И это в сервисе Мазда).
Хорошо, я оставил авто, дошел до остановки ДК РТИ, это минут 7-10, и еще через 5 минут зашел в автобус, проехал пару остановок до «Ю. Подстанции» и мне звонят из сервиса: Все готово. Мы проверили, протестировали, ничего не нашли. Проводку починили, сейчас быстро Чек глянем. В-общем, приезжайте получать авто. Шикарно!
По-приезде у меня были вопросы к сервису.
Почему без меня тестировали и в каких условиях? Почему у электрика нет схемы, зачем тогда берете авто в работу? Почему не решили проблему с Чеком (лямбда ругается)? Ответы были в стиле «сам д-к».
Ладно, за тестирование стука/скрипа деньги не взяли. Ну не смогли они, не смогли. Простили еще 400 руб. за гофру на проводку, которой в итоге и не оказалось. Я открыл капот сразу и проверил.
В итоге, заплатил за диагностику ДВС, по которой просто скинули ошибку и она всплыла очень быстро, за изоленту на проводах. Ну и конечно, много было грубости в мой адрес, эмоций, особенно от homo sapiens справа который сидит, ближе к входу в ремзону. Он и «простил» мне деньги за несуществующую гофру).
Уехал из сервиса ни с чем и потерянными полутора неделями времени. А, вот еще вспомнил прикольную мысль слабоумных особей: типа, вы же обращались в другие сервисы, там не нашли проблему хруста (с моих слов), вот видите, и с нас какой спрос? А спрос в том, что не умеете, - не беритесь.
И не врите потом клиенту, что тестировали при езде, т.к. видеорегистратор показал, что покатали взад-вперед один раз на скорости три км/час по сервису и все.
Лживые неумелые работники.
Александр
Experto local nivel 6
Diciembre 14, 2023
Всем добрый день. Застучала у меня ходовая часть на автомобиле Mazda3. Нашел сервис по отзывам, позвонил, записался и приехал в сервис на диагностику ходовой части. Перед тем как приехал, озвучил в чем проблема. Но по телефону мне сказали, лучше сделать диагностику ходовой части, чтоб точно понять в чем проблема! В итоге поменяли стойки стабилизаторов, саленблоки, и сделали развал схождения. Выехав из сервиса стук не прошел!!! Звоню им, они говорят приезжайте скорее всего стойкам хана, в смысле приезжайте? А как вы делали диагностику? Я подумал, зачем мне приезжать в сервис, который ре могу устранить причину поломки. В итоге поехал в другой сервис, ребята при мне сняли левую стойку внимание, которая была запотевшей, и там только слепой не увидет что она запотела, и ей плохо!!!! Но видимо в этом сервисе не увидели! Позвонил в сервис, озвучил им это все, а они просто говорят, ну видимо наш мастер не увидел этого. Ну то есть деньги вы видите, а поломку вы не видите. Делайте выводы господа, сервис отвратительный! Не советую ехать в этот сервис. Просто сдерут с вас деньги, а причину поломки не устранят!
4
Александр Гордеев
Experto local nivel 7
Marzo 1, 2024
Спасибо за проделанную работу, да, немного вышли за временные рамки, но поиск причины неисправности занял длительное время. Одна из косвенных причин - недавнее ДТП. Ребята справились, дозаказали запчасти, машинка на ходу, бюджет приемлем. Приёмка авто грамотная, пакет документов для гарантии выдаётся, форма оплаты любая. Благодарю.
P. S. Добираться лучше по навигатору, приведёт чётко.