Buscar
Indicaciones
Mapas • Organizaciones de proyectos

Metrogiprotrans

Valoración 4,5
179 valoraciones
Cerrado hasta Lunes
+7 (495) 953-46-11
Mostrar teléfono
Moscow, Novokuznetskaya Street, 43/16с1
Guardar
Logotipo

Agrega una foto o video

Organización de proyectos Metrogiprotrans, , foto
Organización de proyectos Metrogiprotrans, , foto
14 más
Visión general
Fotos
24
Reseñas
33
Características

Dirección

Moscow, Novokuznetskaya Street, 43/16с1
Mostrar entradas
Indicaciones

Contactos

+7 (495) 953-46-11
Mostrar teléfono
metrogiprotrans.ru

Horario comercial

Cerrado hasta Lunes
Programar

Indicaciones

Paveletskaya
42 m
2
PaveletskayaPaveletskayaDobrininskaya
Paveletskaya Metro Station
23 m
4
Paveletskaya Metro StationPaveletskiy Railway TerminalHouse of MusicBolshoy Strochenovskiy LaneМосква (Павелецкий вокзал)
Mostrar información de estacionamiento

Características

Entrada accesible para sillas de ruedas:no disponible
Información sobre la organización
Panorámica
¿Eres el propietario de esta organización?

Lugares similares cercanos

My Project
Tratamiento de agua, equipos de tratamiento de agua
Todavía no hay valoraciones
BKP Transinzhstroy
Estudio de Arquitectura
Valoración 3,9
Promtech project engineering
Organización de proyectos
Valoración 4,1
Zhiltransstroy
Organización de proyectos
Valoración 4,0
ГСПИ
Organización de investigación y producción
Valoración 4,6
Trust Engineering
Organización de proyectos
Valoración 4,5
Мосэнергопроект
Organización de proyectos
Valoración 4,4
Absolyut Proyekt
Organización de proyectos
Valoración 4,5
Scientific and Technical Center of Engineering
Trabajo de encuesta
Valoración 4,3
Valoración 4,5
179 valoraciones
Valora este lugar

33 reseñas

Por defecto
alexaiv2014
Experto local nivel 7
Septiembre 2, 2023
Доброго времени суток, коллеги! Пишу в первую очередь для специалистов, которые хотят трудоустроиться в данную организацию в отдел "Инженерной геологии". Преимущества: 1) Близкое расположение к м. Павелецкая; 2) Возможность посмотреть на процесс инженерной геологии/изысканий с разных сторон: например, как из лаборатории, так и с буровой. Возможно даже геофизику пощупаете; 3) Опробовать МЦД, МЦК, электробусы и прочие средства передвижения, относящиеся к общественному транспорту г. Москвы за счёт работодателя, т. е. выдаётся бесплатный проездной. Недостатки: 1) Организация платит "в чёрную". Официально только МРОТ, рассчитанный по Московской области; МГТ "кидает" на деньги своих сотрудников, суммы выше минималки зачастую не выплачиваются; 2) Отсутствие качественной спец.одежды, отдела по охране труда, а также профсоюза; то есть, если вы получите травму на работе, то вы её не зафиксируете и ничего никому не докажете; 3) Крайне низкий уровень состояния оборудования. За ним никто толком не следит и не поддерживает его в рабочем виде; Вы взяли - Вы и чините; 4) Подход к построению работы в отделе следующий: "Вы и геолог на буровой, и сотрудник лаборатории, и геофизик, и грузчик, и специалист по подготовке документации к выпуску"; то есть зачастую Вы выполняете низкоквалифицированную работу не по своему профилю; 5) Невозможно добиться покупки первоочередных расходных материалов. Банально тех же батареек, аккумуляторов или горюче-смазочных материалов. 6) Недоверие со стороны руководства. Жгучее желание начальства следить за ходом работ в мессенджерах посредством фотографий, включающих "селфи на объекте", от 3-ёх и более раз в день, а также отчёт о проделанной работе; 7) Удалённость главного офиса (м. Павелецкая) от лаборатории (м. Чертаново); 8) Невозможно отказаться от навязанной работы, не входящей в Ваши обязанности. Если Вас попросили выйти в лабораторию подготавливать керн к физ.-мех. испытаниям, то Вы не сможете отказаться от этого заманчивого предложения; 9) Отсутствие нормированного рабочего расписания. В трудовом договоре такое понятие отсутствует. Зато есть "ненормированный рабочий график"; 10) Отсутствие субординации со стороны руководства; зачастую обычный разговор на рабочую тематику может перейти в унижение чести и достоинства. Таким образом, в организации большая текучка и отсутствие узкоспециализированных сотрудников. Получается, что помбур едет делать геофизику, а геофизик заменяет геолога на буровой. К сожалению, не могу рекомендовать данный отдел ни начинающему сотруднику, ни сотруднику с опытом работы. Ну, а если Вы любитель ярких ощущений и незабываемых эмоций, то не проходите мимо! Это то, в чём МГТ действительно преуспел.
17
6
Ольга Руденко
Experto local nivel 3
Julio 21, 2023
Именно эта контора в течение 10 лет или более забирала проект питерского метро, а питерских проектировщиков из "Метростроя" гнали с этих проектов. Из-за этих дрязг метро в Питере отстало по темпам в ноль просто. И вот, что и ожидалось, не смогли запроектировать в наших сложных грунтах. Проект стоит и упёрся в линзы, плывуны. Метро в Питере и в Москве две большие разницы. В Питере инженерно-геологические условия значительно хуже, а у проектировщиков из Питера огромный опыт проектироавания в таких условиях, но нет, оттёрли москвичи... А если говорить о том, что в этом ничего такого нет, то почему питерцы не проектируют метро в Москве? Эх, деньги-деньги, так много сегодня решают. Но лучше ли для людей?
12
15
Minnesota Fausen
Experto local nivel 2
Febrero 25, 2023
Лучший проектный институт. Если вы хотите запроектировать что-то серьезное, то вам только сюда. Изыскания любые делают, свои лаборатории. Слов (-мы это не сможем),не существует для этого заведения.
11
2
Reportar un error
Ayuda
Servicios
Rutas
Tráfico
Personal
Lugares guardados y transporte
Para empresas
Agrega tu organización
Acerca de
Acuerdo de usuario
Yango Maps: encuentra dónde comer, qué ver y cómo divertirte
© 2025 Ridetech International B.V.
Fuente