Minsky Avtomobilny zavod

4,4

1476 valoraciones

Valora este lugar

Евгений Рак

Experto local nivel 8

Про сам завод МАЗ, производство ничего не скажу. Здание проходной, заводоуправление обновили фасад, сделали ремонт. Красиво. Поставили дерево 🌲 МАЗ. Интересно. На стендах грузовики. С парковкой тяжело. Только, если приехал-высадил/отдал-уехать. Во время, перед и после смены огромные толпы народа. Напротив колледж тоже народу добавляет. Рядом химия... В общем - место колоритное и необычное, старая рабочая застройка с бараками, кирпичными заборами и тд. Время, как будто, там остановилось.

Владимир Шутько

Experto local nivel 14

Плюсы: 1]Данный завод в 1982-1992 гг выпускал 1-осные легковые прицепы О1{максимальная масса до 750кг} МАЗ-81144("Зубрёнок "),которые до сих пор служат верой и правдой на дорогах бывшего СССР 2]Данный завод в 1992г запустил в производство 1-осный легковой прицеп МАЗ-8162 с грузоподъёмностью до 500кг{категория О1} с открываемыми передним и задним бортами 3]Запустили в серийное производство отечественные автобусы типа"МАЗ-103", "МАЗ-262"(короткие пригородные автобусы до 25 пассажиров) 4]Есть линейка полноприводных грузовиков, в том числе самосвалы подобно"КАМАЗ- 4310" 5]Как управляющая компания холдинга"Белавтомаз"разработали 7-местный отечественный минивэн на"Брестмаш" Минусы: 1) Микроавтобусы типа"МАЗ-365022", "МАЗ-281{281120}", "МАЗ-Лира"+7-местный минивэн отсутствуют в каталогах фаркопов <Орис-Босал{Bosal}> пр-ва Оренбургская область России и"Лидер "(Таганрог, Ростовская область России)- что позволит заместить 1000 раз перелатанные микроавтобусы типа"Форд Транзит "

Александр К.

Experto local nivel 7

Хотел посетить музей( в рабочее время указание в интернете)-не работал, в музей правда попал(тëмный) одни макеты и фото на стенах. Техники нет от слова совсем. Четыре единицы у проходной завода на постаментах, всë что можно посмотреть. Потерянное время.

Юрий Зорин

Experto local nivel 30

Здравия! Долголетия! Новых моделей и Новых побед- заводу и его коллективу, ИТР и Рабочим! Молодцы, белорусы!!!! А мы свой ЗиЛ (и много чего ещё, в Москве) угробили :-(

Айвэн Фамилия

Experto local nivel 2

Экскурсия на завод МАЗ подарила только положительные эмоции и оставила бурю новых впечатлений. Организация на хорошем уровне, а экскурсовод дарит положительные эмоции и имеет хорошее чувство юмора.

Иван Бандура

Experto local nivel 3

Оборудование со времён постройки завода,ни какой модернизации и нормальных условий труда! Очень не приятные ощущения сложились о заводе и могу назвать этот опыт очень не приятным.

Михаил

Experto local nivel 9

Почему вы не делаете то, что действительно хотят люди? Делаете какое-то недоразумение , гордясь что мы сделали его АЖ за 12 или 14 месяцев. ВАУ. У вас есть уже лет 10 хорошая идея. Возьмите её, доработайте и будет красота. МАЗ-6440 РА. На дальние расстояние великолепно. Если по цене будет в половину дешевле китайцев, это будет бестселлер. Даже если оставлять этот дизайн, я бы поставил два модуля ближний/дальний и вниз где у вас дальний блок дальнего света лазерный. Салон хорошо перешить и зашумить. Всё, вы даже камаз нагнёте. Что вы выпускаете? Хорошо. ВЫпустите несколько экземлпяром и продаёте на условия испытателей штук 5-10. И пускай люди ездят, говорят на что обратить внимание, что изменить, а что добавить. Ну я не понимаю, такой аппарат интересный..

Al Mor

Experto local nivel 16

Серьезное предприятие, огромное количество профессиональных сотрудников, большие объемы производства, востребованная и качественная техника, ненавязчивый оттенок советского завода. Был неоднократно, в целом исключительно позитивное впечатление!

Евгений франскевич

Experto local nivel 6

Отношения мастера не грубое и не уважительное машину в ходу ремонта поломали пластик погнали облицовка возле стекла и не устронили.

bossnsk81

Experto local nivel 15

Завод хороший поразил сборочный конвейер все вручную это жесть гаечными ключами собирают!!!

Александр Б.

Experto local nivel 2

Машины сырые вроде новая , а сразу все надо переделывать , рулевая бьет и это болезнь у всех машин, хвостовик бьёт по планетарке опять регулировка, и куча мелочей . И вся машина сплошная погремушка стоит китайский движок к нему претензий нет хороший тяговитый. Короче брать не советую полу конструктор

Владимир Жигар

Experto local nivel 13

Прикосновение к истории: цеха 80-90х и цеха построенные в 1944 году стоят рядом. И это действительно поражает!!!

Аля Авр

Experto local nivel 9

Были на день открытых дверей. Понравилось, интересно было и весело. Но маловато

Кто-то Кто-то

Experto local nivel 8

Как пользователь общественного транспорта могу хорошо отозваться об автобусах и троллейбусах данного производства

Юлиана Сотникова

Experto local nivel 5

Завод - целый город. Очень интересная экскурсия на конвейер

Алексей Р.

Experto local nivel 8

В столовую не впустили - только для работников

Матвейчик Тимофеев

Experto local nivel 9

Автобусы ужас, если сравнивать с Нефазами то они уже 17 лет служат, и более-менее не ломаются, те же самые МАЗ 103.465 каждый день делают сход, гидравлика дверей за 9 лет уже с концами, в кабине хоть бы один индикатор работал. На 60 кмч уже молится надо что бы он не развалился, Нефазы летают под 80 и ничего. Даже двигатель своего производства не могут установить, устанавливают мерседесовский. Нефазы уже в 2007г уже свой Cummens

TauM _AyT

Experto local nivel 5

Проработал 2 месяца, с первого дня было сильное желание уволится и всё равно что по статье, не рекомендую там работать, платят мало да и ещё сделка везде, чтобы выполнить норму нужно стоять за станком 25/8 а то и 26/9

Папа Папа

Experto local nivel 2

МАЗ это наше дотояние и гордоть

Иван Ми

Experto local nivel 15

Хороший музей (только найти надо - 2/3 этаж над проходной у отдела кадров). Много интересных моделей, фотографий и увлечённый рассказ, представленные нам работником музея, оставили только приятные впечатления. Несколько экспонатов в натуральную величину стоят перед проходной, в т.ч и Перестройка. Вход свободный.

Алексей

Experto local nivel 16

Предприятие с интересной историей но к сожалению с туристической точки зрения не представляет ценности. Отсутствует какие либо элементы экспозиции рассказывающие о истории предприятия за исключением нескольких машин на постоментах

Елена Т.

Experto local nivel 7

Хороший завод,выпускает отличную технику,зарплата всегда вовремя,недорогие ,с большим ассортиментом столовые,летом путевки в детский лагерь,подарки к Новому году и 8 марта,матпомощь к отпуску.

Елена Балашова

Experto local nivel 17

Были в музее на заводе. Музей не большой, но интересный.

Евгений

Experto local nivel 10

На любителя, место.

WOLF PLAY 2022

Experto local nivel 6

Маз молодцы. Автобусы замечательные. Тихие. И вибромасаж в подарок. Маз 203 и Маз 206 это отдельная тема. 203 лучший автобус. А 206 МАЗ убийца маршруток

Влад Владимирович

Experto local nivel 5

Я был на экскурсии в Минском автомобильном заводе,экскурсия мне понравилась,много различных автомобилей .Очень вежливый персонал .Экскурсовод всё подробно рассказывал

Alexander

Experto local nivel 6

Что-то вы расслабились, МАЗовцы. В Петербурге все вас грязью поливают. 2 так называемых "антисанкционных" 203.947 сгорело. Аппараты 203.947 и 206.947, как я понимаю, состоят процентов на 90 из китайских агрегатов (двигатель, коробка, криобак, подвеска уж точно, да и всё остальное тоже). Да, люди понимают, что теперь ничего "западного" нет, но ведь нельзя же так...коробка fastgear дёрганая до ужаса (регулярно езжу по улицам Петербурга на ваших автобусах и уже не раз успел это ощутить на себе, дерготня сплошная, и все пассажиры вам скажут то же самое). Как вам вообще в голову пришло закупать это у китайцев? Конечно, Китай это просто, дешево и.т.д., но неужели нет альтернатив?

S. Chu

Experto local nivel 7

новые, а начинают ржаветь, т.к. лакокрасочный материал нанесён не по технологии. вообщем качество сборки на 3. Ездил на корейских автобусах, просто прелесть!

Елена

Experto local nivel 3

Мой любимый завод, одни плюсы, минусов НЕТ

Олег Иванович Бабенко

Experto local nivel 3

Доброго дня всем владельцам и желающим овладеть автомобилем маз , приобрели в этом году 4 автомобиля маз 6516 в РБА автомобили не плохие но со своими недостатками сказывается работа менеджеров по поставкам запчастей берут что по дешевле а себе потом претит выписывают по экономии средств , а мучится с проблемами приходится собственникам Авто . Первые две машины после двух тысяч пробега сорвало шланги высокого давления от насоса к гуру , на трёх тысячах заменили ускорительные краны зашипели , на четырёх тысячах разорвало шланг от компрессора до ресивера ,пробили колесо без болгарки колесо не снять шпильки китайские низкого качества то гайка стоит на месте не открутить то шпилька проворачивается ,заклеил колесо попал на 10 шпилек с гайками . На других 2 машинах другая беда 1,5 тощи прошли отказал подъем Кузова поршень включения не затянут ,пружина возврата поршня слабая после выгрузки , кузов при движении поднимается произвольно ,какой идиот засунул предохранитель за стартер машина глохнет на ходу постоянно отходит контакт нужно поджимать и это произошло через 17 тысяч пробега у двух машин каждая партия со своими приколами ,надрамник постоянно отпускается ,выхлопную трубу утяжелили отводом подогрева Кузова отламывает кронштейн пришлось поставить распорку в сторону гидробака ,у всех машин одна и та же проблема что 14 года выпуска что 21 года кузов не садится на надрамник всеми опорами проламывает перемычки и через трещины вытекает кондиции ржавый и выхлоп ,не дочет с кузовами полукруглыми и вообще какбудто люди на сборке не доедают всё отпущено .

Wladimir

Experto local nivel 6

Праздник супер!!! Сын просто в восторге!!!

Дмитрий Пучкелевич

Experto local nivel 14

Как пользователь общественного транспорта не могу хорошо отозваться об автобусах и троллейбусах данного производства.

Кирилл Звонов

Experto local nivel 10

На письма не отвечают

Experto local nivel 13

Хорошая марка

Mэрлин 💕

Experto local nivel 4

Сначала предлагают работу сами, а потом отказывают и не говорят. Пихают своих. Хотя бы предупреждали бы людей, чтобы не ждали и не обманывали.

Александр

Experto local nivel 5

Гигант отчественного автомобилестроения. Существует и работает ( сохранили и не развалили). Минимальная автоматизация прозводства. Много ручного труда. И это все запрещено фотографировать!!!

Раиль Курмашев

Experto local nivel 3

Все хорошо спасибо, маз машина отличная ну сейчас есть в некоторых местах минусы, это крепления подрамника, постоянно болты ослабленные, надо инженеру додумать этот момент, ну или придумать что то другое, например как на старых мазах было. Второе очень много тормозных кранов. Надо это тоже обдумать. Третий, надо заменить все шланги от гура и прочти на более крепкий материи. Ну и было не плохо если вывести заливной масло под капот как то

Алексей Бердин

Experto local nivel 20

Давно сотрудничаем с предприятием. Есть заметный положительный прогресс. Завод не стоит на месте. По работе на нем не могу сказать.

Даниил быков

Experto local nivel 7

хорошее место

Илья

Experto local nivel 5

Сам завод как завод, но там есть очень интересный музей. В нутри есть магозинчики, можно сказать мини город

Pupa i Lupa

Experto local nivel 6

Очень не советую. На предприятие есть химики, что очень не приятно. Предприятие чисто как детский сад. Пришел, пообщался, поработал, поел, пообщался, поработал, помылся и домой откисать после реально тяжёлого дня.

Халил

Experto local nivel 11

Завод гигант! У всех жителей России и Беларуси теплые чувства к продукции концерна Белавтомаз. Это и автобусы, и грузовые автомобили, малогабаритные автобусы, спецтехника. Недавно освоен выпуск троллейбусов с увеличенным автономным ходом. В Минске они уже катают пассажиров, очень скоро будут катать в российских городах. Завод с большой историей и профессиональным и дружным коллективом.

Наталья Горбунова

Experto local nivel 10

Интересно, познавательно.

Максим Каленик

Experto local nivel 10

Модернизировали склад. Загазованность, ездят старые дизельные погрузчики, дышать нечем. Воняет в каждом углу котами их там больше чем работников. Пылище. Грязище. Оборудование болгарское 70х годов. Туалеты ужасные. Из плюсов только вкусная доступная столовая. Охрана лютая, нюхают и шманают конкретно.

Foks

Experto local nivel 11

Мощный среди сильных первый среди равных!

Игорь

Experto local nivel 20

Автогигант РБ. Теперешний. Раньше был в 2.5 раз больше по численности,по выпуску продукции. Но сейчас это то же хорошо.

Наталья Ткачева

Experto local nivel 4

Минский автомобильный завод - моя любовь♥️ Там работают очень хорошие люди♥️♥️♥️

виорика с.

Experto local nivel 3

В 2021году приобрели маз 5440Е8. Через несколько дней пытались завести , оказалось аккумуляторы не держат зарядки. По гарантии аккумуляторы ещё не заменили. Пришлось купить за свой счёт новые. Машина проехала 16 000 км. Приехали заглушили , и больше не завелась. Приехала служба мах сервиса . На месте ничего не смогли определить. Приняли решение забрать машину на сервис для обследования. Прошла неделя тишина. Звоню в день по пять раз. Спрашиваю что с машиной: один ответ, нет ответа. Далее пришлось позвонить на завод производителю. Ответили заявки по вашей машине нет. Я им сообщила что я звоню из Рязани. Просила со словами о помощи, связаться с ООО Рязань МАЗ чтобы в исследованием автомобиля. Народ не берите МАЗ хоть двигатель немцы но мозга Белорусские и гарантийное обслуживание ноль.

Сергей Гунько

Experto local nivel 6

Отличное предприятие 👍👍👍

andreyselickiy1968

Experto local nivel 14

МАЗ,ЕСТЬ МАЗ,доставлял груз,всё как при Савке,что заехать, что выехать,охрана на высоте!

Minsky Avtomobilny zavod

203 reseñas