Nevalyashka. Pro
103 reseñas
Noviembre 10
Очень клевая мотошкола! Занималась у самых лучших, дружелюбных инструкторов. Атмосфера классная, дружелюбная, добрая, поддержат, если что-то не получается и подскажут, как сделать лучше.
Инструктора самые добрые, отзывчивые, внимательные.❤️
Обожаю Вас с удовольствием пришла бы ещё раз и Вам советую прийти к самым лучшим инструкторам.
1
Octubre 2
Очень крутая мотошкола! Учусь тут ездить на мотоцикле, и просто в восторге! Инструктора — супер, всё объясняют понятно, если что-то не получается, всегда помогут и подскажут, как сделать лучше. На занятиях чувствую себя уверенно, атмосфера дружелюбная и поддерживающая. Каждое занятие приносит реальный прогресс! Всем, кто хочет научиться кататься на мотоцикле, очень рекомендую!
3
Octubre 25
Привет! Наконец нашел время написать свой отзыв и поделиться опытом своего обучения в мотошколе «Неваляшка.Про».
Сразу скажу, большое спасибо всему коллективу инструкторов, и отдельное спасибо – директору Ольге и многоопытному Дмитрию Смокину!
Если коротко, считаю, что в «Неваляшке.Про» стараются научить, насколько это возможно, именно управлять мотоциклом, а не только исполнять тестовые упражнения из экзамена в ГИБДД.
Также, уверен, что благодаря именно приобретенным навыкам смог избежать ДТП и это многократно покрывает стоимость пройденного курса (40 часов).
Теперь более подробно, если интересно:
Начал обучение, имея трехмесячный опыт езды (около 3000 км) на 3-хкиловатном электромотоцикле, реплике Yamaha R3, и почти сорокалетний – на автомобилях. С одной стороны, этот опыт – большое подспорье: есть понимание меняющейся дорожной обстановки и ее участников, но, с другой стороны, из-за уже сформировавшихся привычек управления электромотоциклом, не имеющего ножного тормоза и сцепления, с переключением псевдо передач кнопкой, а также почти не тормозящем двигателем, пришлось переучиваться, чтобы выработать новые привычки.
Учиться нравилось, но считаю, что я был "середнячком". Далеко не всегда четко выполнял указания инструкторов, пытаясь прочувствовать что именно делаю не так и к чему это может привести, и, как следствие, получить результаты совершения ошибок. Кроме того, быстро понял, что, когда тебе за 60, мышцы уже не те, что раньше. О напряжении тела на занятиях на протяжении всего курса свидетельствовали промокшая насквозь одежда и последующая усталость. Мне двух занятий по 2 часа в неделю хватало. Только один раз я попробовал три, и понял, что два дня подряд заниматься эффективно не получится. А где усталость, там ошибки; а где ошибки - может быть падение.
Прошло несколько недель, пока смог какое-то время не задумываясь держаться за мот коленями, сидеть с наклоном и при этом не висеть на руле. Но вот со стабильностью в наклоне мотоцикла на «восьмерке» было туго. "Восьмерка" более-менее стала получаться только ближе к середине курса, при этом понимал, что продолжаю ездить не совсем как учили.
Меня приятно удивило терпение инструкторов в работе со мной. Учеба прошла без ругани, очень доброжелательно. Громкие и резкие указания инструкторов по ходу: "Свес!", "Наклон!", "Локоть", "Задний тормоз" я воспринимал спокойно, но, не всегда их своевременно отрабатывал в силу нерасторопности и характера. Инструкторы, как правило, проявляли терпимость к медленной положительной динамике некоторых моих навыков и всегда шли на встречу, если я высказывал пожелание сменить упражнение для небольшого отдыха, а чаще, исходя из своего опыта, сами принуждали к этому. (Осознал, что перерыв в середине занятий очень полезен и для людей, и для техники). Многие "однокурсники", и ребята, и девушки, были моложе и схватывали налету... Но даже с теми, у кого не получалось, я ни разу не видел неуважительного общения со стороны руководства или инструкторов.
Учился не быстро, получалось не все и не сразу. Как-то даже услышал, вполне доброжелательно: "Потратишь деньги в пустую, ели не будешь стремиться четко отрабатывать указания. Перестань ездить как хочешь, выполняй указания и будет результат!" Спасибо инструкторам за долготерпение и такт! Да, к результату моя дорога оказалась несколько длинней среднестатистической. Но удовольствие от езды и желание научиться и экспериментировать были всегда!
Постепенно нужные мышцы окрепли. Правильную посадку и привычки дополнительно отрабатывал при ежедневной езде на электромотоцикле. Как итог, мои 40 часов закончились, права получил, купил в гараж бензиновый мот и уже успел покататься на нем еще в этом сезоне.
Хотел бы посоветовать потенциальным новичкам: чтобы определиться с выбором мотошколы для обучения, не стоит ориентироваться исключительно на доступность, стоимость, рекламу в сети и красивые фото. Посетите экзамен по вождению в ГИБДД школы, которую наметили! Увидите результаты работы инструкторов и как примерно будете ездить сами в конце обучения. Я был всего на одном, когда сам сдавал, но для меня было очевидно, что из «Неваляшки.Про» (там было еще несколько мотошкол) катали существенно уверенней, да и процент сдачи был самый высокий. И это факт, а не реклама!
Еще хотел рассказать, что пока учился, продолжал ездить на электромотоцикле по рабочим дням в любую погоду (порядка 70-ти км в день, из области на м. Профсоюзная и обратно). Соответствующий экип после просмотра кучи роликов на YouTube приобрел еще в прошлом году, в основном б/у на Avito и OZON. Но езда «по прямой» и контраварийное вождение – не одно и то же. Кроме того, на дороге инстинкт самосохранения заставлял меня избегать резких ускорений (торможений) с маневрированием. В пути падений у меня не было (тьфу, тьфу, тьфу…). И однозначно, я согласен, что без соответствующего обучения действия новичка в экстренной ситуации, а они случаются на дороге, - лотерея, к сожалению, не всегда удачная.
Мой розыгрыш произошел в конце июля этого года на аэропортовке в дождь. Считаю, что повезло. Я спокойно двигался, как рекомендуют, с небольшим опережением в междурядье в условно вялотекущем плотном двухполосном потоке, где, как обычно, левый ряд едет чуть быстрей правого. И тут, прямо передо мной, джип справа, к которому я приблизился, начинает перестроение «в никуда», схлопывая междурядье, целясь в корпус другого джипа, опережающего его слева. (Сейчас думаю, он готовился поймать в левом ряду окно, и, очевидно, что в зеркале меня не заметил, да к тому же мой электромотоцикл – беззвучный). А дальше – как в замедленном кино, промелькнувшем мгновенно: экстренное торможение на мокром асфальте с прерывистой разметкой в попытке сместиться как можно левее (но там авто). Мот в наклоне на левый бок чуть юзанул правым вперед. Тормоза отпустил, выровнял мот, и продолжил движение в междурядье. Действовал не осознанно, как бы на автомате. Сам удивлен, что не разложился, не встал и никого не задел ни спереди, ни слева, ни справа (казалось, какие-то сантиметры оставались). Слава богу, и «Неваляшке.Про»! Почему школе? Потому, что именно на занятиях учили делать первые шаги по освоению управления мотоциклом при резком разгоне, экстренном торможении, при маневрировании, на больших оборотах и малых радиусах. А эти короткие (жаль, редкие) мини соревнования на максимально быстрый старт, или максимальное торможение с отрывом заднего колеса! Мои ежедневные поездки такого опыта не приносили.
В «Неваляшке.Про» я занимался и на крытой площадке, и на открытой, в том числе после дождя. Даже успел поучаствовать в одном из регулярно проводимых «открытых» уроков повышения квалификации по вождению на треке. Подобные есть разные, в том числе по контраварийному вождению, управляемому заносу и др. Такие уроки, как я понял, бесплатны для обучающихся и членов клуба. В результате – больше навыков и уверенности на дороге.
Что еще мне дала «Неваляшка.Про». Я поездил на разных мотоциклах: STELS Flame200, BADJAJ Pulsar200NS, BADJAJ Pulsar N250, Yamaha MT-03, Yamaha R3. Пришло понимание, что правы были инструкторы, утверждая, что мотоцикл мотоциклу рознь. В распоряжении мотошколы много мотоциклов. И, если было время (до занятий или в перерыве), я там ходил, глазея, как на выставке. Если случится менять свой BMW F800ST, скорее всего попрошусь на занятие, чтобы попробовать разные и обращусь за помощью с выбором.
Могу поделиться, что, начав обучение, сразу пытался познать свой текущий предел навыков, которые по факту были неудовлетворительными. Я, как мне кажется, к «ужасу» инструкторов, чьи указания откровенно, но не всегда преднамеренно, игнорировал, ездил опасно. Помните? «Летать не умеют, стрелять – тоже пока не умеют, но….». Инструкторы всегда предостерегали и подсказывали, как надо, и что может быть, но упертый характер и тяга к самопознанию уводили за грань безопасности. Видя это, мне регулярно вколачивали: любых падений нужно избегать. И, однозначно, падать лучше не на дороге, а на площадке – безопасней и быстро помогут, если что. И все же, я, нарушая указания инструкторов и, не сознавая возможных последствий, падал, обновляя экипировку и протирая дыры в верхней одежде в зонах контакта с асфальтом. По раз-два на первых занятиях. Иногда роняя мот, иногда удерживая его. Страха не было, но и полезного несловесного негативного опыта тоже пока еще не было. В большинстве случаев мой полный экип помогал избежать травм и болезненных ощущений (были свои шлем, черепаха, мотоштаны, мотоботы и мотоперчатки, ведь вовсю уже ездил на работу). Мотоциклы, оборудованные в большинстве клетками, также от падений критично не страдали.
Из личного опыта:
Пришлось прочувствовать на себе, что значит зажать передний тормоз при меневрировани на скоростной змейке. Увеличивая скорость, в середине змейки, почувствовал, что «многовато» и не впишусь, стал притормаживать. По привычке с электромотоциклом выжимал оба рычага, а здесь левый – сцепление. Результат – завалился на правый бок. От травмы ступни, прижатой мотоциклом, спасли мотоботы. Все без последствий. Пока доехал до работы, уже забыл о падении. (Не пренебрегайте экипировкой!).
Не выработав привычку пользоваться ножным тормозом (а инструкторы всегда на это обращали внимание), равновесие в поворотах «восьмерки» держал, меняя «газ» и подруливая (я был не прав), как результат – слегка пододвигал пустые блоки ограждения, не вписываясь при увеличении скорости. Наклонять мот еще не умел как следует (да и сейчас - не идеал.), но позже, привычное отодвигание пустого блока на чуть-чуть сыграет со мной злую шутку, но об этом будет ниже.
Однажды в подобной ситуации мне преградил путь не блок, а бордюр. Так это совсем другое дело! Получив ускорение от падающего мотоцикла, я перевернулся спиной через голову. Слава богу, опять ничего. Именно в этот день, на спине, кроме черепахи, был еще «жесткий» моторюкзак (единственный раз забыл его снять в раздевалке, и вот, пригодился) Поцарапал его, но сам ничего не почувствовал. Инструкторы, которые, как обычно, быстро подбежали, порадовались за меня, что и на этот раз обошлось.
Еще, была привычка на электромотоцикле - движение накатом при сбросе «газа». На «восьмерке» на малом газу (ножным тормозом же еще не привык пользоваться) сброс газа приводил к замедлению мотоцикла с его заваливанием (радует, что в этом случае чаще всего мот получалось удержать).
В общем, падения были разные и все по причине неумелого управления или не выполнения указаний инструкторов. Всегда понимал, что это мои действия, и, значит, моя ответственность.
Так вот, как-то после не совсем удачного падения (придавил колено баком мотоцикла) желание рисковать и падать как-то само-собой существенно поубавилось (да и колено еще болело). Появилось желание купить более качественную защиту, что и сделал, и еще осознал (наконец-то!), что даже без переломов, можно получить существенную ограниченность в движениях на несколько недель, и лучше не допускать, как мне всегда твердили, никаких падений. Ездить на занятиях стал вдумчивей, но ведь горбатого могила исправит.
Несколько позже (о колене уже забыл) было еще одно, более значимое для меня, падение на трековом занятии. В одном из упражнений учились ездить «на коленке» (на мне была трековая фирменная кожа, купил дешево, не зная для чего она, но зная, что отличная защита при падении на скорости на асфальте. Размер бы вот только побольше!). Понимаю, что этот термин «на коленке» не для моей езды, но я старался и увеличивал с каждым кругом свою скорость, пока, наконец, не превысил уровень навыков. Результат - я не вписался и разнес пластиковый короб (наивно предположил, что слегка подвину его пустой, как и ранее, не притормаживая и не меняя траекторию поворота, а он оказался с водой, чтобы ветром не сносило). Знатно завалился на левый бок! Прочувствовал как отработал шлем. Инструкторы быстро подбежали, уточнили что со мной все в порядке и убедились, что помощь не требуется. На моте с левой стороны снес облицовку, ее довольно быстро «восстановили» на стяжках, проверили работоспособность мота и продолжили занятие. По ощущениям я чувствовал себя нормально, ничего не беспокоило, руки, ноги сгибались, а что в костюме было тесновато, так и раньше так было. Кстати, ни за короб, ни за мот Ольга деньги брать отказалась: «Входит в стоимость обучения» (Еще один плюс занятий в «Неваляшка.Про») Продолжив занятия, часа через два почувствовал усталость (адреналин улетучился) и увеличившуюся скованность в движениях. Поехал домой. Дома посмотрел ролики врачей об травмах грудной клетки. Рентген подтвердил, что переломов нет. Если без подробностей, то отделался, легким, но очень поучительным, испугом. Первую ночь практически не спал, вторую – только в одном положении… постепенно все прошло. Заниматься и ездить на работу не прекращал. Но теперь с еще большей осторожностью и пониманием тяжести последствий падений. Постепенно все чаще стал чувствовать внутреннюю уверенность в своих действиях и на занятиях, и на дороге.
Еще один из результатов обучения – осознание пользы регулярных тренировок, чтобы необходимые навыки были отработаны до автоматизма и не забывались до того момента, когда они (или их элементы) реально потребуются на дороге....
Вроде больше ничего не добавлю.
Еще раз, спасибо и успехов в работе «Неваляшке.Про»!
Всем удачи, здоровья и добра!
Ни гвоздя, ни жезла!
И как это говорится: дурак учится на своих ошибках, умные – на чужих!
Выполняйте указания инструкторов, чтобы ошибок было меньше!
12
Septiembre 3
Училась в 2024 году по курсу 40 часов. Опыта вождения двухколесного транспорта до школы не было. Экзамен сдала сама. На экзамене был видно колоссальное отличие уровня подготовки учеников Неваляшки от учеников других школ. Тренера прекрасные. Преподают не просто экзаменационные элементы, а навыки, которыми ты будешь пользоваться при ежедневной езде, например, контрруление, зависание или маневрирование с использованием серой зоны сцепления. Купила мот в начале сезона. Катаюсь каждый день. И каждый раз радуюсь, что выбрала именно эту школу.
4
Noviembre 16
Доброго дня! Я благодарен всем инструкторам школы. Опыт, который я получил здесь, позволил мне освоить базовые навыки управления мотом и развивать их дальнейшем. Через 3 месяца обучения получилось сдать экзамены с 1-ого раза. Это говорит о высоком уровне подготовке инструкторов. Теперь у меня появилось новое увлечение - двухколесная техника) Ещё раз - огромное спасибо.
Мотошкола Неваляшка.Pro - правильный выбор для тех, кто хочет научится управлять мотоциклом!
1
Octubre 31
Огромное спасибо школе и каждому инструктору отдельно. Безупречно подготовили к сдаче, но это не все. Это мото школа научит вас не просто тупо сдать экзамен, а научит ездить и ездить грамотно. Расскажут и научат всему тому, что пригодится на дороге. Ни разу не пожалел что учился и учусь именно тут. Советую всем, безумно приятная и домашняя обстановка.
Все информативно и доступно.
Приходя сюда, всегда чувствуешь себя как дома, ответят на любые вопросы и помогут.
Спасибо большое неваляшки))
Octubre 21
Изучать новый для себя навык после 50 нереально трудно, потому как вроде уже все знаешь , видел многое но. Понимаешь что ничем ты не управляешь на самом деле . И здесь на помощь приходит ИНСТРУКТОР , которому не все равно как ты выйдешь из школы. Причем особо замечу что у каждого из них свой подход , и если элементы не получаются , тебя передают от одного варианта к другому , формируя навыки вождения , терпеливо вдалбливая в тело мышечную память , правильную реакцию на ситуацию. Великолепная работа , понимание , требовательность к тебе потому что ты ещё не понимаешь что выбрал для себя совсем небезопасный способ передвижения.
Для тех кто хочет получить навык правильного, безопасного вождения , понимания для чего и как выполняется тот или другой элемент.
А про сдачу на права ,да по разговорах на площадке сдают легко . Для меня важно понять готов ли я выехать на дорогу . А уже потом документ на право управления. Буду продолжать обучение и по другим программам школы . Рекомендую для тех кто хочет ездить долго и безопасно.
С уважением к инструкторам школы , и ее администраторам .
По отзывам есть проблема с записью в вечернее время , у меня возможность заниматься утром , даже в субботу и воскресенье есть свободное время записи. Наверное нужно просто проснуться .
2
Octubre 15
Что вам сказать, если вы собрались просто открыть категорию А, то вам точно не сюда.
Эти ребята учат именно ездить, а не открывают категорию! В процессе моего обучения видел нескольких ребят, кто пришел после другой мотошколы с категорией научиться ездить, т.к. на дорогу боялись выехать. Да и нынешний экзамен в ГАИ далеко отличается от тех требований, которые предъявляет наша дорога))
После пройденного курса молодого бойца, а именно с азов в школе и начинают, упражнения идут все сложнее и сложнее, и, пройдя эту школу, экзамен залетает на лёгке!
Также хочу отметить профессионализм тренеров, многие из них совершенствуют свои навыки на треке.
И ещё, что мне особенно понравилось, это та атмосфера, которая царит среди учеников и тренеров. Это дружеское комьюнити, даже не побоюсь этого слова, братство!!!
Всегда можно заехать и просто попить вместе кофе, пообщаться.
Спасибо Вам!!!
До встречи!
2
Noviembre 12
Прошла пробное занятие с инструктором Андреем . Сказать , что я в восторге - ничего не сказать ! Во первых я девушка , которая не имеет вообще никакого опыта вождения ни автомобиля , ни мотоцикла, ки какого либо еще транспортного средства , кроме велика 😅 , во вторых у меня даже желания не возникало получить права и научиться управлять чем либо . Здесь все объяснили , разжевали , уложили все в мою голову , очень все грамотно , вежливо да и вообще команда молодцы - как семья и тебя также принимают с первого же дня ! Пока эмоции от неопытного человека , потом напишу уже как на опыте буду ). Самое главное для новичка - это адекватное объяснение , отношение и выбор мотиков - их безумное количество + тепло , не задувает ни от куда и тебя не трясет от холода . Рекомендую
Noviembre 13
Подарили сыну 11 лет, курс занятий, инструктор была Диана! Сын в восторге, всё очень понравилось! Удобное местоположение, тепло, по организации, всё отлично! Спасибо вам ?
Septiembre 15
Сходил первый раз. Впечатлений масса. Всё положительные нереально. Инструктора очень классные. Администратор Анна выше всяких похвал. Информацию дают очень доходчиво и понятно. Нереально крутые ребята. Наилучшие рекомендации
2
Agosto 23
К сожалению, несмотря на отличное обучение, записаться в эту школу на вечернее время - практически нереально. Если для вас важно регулярно заниматься - вам эта школа не подойдёт, при оплате вы НЕ можете забронировать постоянные дни для себя. Здесь всё рандомно - успел нажать кнопку ровно в 12:00 - записался, нет - пролетел еще на неделю. Так что о регулярности можно забыть. 40 занятий можно выкатывать полгода с такой записью.
1
2
Junio 9
Ребята тут настоящие учителя! Мне ноавится, что каждый раз может быть новый инструктор. Это расширяет мои границы, качественно формирует мои навыки приспособляемости. Нат первом же пробном занятии в мою голову были намертво помещены важные постулаты, которые сохранят мне жизнь в дальнейшем при управлении мотоциклом. Сразу отработали координацию, плавность, равновесие. Качество обучения детей на высоте. Привела сюда и своего сына 7 лет. Горят глаза, трепещат внутренние чертики, доверяю школе на 100 процентов, каждый раз мои два часа урока истинное удовольствие.
2
1
Diciembre 14
Лучшая мотошкола !!! Если вы хотите именно научиться правильно и грамотно справляться с железным конём, то вам именно сюда! ТОП состав школы подсказывают и показывают так, чтобы не только сдать на категорию "А", но и чтобы после получения прав, уверенно чувствовать себя на дороге с бесценными навыками. Рекомендую 👍5+
Noviembre 19
Сегодня с отцом был на "пробном" с позволения сказать занятии, язык не повернется его так назвать, ибо это был полноценный и самый настоящий урок, где инструктора школы не упускали внимания и зорко наблюдали за всеми нюансами моей езды на мотоциклах.
Да за время урока я покатался на двух :).
Если коротко, то я в шоке от дружелюбной атмосферы, которая располагает сразу и до последней минуты, аж уходить не хочется :(.
Приятно было видеть людей которые живут мотоциклами, мотоспортом и мото-путешествиями!
Обязательно пойду на курс в ближайшее время!
Школа 100% топовая!
Julio 25
Прошел обучение, не закончив еще до конца весь курс ( примерно после 14 занятий из 20) сдал на права в гаи с первой попытки. 3 минуты на теорию и еще 5 на практику. Обучением доволен, больше всего радует профессионализм и дружелюбие инструкторов, тут я не только отучился и но и нашел хороших друзей, в широком смысле этого слова! Рекомендую! Правда стоит отметить, что на занятиях вас правда будут «мучить» всякими хитрыми упражнениями - почти до потери пульса :)
1
Octubre 22
Пришёл к неваляшкам по сарафанке, посоветовал товарищ. В итоге не га секунду не пожалел! Инструктора знают свое дело от и до! Внимательны, в меру строги, задания дают по силам, мотивируют тогда когда действительно это не обходимо.
Школа серьезная, обучение дается не легко, но когда начинают получаться упражнения приходит кайф от вождения от результата.
Спасибо вам огромное коллектив инструкторов неваляшки! Вы все большие молодцы! Дмитрий, Ольга, Роман, Андрей, Анна, Максим, Дмитрий, Дамир, Сергей, Илья благодарю каждого из вас за ваш вклад в моё развитие! Спасибо!
2
Septiembre 22
Отличная школа с душевным, семейным подходом. Учат от маленьких детей до взрослых. Выбор для тех кто хочет научиться управлять мотоциклом, а не только открыть категорию!
1
Mayo 8
Отличная мото школа! Выбирал среди огромного количество самых разных. Если вы хотите действительно научится ездить и быть готовым ко всему на дорогах, то вам сюда) Инструкторы всегда следят, пол занятия могут провести только с тобой, это очень радует.
Мотоциклы отдельная тема. Смотрел в других школах, одни развалюхи и мопеды какие то, а здесь прям топовые.
В общем доволен, однозначно рекомендасьён.
4
Agosto 26
Мотошкола очень понравилась. Инструктора внимательные, не стоят просто так, а следят за техникой и сразу корректируют правильность выполнения. После мотошколы, в которой инструкторы просто присутствовали молча на площадке и говорили 1 фразу в 30 минут, такое внимание со стороны инструкторов непривычно. Рад, что нашёл настоящих профессионалов мотодела.
1
Julio 20
Была на пробном занятии. Все понравилось. Инструктор Сергей все объясняет максимально доходчиво. Скорее всего остановлюсь на выборе этой мотошколы
1
Diciembre 20
Супершкола! Лучшие инструкторы. Хороший парк техники. ВСЁ ПОНЯТНО! Удалось не только освоить мотоцикл, но и понять как вообще ездить в городе. Благодаря этой школе я катаюсь безопасно 😁
Mayo 26
Отличная школа, где тебя учат управлять мотоциклом и быть с ним одним целым, чувствовать его, а не как робот нажимать на рычаги и катать только экзаменационные задания. Замечательные инструктора, профессионалы своего дела, которые найдут подход к каждому! Комфортная всесезонная площадка под крышей. Выдают полный комплект качественной защиты, найдут размер на любого. Мне очень понравилось отношение к обучению, где тебе укажут на все твои ошибки, которые инструкторам с многолетним опытом очень хорошо видно со стороны, скорректирую их, подскажут что не так и как правльно, пока у тебя не начнет получаться, чтобы в будущем ты не разложился где ни будь на дороге! Спасибо всем инструкторам за их терпение и за знания!
1
Agosto 20
Все на высшем уровне!!!! Очень доброжелательный коллектив. К ним хочется тянуться!!!! Учусь с огромным удовольствием!!! Ребята, спасибо Вам!!!!
1
Octubre 6
Место просто супер! Захотел научиться управлять мотоциклом и решил прийти сюда. Всё чётко и ясно сначала объяснили,а потом разрешили уже и перейти к практике. За твою безопасность волнуются больше чем мог бы ты сам. Очень понравилось занятие! Отдельное спасибо инструкторам.
1
Marzo 28
Я был в нескольких мотошколах, мне реально есть с чем сравнить. И вот основные преимущества которые я могу отметить:
1. Конечно это увлеченность, углубленность в своё дело, это люди которые реально шарят в обучение вождению
2. Тебя ни когда не оставляют на произвол, ни каких привыканий к не правильным привычкам
3. Очень важный момент это большой и разнообразный парк мотоциклов, разной кубатуры, разного размера - это афигеть как важно! Важно для вас как начинающего расширить границы представления о мото.
Реально учат управлять мотоциклом и собой в том числе.
Я открыл категорию А, купил мотоцикл со всем этим мне помоги в Неваляшке. Спасибо.
100% Рекомендую👍🏍️🫡
4
Mayo 31
Мотошкола супер! Рекомендую пробное занятие, сразу все станет понятно с дальнейшим выбором места обучения. Атмосфера, инструкторы, и организация процесса обучения доставляет только положительные эмоции!
1
Noviembre 9
Спасибо вам большое, моя любимая мотошкола, мои любимые инструктора и топовые мотики. Супер индивидуальный подход и работа над ошибками.
Mayo 9
Отвратительное отношение на телефоне. Сегодня, 5 мая, в 09:33 я позвонила, чтобы узнать насчет разовых занятий. Подняла трубку женщина, у которой голос был грубый и охрипший. Я хотела записаться на разовые занятия, чтобы улучшить свои навыки для сдачи на категорию А, то есть просто взять доп.занятия. С первых минут женщина была очень недовольна и скептически настроена на меня. Сказала, что с такими как я, они не работают, что у них особенная школа, где учат РЕАЛЬНОМУ вождению, а не сдавать экзамен. В чем ее проблема была, я так и не поняла. Все, что я ни говорила, вызывало у нее огромную долю скепсиса. Отвратительное отношение. Клиентов, наверно, у них достаточно, раз они так отнекиваются от новых. Реклама хорошая, но работников хороших не набрали! Никому не советую с ними связываться!
----
Отвечаю на ваш ответ. Администратор не понял моего запроса вообще. И вы, видимо, тоже. И суть была не том, что мне отказали, а именно КАК, В КАКОМ ТОНЕ со мной разговаривали. Читайте внимательнее мой отзыв. Как может админ на телефоне относиться с предвзято к потенциальному клиенту, который сказал, что у него цель ИЗНАЧАЛЬНО СДАТЬ НА КАТЕГОРИЮ, а потом уже, если будет нужна необходимость подтягивать навыки вождения "в реальных условиях". Как можно негативно на это реагировать? А вот спросите у админа, который мне так отвечал!
7
5
Julio 8
Отличная школа!
Если вы думаете, что водите мот круто - приходите на пробное занятие, узнаете еще немного о себе, о моте и о том, как вы водите ☺️.
Рекомендую хотя бы попробовать.
1
Junio 9
Замечательная мотошкола. Пришла по рекомендации и ни разу не пожалела. Отличные инструктора. Они действительно учат. Большой плюс - занятия выезд в город. На практике и на примерах в моменте учится легче.
Diciembre 23
Очень скурпулёзно, терпеливо, педантично, и вдумчиво нас учат мотожизни. А ещё с теплотой и заботой. Никому здесь НЕ всё равно!
Diciembre 26
Супер мотошкола!
Инструктора отзывчивые и искренне заинтересованы в том, чтобы вы научились по настоящему водить мотоцикл, а не в том, чтобы вы сдали на права.
Agosto 23
Школа где о вашей **** заботяться лучше чем ты сам бы смог) Здесь вас научат ездить, и бонусом научат сдать на права. В первую очередь научат ЕЗДИТЬ!
1
Septiembre 15, 2023
Слов нет - одни эмоции.
Пришла сюда совсем нулевая, не ездила даже двойкой.
Купила курс - 40 часов, с первого вводного занятия влюбилась в мотоцикл, в инструкторов, в ту весёлую, добрую обстановку, в которой проходили мои уроки.
Инструктора не дают расслабиться, так много упражнений! Так много опыта стараются передать!
На площадке видела совсем новичков, как я, и людей с правами, с литровыми мотоциклами, которые творили неведомые штуки на площадке)
Я с 1го раза сдала на категорию А!
В первые же выходные пошла в мотопрокат, так как нет опыта, предложили там ямаху мт03, прям как в мотошколе, я очень обрадовалась!
Но, она не заводилась, а других маленький мотоциклов нет... я уже огорчилась, но в прокате мне предложили сразу Кавасаки 650, я испугалась... думала не справлюсь, но нет! Я села и поехала! Я всё смогла, я прокатилась по всей Москве!
На следующий день я взяла в прокате ямаху мт07 - чувствовала себя на дороге уверенно!
Большое спасибо инструкторам!
Вспоминаю вас с самыми тёплыми чувствами!
1
1
Mayo 26, 2023
Ребята огонь! Профессионализм прежде всего и уже с ним рядом шикарное общение. Права получал в другой школе,сюда же пришел учиться ездить. Даже немного грустно стало когда стало хорошо получаться и пришли новые ученики. Учат ключевым вещам, тем которые обеспечивают безопасную езду во всех смыслах. Интересный подход: с тобой работаю разные инструкторы, с разными словами и подходами и это помогает пробиться через застои или непонимание, которые непременно возникают. Еще раз, ребята просто огонь! Виктор, Мария, Дмитрий, Роман, Ольга, Михаил, простите если кого упустил! И дочку уже водил сюда. Если все сложится, здесь же этим летом пробую эндуро и джимхану. Еще раз отмечу объем внимания, уровнь понимания смыслов, условия занятий. Просто супер! С благодарностью! (ааа фоток нет!)
2
Noviembre 18
Школа отличная для тех кто хочет реально научиться управлять мотом с головой. Инструктора огонь
Junio 4
Я рада, что сарафанное радио об этой школе дошло до меня и я выбрала остаться с ними. Учиться у людей, у которых горят глаза от того, что они делают- огромное удовольствие! Спасибо каждому, за опыт и за энергетику! Это больше, чем просто школа!
Septiembre 24, 2023
В мотошколу пошел мой сын, 10 лет. Инструкторы замечательные, и учат и поддерживают. В школе есть все необходимое оборудование, детская защита. Ребенок в восторге, а мы задумались, не поучиться ли нам
1
Mayo 5, 2023
Это самая крутая школа!
Нет цели взять деньги и просто дать категорию. Ребята учат водить мотоцикл на отлично. Когда сдаёшь потом в гибдд экзамен даже внешне видно, что выпускники других школ еле едут, боятся, неправильно входят в повороты.. а от Неваляшки все будто уже не первый год катаются! Уверенность, безопасность!
Отдавала в школу сына 13 лет, к нему и муж потянулся. Сын просто для себя, не для дороги. А муж уже получил права и ездит отлично. И я спокойна, что они теперь действительно умеют безопасно, но уверенно и быстро управлять этим сложным ТС
Работает отличная команда профессионалов! Спасибо Диме, Оле, Вите, Мише, Маше, Никите! Вы лучшие!!!!
3
2
Junio 6
Я наверное мог бы написать большой и подробный отзыв,но напишу коротко.Неваляшка,спасибо за мечту!
С уважением, восхищением и благодарностью.Михаил Клейнерман 👍
Mayo 24
Все четко. Права получил и уже второй год занимаюсь, так как осталось вагон занятий :) учат отлично! Крайне рекомендую!
Junio 13
Шикарно учат. После этой мотошколы катаю лучше, чем многие ребята 2-ого 3-его сезона
1
Octubre 6, 2021
Я хочу поблагодарить специалистов мотошколы! Дмитрий, Олечка, Миша, Маша, Рома спасибо огромное! Вы классные, душевные, создали прекрасную тёплую атмосферу в коллективе, я на занятия просто бегу, как-будто сто лет знаю вас! И безусловно тот опыт, который вы транслируете и знания, которые нам передаёте, не сравнятся ни с одной школой! Спасибо ещё раз! И да, даже после успешной сдачи экзамена, все в любом случае только начинается, ещё встретимся много раз на контраварийной подготовке и в городе!
P.S Если кто-то ещё раздумывает, какую мотошколу выбрать, то даже не сомневайтесь! Хотите реально научиться ездить на мотоциклее, знать фишки, которые точно пригодятся в жизни, почувствовать атмосферу мотобратства, не имея ещё открытой категории А? Тогда Неваляшка. Pro для вас!
9
2
Septiembre 5
Отличные ребята, находят подход к каждому ученику.
1
Agosto 8
Тут вас научат осознано и уверено ездить на мотоцикле, а не просто сдавать экзамен.
1
Junio 3
Ни разу не пожалел, что выбрал данную мотошколу, душевные инструктора с колоссальным опытом управления байком.
Octubre 11, 2021
Одни положительные эмоции от обучения и общения!
Здесь нет привычного "учитель-ученик, езжай по площадке только на 1 скорости и тд".
Тут "старший брат\сестра" с офигенным чувством юмора, подходом к каждому "будущему райдеру", классным стебом и мотивацией! Дада - проедешь все задания как положено то научу фишке из контраварийного вождения!
Миша отдельное спасибо тебе за четкий стеб в мою сторону - после одного такого "подкола" я спокойно начал крутить восьмерку! Зацепил за живое =)
Конечно же святое "Руки расслабь!!!" от Оли вы точно будете помнить!
Чувствуешь себя уверенно? - прокатись на мотоцикле помощнее!
Готов к супер обучению? Поехали в дождь и ветер!
Поверьте - эти инструктора заранее спасают Вам жизнь! Они учат далеко не прохождению экзамена в ГИБДД - они учат правильному поведению на дороге в жизни!
P.S. в жизни не ездил сам на мотоцикле - после прохождения краткого курса уже уверенно могу ездить!
Я успел поучиться с каждым инструктором - от всех одни положительные эмоции.
P.P.S. чтобы не думали что это фейковый отзыв - спросите про данную мотошколу у меня на ютуб TurborTV.
5
2
Enero 10, 2022
Неваляшка.про - отличная школа. Что очень нравится. Четкая программа обучения. Инструкторы обучают упражнению А, потом Б и только потом - когда действительно научишься, В. Это не набор пустых упражнений, чтобы только сдать экзамен в ГИБДД, а стройная система наработки навыков безопасного и уверенного вождения мотоцикла, где все упражнения связаны в систему.
Очень внимательная команда инструкторов. Ты все время под надзором, ошибки видит и корректирует каждый, кто находится на площадке.
Много разной техники. Возможность поездить на мотоциклах разных видов сильно двигает вперед навыки. А кроме этого, позволяет еще до покупки мотоцикла примерно понять, что нравится больше. Я свой выбор сделал заранее - до школы, но в процессе обучения на разных мотоциклах узнал очень многое.
Для меня цель не просто сдать экзамен (это не сложно), а научиться ездить безопасно и с удовольствием - здесь учат именно этому. Рекомендую.
4
1
Julio 13
Грамотные инструкторы, хорошие моты.
1