На некоторых моделях французских автомобилей (Рено, Пежо, Ситроен), а также в Мерседесах сзади используется не классическая подвеска, а балка. Это простой элемент, который также периодически требует ремонта, поскольку вечных узлов для автомобиля е...
372 Br
Замена передних амортизаторов
На СТО «РИМБАТ» о вашей машине будут беспокоиться так, как будто это автомобиль одного из сотрудников станции. Мы не делаем поспешных выводов, утверждая, что вам нужен ремонт передних или задних амортизаторов. Сначала машина загоняется на подъёмни...
115 Br
Замена ступичного подшипника
Подшипник ступицы – важный элемент всей ходовой части. Он отвечает за вращение колеса, а значит – позволяет автомобилю двигаться и отвечает за вашу безопасность на дороге. Неприятный шум, который появляется при выходе элемента из строя, легко загл...
115 Br
Замена пружин подвески
Подвеска автомобиля – это рабочая лошадка, которая берёт на себя все удары от движения по неровной поверхности, наездов на кочки, попаданий в ямы и т.д. Урон наносится ходовой части неравномерно. В первую очередь деформируются пружины и амортизато...
115 Br
Замена пыльника, отбойника амортизатора
Пыльники и отбойники амортизатора являются важными деталями, от их исправности зависит рабочий ресурс металлических деталей других узлов авто. Профилактический осмотры и своевременная замена пыльников, отбойников амортизаторов позволит продлить ср...
115 Br
Замена шаровой опоры
Шаровая опора – это элемент шарнира, который обеспечивает поворот передних колёс автомобиля. Элемент представляет собой металлический цилиндр с наконечником в виде сферы. Пыльник и пластиковый вкладыш обеспечивают его герметичность. На долю узла п...
52 Br
Зам ена втулок стабилизатора
По ходу движения автомобиль испытывает разную нагрузку, он кренится то в одну сторону, то в другую. Задача стабилизаторов – удерживать транспортное средство параллельно дороге в любых ситуациях. Для этого концы стабилизатора двигаются в разных нап...