Tipos de trabajos:recarga y reparación de aire acondicionado, reparación del sistema de frenos, reparación de automóviles, reparaciones del motor, servicio completo de automóvil, cambios de aceite, reparación de equipo de carrera, reparaciones del motor de arranque, diagnóstico de automóviles por computadora, reparaciones de cremalleras de dirección, limpieza de boquilla, limpieza de inyectores de combustible, reparación de caja de cambios, reparaciones de generadores, reparar inyectores, reparación de árboles de transmisión, reparación del sistema de combustible, reparación de radiadores de automóviles, reparación de culata, reparación de amortiguadores, reparación de webasto, retiro de catalizadores, reparación de puente para automóviles, reparación de embrague, piezas de repuesto y accesorios por pedido, reemplazo de la correa de distribución
Modelo de auto:coche de pasajeros, Audi, Porsche, Asiento, ŠKODA, Volkswagen
Заехала помыть машину - все сделали в лучшем виде- помыли, воск в подарок, коврики - в общем чисто и приятно пахнет 🔥
Вежливый персонал)
Да и еще и видеоролик сделали
В общем понравилось)
Много ли нам автоледи надо для хорошего настроения? Чистая машина, вежливое обращение и комплимент
1
Mostrar respuesta de los negocios
Yuriy Tlukhovsky
Experto local nivel 2
Noviembre 8, 2024
Ставлю ребятам 5 балов!
Если подробно, то у официалов Шкоды, теперь/пока нет химчистки, и менеджер порекомендовал мне их бывшего сотрудника, как хорошего спеца.
Пригнал я свою октавию, после сезона грязнющую (такая пыльная работа у меня). Ребята все отмыли, отутюжили, фары в пленку закатали, коцки прокапали краской, чтоб рыжиков не было. Радости у меня было много. Спасибо им. По ценам не скажу, может есть и дешевле. Я прошлый раз за ценой погнался и мне магнитолу насмерть залили. Поэтому искал качественно и надежно. Рад, что нашел ребят.
Что не маловажно, у них хорошие чтстые боксы. Если у сотрудников хорошие условия труда, то и работать им будет в кайф. Вообщем рекомендую и сам снова обращусь после сезона. Удачи им.
1
1
Mostrar respuesta de los negocios
Роман Бортников
Experto local nivel 22
Marzo 7
Разочаровался. Обслуживал два года две машины. Стоимость ТО и ремонтов за это время составила около 300 тыс. Руб. Скидки приходилось выпрашивать. Никакой программы лояльности нет, обидно. После ремонта подвески сделали развал-схождение на стенде. Начала машина жрать резину, хотя до этого никогда не было такого, даже на самом никчемном Китае износ был всегда равномерный. приехал с претензией. Загнали на стенд, проверили, все в допуске, денег, кстати, не взяли. Но я решил перепроверить в стороннем развальном сервисе. Там стенд показал увод схождения на 24 мин с одной стороны и 26 с другой. Это почти 1 градус. Две шины с задней оси выкинул. Желание посещать сие заведение отпало навсегда. Кстати, подозрение на то, что ребята иногда "халявят" начало закрадываться давно. Был случай, когда поставили их же гарантийную запчасть Патрубок интеркулера, которая до этого проблем не доставляла, а была заменена по их рекомендации. Неоригинальную запчасть продали по цене выше оригинала, обосновав тем, что оригинал будет ехать нереально долго. Так вот, отвалился этот Патрубок на трассе при обгоне и пропала тяга. На сервисе сказали, что запчасть убогая, но по гарантии её не меняют. Езжу и боюсь теперь повтора. Так что не верьте в сказки про гарантию на их запчасти. И ещё был случай, когда мне сказали, что у меня обрыв цепи свечи накала по диагностике, и рекомендовали поменять свечу накала. Что я естественно делать отказался, тк посмотреть дату ошибки они не удосужились, а ей было 2 года и ошибка была оставлена в блоке умышленно, чтобы проследить динамику. Я для себя выводы сделал. Буду обслуживать машину в другом сервисе. Заменить колодки, проточить диски, механические работы делают не плохо, но когда нужно подумать головой, не всегда получается хорошо. Потребительским терроризмом не занимаюсь, по судам и всяким надзорными органам бегать некогда, хочется получить нормальный сервис за свои деньги, но, как выяснилось, здесь это сделать не получится.
Ещё один эпизод в копилку: увидев запотевание одной из ГБЦ на дизельном моторе, приговорили мотор к переуплотнению форсунок: стоимость работы с материалами была на тот момент порядка 50тыс.руб. позже выяснилось (в другом сервисе) , что переуплотнчть ничего не нужно, отпотевание происходит из-за прокладки. Хорошо, что не стал следовать рекомендациям, иначе пришлось бы и за прокладку платить и за переуплотнение форсунок.