Vezdehod Tayga 4x4
Horario comercial
Cerrado hasta mañana
Indicaciones
Lomonosovskaya
1.38 km
Народная улица, 8
310 m
Características
Pago con tarjeta
Entrega
Autoentrega
Registro previo
Tipos de vehículos de motor:cuatrimoto, vehículo todoterreno, vehículos de remolque motorizados
Visita con animales:permitido con todas las mascotas
Accesibilidad para sillas de ruedas:No disponible
Método de pago:pago por adelantado, postpago, efectivo, pago con tarjeta, transferencia bancaria, pago contra reembolso, cuota, pago sin efectivo, en línea, Código QR, Sistema de pagos rápido, solicitando un préstamo
Lugares similares cercanos
7 reseñas
Marzo 31
Сырая больше ремонтируем чем ездим.Все болты сырые. Крестовины Жигули, полетели. Колёса прелые, спускают.
Septiembre 1, 2021
Качество оставляет желать лучшего.
Основное отличие от вологодского это наличие вариатора.
Двигатель не заглохнет.
Нажал на газ - едешь.
Отпустил газ - остановился.
Вездеход требует постоянной доработки и ремонта.
Большинство деталей просто красится, а потом говорят: так у вас дешовая комплектация была.
Конструкция вездехода Тайга лучше по сравнению с вездеходом Зис5 Вологодской сборки. Вариатор вместо сцепления за счёт поджатия ремня намного лучше. Во первых больший диапазон скорости, во вторых плавное трогание с места как у автомата, в третьих двигатель не заглохнет при перегрузке.
Цепь от сельхоз техники тянется, Вологодская, от мотоцикла ИЖ, при таких же условиях была бы одноразовой.
Теперь о недостатках:
Ведомая звезда на 40 зубьев маловата. Поставил на 42, стало намного комфортнее и цепь перестала вытягиваться.
Рассказ о переборке деталей с разборки это байка. Поворотный механизм от УАЗа был без бронзовых втулок. И собран людьми в технике никак не разбирающихся. В итоге купил подшипники и сам заменил, а заодно отшлифовал шар, и поставил сальники. Цена вопроса 1500 р. Для чего красить бездумно все? Шар был покрышен.
Далее крепление двигателя. На 1 из 4х болтов резьба сорвана.
Болты крепления карданного вала забиваются молотком, стоят криво, вместо того чтобы повторить одну грань болта.
Сварка рамы не герметичная, а сливных отверстий нет. В итоге если покататься по глубокой воде, то зимой раму или разорвёт или раздует.
На рулевой тяге из-за наплыва металла и подреза (сварщики поймут) образовалась трещина. Потом разрушение и отрыв рулевой тяги.
Колеса на 5 болтах камлоков с одной стороны сорвана резьба. Диск с большими наплывами металла в местах прилегания покрышек, поэтому даже толстый слой герметика плохо помогает уплотнить покрышку. А до диска я добрался из за того, что за 1 неделю с 0.3 атм давление спускалось до 0.05.
Внутри никакого лонгвея не было, зато была кучка песка и др грязи.
Также потёк сальник заднего моста. Он был наверно ещё родной.
9
1
Abril 20, 2023
Приобрел тайгу 4×4.масла в коробке просто не было,хорошо что проверил.в мостах залита какая-то непонятная жижжа.колесо спустило на третьи сутки.потек суппорт тормозной. Покупкой недоволен. Не рекомендую!
1