Система въезда на это предприятие поражает своей старомодностью и бюрократией. В бюро пропусков и у начальника охраны стоит страшный перегар будто там круглосуточно идёт попойка. Состояние подъездных путей ужасное в плане ям и очистки снега. Проще говоря уныние и разруха.
1
Максимус
Experto local nivel 9
Septiembre 21, 2023
Купил новый мотор ЗМЗ 409 за 248000 месяц назад масло жрет литрами
И вопрос что за дурач.к на щитке написал 200км мотор после 💯 км/ч новый мотор с пробегом 10 Тыс готов разорваться
Алексей RU
Experto local nivel 3
Mayo 22, 2023
Столкнулся с ДВС-40522! Ужастная разроботка! Зачем нужно было добавлять, из-за разного навесного, в модефикации ДВС буквы!? И выбевать их на площадке номера на одних и тех же блоках в модефикации!? По сути один и тот же блок Евро-2 ЗМЗ-40522 и в конце "a,o,p,r,s"! И за разных букв на одинаковых, тех же по суте блоках, невозможно подобрать блок под замену! ГИБДД не оформляет при регестрации из за другой буквы! Они там на заводе что не из России, что не интересуются как потом будет оформлятся их продукция и насколько она от этого будет ремонтно пригодна?! Что курили конструкторы непонятно! Система охлаждения слабая и проблемная болячка двигателя! Перегородки рубашки в блоке лопаются, нехватает тела, это болезнь двс! Бонально нехватило ума конструкторов, развернуть ушки отверстий под болты на 90% градусов, на крышке термостата! При замене термостата болт уперается в корпус гбц, приходится всё снимать! Я понимаю современные тенденции автопрома, с низкой живучестью двс! Короткие поршня, что задирают цилиндры, пустотелые распредвала и всё для увелечения табуна, а так же отсутствие масленных каналов и дюралевые блоки для снижения себестоимости, но это для запада актуально! Но мы то превыкли к ремонтно пригодности отечественой техники, пусть и не надёжной! Неужели так было сложно сделать постели распредвалов на вкладышах как например у ФИАТ ?! Ремонт постелей очень дорогой! Вечная беда с пропадающим давлением масла! Отверстия смазочных каналов огромные, посмотрели бы хоть для сравнения какие у Toyota! Мотористам приходится поворотом втулки промвала, на половину перекрывать канал и ставить жиглёры от ВАЗ врезая в постели гбц! Мощности помпы и масленного насоса нехватает, все колхозят насос Каменс и от 409-го. А эта мудрёная прокладка с отверстиями под головкой, для циркуляции ОЖ!? Не ужели было сложно всё сделать с кругами ОЖ как на классике жигулей 2103, ведь отличная и рабочая схема! Систему ОЖ пришлось лечить радиатором на закас с увеличенным по объёму в толщену на 50% и эл.вентиляторами с люстрой от Висты в 40-ом кузове! В болт от шкива с демфером я вообще в варил полавину головки с квадратной частью под трещётку ключь и обточил на токарном станке , иначе с таким размером головки под болт, капец регулировать фазы на гбц с разрезными звёздами. В сердечнике звёзд тоже пришлось просверлить отверстия и нарезать резьбу под болт, чтобы вкручивая выдавливать сердечник звезды из обоймы при не удавшейся точной регулеровке, по другому приходилось откручивать успокаители натяжитель и т.д. каждую попытку. Почему наши конструкторы не могут проманиторить, взять самое лучшее и проверенное временем у других, поженить всё и продумать! Обязательно надо всё накосячить по своему!
17
1
Борис П.
Experto local nivel 2
Mayo 27, 2022
Мне в 70 лет ПРИХОДИТСЯ ездить из района в область на "Пазике"и такая боль берёт,что врагу не пожелаешь. 60 лет,
говорите!? Тогда не печальтесь про закрытие завода-стыдно,что такие "дрова" до сих пор выпускаются. Я понимаю,рабочие места городообразующее предприятие но качество-же не для людей!!! Переболейте и переживите ичезновение этого трактора,а не автобуса,лучше телега,чем такая железяка.
12
6
Юрий М.
Experto local nivel 3
Noviembre 22, 2021
Всем привет! Купил мотор уаз патриот евро 4. Установил. На газель Изночально небыло тяги. Думал притрется. Ездил на бензине. Померел компрессию. В первом 6.8.11.12.четвертый.снял голову седла просели как будто голова прошла 290 тысяч. Я в шоке. Затем стал интересоваться выяснил что многие жалуются на гбц. Качество не очень хорошее. Друг поменял гбц на 405 моторе через 25 тысяч. Поставил тонаки и ездит.качесто гбц отсутствует однарядная цепь у друга лопнула на 19 тысячах пробега. Цепь чуть не убила мотор. 21 век на дворе а качество ноль.
15
2
ildus
Experto local nivel 4
Agosto 21, 2023
Была надежда купить новый двигатель, а их отдельно нет на продажу.
Евгений Ф.
Experto local nivel 4
Julio 25, 2023
Двигателей в наличии нет))) И смех и грех)))
1
вова зайцев
Experto local nivel 30
Mayo 20, 2022
Отличный раньше завод был, сейчас потихонечку умирает.Может в связи с последними событиями начнет возрождаться.Какие ни какие ,а свои двигатели делают.
8
1
Сергей Рябов
Experto local nivel 11
Marzo 26, 2021
Предприятие вопреки всему продолжает выпускать двигатели, развивать промышленную площадку, привлекая новых инвесторов.
5
5
BON
Experto local nivel 7
Febrero 29, 2020
Легендарный ЗМЗ, Завод Моих Знакомых. В прошлом градообразующие предприятие, сейчас уже на протяжении 10 лет стагнирует и распродаётся. Двигатель ЗМЗ 406, лучшее, что выпустило данное предприятие. RIP.
20
1
Андрей
Experto local nivel 11
Mayo 13, 2019
Весь завод разорвали, производство похерели, инженера - головы светлые ушли, своего двигателя не изобрели, хотя столько идей было, но руководству на нет не надо.
33
3
Дмитрий Шохин
Experto local nivel 13
Octubre 27, 2019
Старый, несчастный, моторный завод. Как сказал один из хозяев завода: "Завод, не завод, а мастерские большие".
17
5
ГБУ Строчковский ДИ Наталья Бегунова
Experto local nivel 12
Diciembre 12, 2019
Когда-то, вмолодости интересно было работать,кто-то всю жизнь работает,а как сейчас даже и не знаю
13
2
Марья.
Experto local nivel 20
Noviembre 15, 2019
очень вежливые и доброжелательные девочки на пропусках
7
3
Svaytoslav
Experto local nivel 11
Enero 8, 2021
Был когда то завод, а сейчас уже далеко не то, все разваливается, да и страна далеко не та, к сожалению....
7
2
Полина С.
Experto local nivel 10
Agosto 19, 2020
Много чего не нравится. Развалили такой мощный, когда-то, завод.
15
2
Alexander Burdyugov
Experto local nivel 8
Mayo 25, 2021
Старый завод, однако работает.
2
2
Андрей Букарев
Experto local nivel 6
Diciembre 9, 2019
Предприятие по производству ДВС 406 и 409 серии всем известного двигателя.
14
2
Алёна
Experto local nivel 13
Julio 13, 2020
Завод в отвратительном состоянии, на всём сплошная экономия
6
2
Королев Николай
Experto local nivel 8
Octubre 31, 2019
Отличный раньше завод был, весь раздербанили
18
3
Елена Лавандова
Experto local nivel 10
Abril 30, 2021
Родной завод...
2
Всякий тут
Experto local nivel 29
Noviembre 3, 2020
У ЗМЗ - двойной ресурс :)))
3
2
ТашаСен
Experto local nivel 8
Agosto 25, 2019
Один из заводов который держит этот город под названием Заволжье
12
6
Николай С.
Experto local nivel 5
Julio 29, 2019
Прекрасное место 5 раз в неделю посещаю
16
8
Ольга Т.
Experto local nivel 2
Agosto 31, 2020
Хорошие двигателя
4
Роман П.
Experto local nivel 4
Diciembre 13, 2019
Самый лучший завод в России
4
10
Павел Ляльков
Experto local nivel 15
Octubre 7, 2019
Когда то у него были лучшие времена
15
1
Дмитрий Козюков
Experto local nivel 13
Octubre 25, 2020
Гордость города.
2
2
🐺
Experto local nivel 19
Diciembre 25, 2018
Угасающее предприятие. Когда то гремело на всю Россию.