Хорошо знаю эту компанию и много с ней сотрудничал. Ребята делают интересное и сложное дело: создают новую культуру владения автомобилем, когда автомобиль полностью является средством передвижения, а не фетишем. Вы полностью забываете о том, что машину необходимо обслуживать, ремонтировать, все это делают за вас. Более того, не просто делают, а делают крайне внимательно. А поскольку они часто проводят акции, то порой что самому съездить в сервис, что доверить это Альфреду стоит одинаково, но при этом более опытные водители компании порой замечают ту проблему, которую сам старался не замечать, они контролируют качество работ, а мне - владельцу авто, в это время можно заниматься своими делами, экономия время. А нет ничего более дорогого, чем время. При этом компания сотрудничает с разными сервисами, которые по их словам активно отбирают и проверяют, поэтому ремонт вашего корыта порой выходит дешевле, чем самостоятельно отогнать машину в сервис. Ну и пример: помню, как когда-то после ремонта у дилера мне долго пришлось доказывать, что они не попали в цвет. Нервы, время. К сожалению такая ситуация случилась с Альфредом. Но! Мне написал менеджер, сообщил, что вернут машину позже. На нервый вопрос "с чего бы!" Ответили, что сервис косанул с цветом. И что водитель отказался принимать авто, сейчас они уладили с сервисом этот вопрос и сервис в приоритете исправляет свой косяк. Конечно, все равно момент неприятный. Но когда реально сидишь попав в такую ситуацию спокойно на работе, а профи разруливают ситуацию - негатив быстрее сходит. А ещё мне скидку дали за этот косяк. Я в восторге. Рекомендую ли? Нет, если вы сами хорошо разбираетесь в машинах и имеете достаточно времени. Все же самому позаниматься машиной кайф. Но если вы сами в этом вопросе не Эйнштейн, то хотя бы попробовать советую. А дальше сами разберётесь. Ну а кто попробовал, многие вертаются.

Алексей Прохоров

Experto local nivel 2

Нужно было срочно подготовить автомобиль к эксплуатации после длительного простоя. В чате составили предоставили смету на ТО и диагностику, в принципе сразу насторожило, что цены выше рыночных, но за хороший сервис можно и заплатить. Машину забрали быстро. А дальше самое интересное. Не смогли завести машину в сервисе, начали мучать вопросами меня - почему? Я-то откуда знаю? Вы же в сервисе - разбирайтесь! В итоге завели, но на эту проблему забили. Не смотря на то, что диагностика была уже оплачена. Выкатили смету на ремонт, от которой у меня челюсть отвисла до пола. Начал сравнивать цены. Реально на все позиции цены выше рыночных в полтора-два раза. К сожалению, машина была нужна срочно, некогда было уже искать другой сервис, пришлось согласиться. Сделали, пригнали машину. Через два дня... машина не заводится! Та проблема, которая была в сервисе опять вылезла. В итоге заплатив 42000 руб. (при рыночной стоимости примерно в 25-30 тыс.) я получил авто не на ходу. Спасибо тебе, Альфред!

Георгий Куприн

Experto local nivel 18

Про саму суть услуги написано ниже уже много отзывов, расскажу про свой опыт обращения (последние 2 раза). Попросил сделать ТО с регламентными работами официала и как доп замена передних и задних торм. дисков и колодок на оригинальные. Все быстро сделали, по итогам никаких доп проблем в машине не нашли. После ТО начали скрипеть колодки при торможении. После звонка в Альф. попросили прокатиться еще км 500 и все притрется. Проехав 1 000+ без изменений. Машину повторго отогнали на диагностику. Заключение - ориг колодки бракованные и заменили на аналог. Скрип прошел, но возобновился через пару тыс. км (для понимания 10 000км примерно 3-4 мес). Сделал диагностиеу торм системв в другом месте и...колодки и скрипуны были как то "кустарно" установлены. Исправил, ездил до следующего ТО, все ок. Перед самым ТО за день опять скрип..День ТО, Альфред, все по регламенту сделал и проверил торм. систему - никаких замечаний не нашел. Все в норме. Диски и колодки в норме. Ну ок. Чуть поскриповало но уже видимо привык и спустя пару месяцев после ТО заскрипело не по детски. Заезжаю на другой сервис. Вердикт. Задние диски под замену, колодки задние под замену. Выроботка передних 60%. Как? Если одна марка передних и задних с дисками менялась 25тыс.км назад ?! Все знают, что износ передних интенсивнее. Вывод один, никакой диагностики нет, работа проводится (если проводится) халатно, не качественно! Склоняюсь, что колодки поставили не новые а сильно Б/У. Сейчас замена дисков и колодок - 9тр. Это было мое последнее обрпщение в эту "контору". Решайте сами, дорогие водители, стоит ли экономить и доверять. Всем удачи и безаварийной езды

Mostrar respuesta de los negocios

Alfred

Agrega una foto o video

Productos y servicios

Dirección

Contactos

Horario comercial

Indicaciones

Características

Lugares similares cercanos

34 reseñas