Новая версия калибровок для робота Веста .
Изменены пороги переключения , внесены изменения для повышения комфорта езды . Чип-тюнинг в паре с моторным блоком дает хорошую динамику и эластичность движения.
Гарантия !!!
Tipos de trabajos:reparación del sistema de frenos, diagnóstico de automóviles por computadora, técnico automotriz reparación, limpieza de boquilla, limpieza de inyectores de combustible, alarma de coche, reparación del sistema de combustible, reparación de electrónica automotriz, reparación de faros, reparación de webasto, retiro de catalizadores, bolsas de aire
Веста св '21 гв, мкпп, 129 мотор, пробег 54тк, езда умеренная, особо не лихачу, замучал задушеный двигатель.
Залили "Челяба Евро-2" летом, с отключением лямбда: стала резвее стартовать с низких оборотов, меньше задумчивости, больше возможностей обогнать фуры по трассе, стал информативное отклик педали газа на заслонку, дёрганья 1-2 передач почти ушли, посмотрим что будет зимой, немного упал расход.
... возможно скорее умрёт Катализатор, выкину и перепрошивать не будет необходимости.
Шейте, не думайте, тазик оживёт. Не понравится, сбросите на сток.
Специалисту Сергею - Благодарность, пять 🌟, советую.
1
Mostrar respuesta de los negocios
Сергей Морозов
Experto local nivel 9
Agosto 6
Договорился, пригнал на диагностику Матиз.
В машине загорается Check с ошибкой P0300, плавающая ошибка.
Очень подробно рассказал о существующих проблемах и вариантах их решения.
Рекомендую!
1
Денис Колядинцев
Experto local nivel 5
Enero 11
После диагностики данного специалиста, машина начала жить своей жизнью. Машина была у данного человека пол дня, с его слов он ничего с ней не делал , так как ему не удобно заниматься, так как нужно чуть разбирать в салоне . Но до этого проблема была вообще в другом. Не рекомендую, после поездки проблем стало в разы больше. P.S дополню отзыв на ответ
Первый отзыв удали, потому что решил что сначала нужно разобраться в проблеме и точно знать из-за чего.
Машина не новая, "электрика" удивило что туда кто-то лазил!? Ничего серьезного там нет, стояла раньше сигнализация.
Дефект был не в проводке авто, с этим проблем вообще не было, проблема была с датчиком лямбды, по которой и было обращение. Машина затроила ровно в тот момент когда ее забирал, пропал свет. После этого уехал на работу. С машиной ничего не делалось, она стояла. Потом когда мне нужно было ехать домой, она начала троить . А то что предложили другого специалиста, возникла мысль, что один ломает, второй на этом зарабатывает (Но это все догадки, надеюсь не прав) . Когда ему скинул фото где пред лежит на самом блоке, сказал что туда даже не лазил. В другом блоке поменял предохранители, но на вопрос "куда лазили?", поступил снова ответ "Ничего и никуда". В итоге машина просто простояла , т.к. перед Новым годом и после, все занято и записей нигде нет. Пришлось разбираться самому, в итоге месяц простоя и замена блока комфорта. Спасибо за жизненный опыт, теперь машину без присмотра оставлять точно не буду, особенно когда "специалист" очень сильно на это намекает и подталкивает к этому.
Человеку не хотелось платить и по этому начал оправдания искать что в машине уже лазили, сам поломал, но мог бы хотя бы сказать куда лазил, сэкономить мне время. Получается что практически за пол дня в машине вообще ничего не сделали?