Масляный фильтр – расходник, на котором точно не стоит экономить. Он не дает твердым соединениям и металлической стружке попасть в двигатель и навредить ему. Своевременная замена обязательна каждые 7-10 тыс. км пробега
1 Br
Фильтр воздушный
Воздушный фильтр устанавливается перед впускным коллектором и служит барьером между ним и окружающей атмосферой.
Воздушный фильтр задерживает все частицы, поступающие во всасывающий патрубок двигателя из атмосферы
1 Br
Фильтр топливный
Топливный фильтр предназначен для очистки топлива от пыли, грязи, различных примесей, а также отделения водной эмульсии. Очистка необходима для корректной работы ДВС. Загрязненное топливо может вызвать проблемы с двигателем, форсунками, ТНВД.
1 Br
Фильтр салонный
Салонный фильтр предназначен для очистки воздуха, проникающего в салон снаружи. Он удерживает частицы пыли, грязи, выхлопные газы и другие вредные вещества благодаря дефлекторам системы вентиляции.
1 Br
Автокраски. Автоэмали
Автокраски. Автоэмали
Автокраски. Автоэмали
1 Br
Автомобильный термостат
Автомобильный термостат
Автомобильный термостат – это маленькое устройство, размещающееся между радиатором и двигателем и представляющее собой часть жидкостной системы охлаждения.
1 Br
Автостекла
Автостекла
Автостекла
1 Br
Автотоптика
Автотоптика
Автотоптика
1 Br
Аккумуляторы автомобильные
Аккумуляторы автомобильные
Аккумуляторы Varta, Deta, Mega Batt, Volat, Akom, Bosch, Gigawatt, Patron и др. Аккумуляторные клеммы, опоры, отвертки.
1 Br
Амортизаторы подвески
Амортизаторы подвески
Амортизаторы предназначены для устранения нежелательных колебаний подвески, которые возникают при движении автомобиля. Исправные амортизаторы – это гарантия устойчивости и хорошая управляемость авто даже в условиях плохих дорог.
1 Br
Балка моста
Балка моста, подвеска оси
Ось — это центральный элемент, который отвечает за соединение колес с рамой прицепа. Она является базой для установки рессорной подвески, что позволяет обеспечить стабильное движение и равномерное распределение нагрузки на колеса.
1 Br
Детали для ТО
Детали для ТО
Расходные материалы — это масла, жидкости для систем торможения и охлаждения, фильтры, ремни привода ГРМ, генератора и второстепенных механизмов.
1 Br
Детали кузова. Кузовные запчасти
Детали кузова. Кузовные запчасти
Детали кузова. Кузовные запчасти
1 Br
Детали подвески
Детали подвески
Детали подвески
1 Br
Коленчатый вал (коленвал)
Коленчатый вал
Коленчатый вал (коленвал) — деталь (или узел деталей в случае составного вала) сложной формы, имеющая шейки для крепления шатунов, от которых воспринимает усилия и преобразует их в крутящий момент.
1 Br
Колодки тормозные
Колодки тормозные
Тормозные колодки – это исполнительные состовляющие тормозной системы, необходимые для создания тормозных усилий на колесах автомобиля.
1 Br
Комплект прокладок двигателя
Комплект прокладок двигателя
Двигатель современного автомобиля нуждается во множестве уплотнений. Прокладки двигателя позволяют образовать герметичное соединение его составляющих элементов, избегать утечки жидкости или газа, поглощать вибрации и даже отводить тепло.
1 Br
Кривошипношатунный механизм
Кривошипношатунный механизм
Кривошипно-шатунный механизм осуществляет рабочий процесс двигателя. Он предназначен для принятия давления газов, получаемого в процессе сгорания топливно-воздушной смеси, и трансформацию возвратно-поступательных передвижений поршня
1 Br
Моторные масла
Моторные масла
Моторные масла Castrol, Liqui Moly, General Motors, Havoline, Mannol, Shell, Titan, «Роснефть», Comma и др.
1 Br
Насос системы охлаждения
Насос системы охлаждения
Водяной насос (помпа) является одним из составляющих системы охлаждения, куда кроме него входят радиатор, термостат, расширительный бачок и теплообменник
1 Br
Патрубки системы охлаждения
Патрубки системы охлаждения
Гибкие термоустойчивые силиконовые патрубки идеально подходят для применения в различных системах легкового и грузового автотранспорта и спецтехники
1 Br
Поршень
Поршень
Поршень — один из ключевых элементов двигателя внутреннего сгорания. На него подаётся тепловая энергия, которая вырабатывается во время горения топлива, а он преобразует её в механический процесс — вращает коленвал.
1 Br
Прокладка впускного коллектора
Прокладка впускного коллектора
Прокладка коллектора служит препятствием для накопления выхлопных газов в тех областях где их не должно быть и способствует избежанию утечки масла или охлаждающей жидкости из мотора
1 Br
Прокладка выпускного коллектора
Прокладка выпускного коллектора
Двигатель автомобиля часто подвергается повышенным нагрузкам, вызывающим износ различных запчастей, включая прокладки для коллекторов впуска и выпуска
1 Br
Прокладка головки цилиндра
Прокладка головки цилиндра
Прокладка ГБЦ используется, чтобы уплотнять области стыков, как головки, так и блока цилиндров. Это способствует удержанию рабочих жидкостей внутри полостей.
1 Br
Прокладка картера
Прокладка картера
Прокладки поддона – это один из важнейших компонентов любого автомобиля. От качества, функциональности и долговечности, во многом данной детали, зависит срок межремонтной службы ТС.
1 Br
Прокладка клапанной крышки
Прокладка клапанной крышки
Прокладка крышки клапанов мотора автомобиля - это уплотняющий элемент, который устанавливается между клапанной крышкой и верхней частью двигателя (ГБЦ). Ее основной целью является предотвращение утечек масла или газов из системы смазки или сгорания.
1 Br
Прокладка турбонагнетателя
Прокладка турбонагнетателя
Прокладка турбины играет ключевую роль в обеспечении безопасного и комфортного вождения. Низкое качество или износ прокладки турбины может привести к серьезным неисправностям авто, увеличению затрат на ремонт и даже созданию аварийных ситуаций
1 Br
Радиатор водяной
Радиатор водяной
Радиатор является центральным узлом в системе охлаждения ДВС. Благодаря ему, мотор не перегревается и способен исправно функционировать на протяжении многих часов и даже суток в любую погоду
1 Br
Радиатор печки
Радиатор печки
Главная заслуга автомобильной отопительной системы - комфортная поездка по городским дорогам в зимний период. Основной комплектующей конструкции является радиатор печки. Благодаря ему происходит оптимальный теплообменный процесс
1 Br
Распредвал
Распредвал
Распределительный вал, или как его еще называют, распредвал, является критически важным компонентом двигателя. Его главная миссия - контролировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ), влияя на такие ключевые показатели автомобиля
1 Br
Ремень приводной
Ремень приводной
Приводной ремень обеспечивает передачу крутящего момента в различных машинах и механизмах. Его широко используют на конвейерах, станках, в строительной, сельскохозяйственной и другой технике.
1 Br
Рессора
Рессора
Гнутая упругая стальная полоса (или несколько таких полос, соединённых скобами) между осью и кузовом экипажа, автомобиля, смягчающая, как пружина, толчки при езде.
1 Br
Рычаги и тяги подвески
Рычаги и тяги подвески
Рычаги подвески – составной элемент подвески автомобиля, необходимый для передачи тормозных и толкающих усилий от колес к раме автомобиля.
1 Br
Свечи зажигания
Свечи зажигания
Свечи зажигания являются важными частями любого автомобиля с бензиновым двигателем. Они создают электрическую искру, которая зажигает топливовоздушную смесь, присутствующую в камерах сгорания двигателя
1 Br
Свечи накаливания
Свечи накаливания
Свеча накаливания – это устройство для предстартового разогрева дизельного топлива. Без него невозможен запуск дизельного двигателя при температуре окружающего воздухе менее +5ºC
1 Br
Стартера. Генераторы
Стартера. Генераторы
Стартера. Генераторы
1 Br
Ступица колеса
Ступица колеса
Ступица — это промежуточная деталь между колесом и осью, на которой оно вращается. В случае с ведущими колёсами она участвует в передаче крутящего момента.
1 Br
Технические жидкости
Технические жидкости
Антифриз и другие технические жидкости
1 Br
Топливные форсунки
Топливные форсунки
Топливные форсунки – один их ключевых элементов бензиновых и дизельных ДВС. Они могут отличаться конструкцией, однако основная задача у них всегда одна – выполнять впрыск четко выделенной дозы топливно-воздушной смеси в цилиндры двигателя.
1 Br
Цепь привода ГРМ
Цепь привода ГРМ
Цепь газораспределительного механизма (или цепь ГРМ) – элемент системы газораспределения, отвечающий за синхронизацию работы коленчатого и распределительных валов.
1 Br
Шатун
Шатун
Шатун — это одна из самых нагруженных деталей мотора. И шатуны есть во всех поршневых двигателях, неважно — бензиновых или дизельных. Отличаются шатуны лишь некоторыми особенностями конструкции и, конечно, размером.
1 Br
Шестерни
Шестерни
Шестерня – зубчатое колесо, являющееся одним из главных компонентов зубчатой передачи. Боковая поверхность конической или цилиндрической формы снабжена зубьями, с помощью которых зубчатые колеса цепляются друг за друга и передают механическую энер...
1 Br
Щетки стеклоочистителя
Щетки стеклоочистителя для любых автомобилей
Щетки стеклоочистителя для любых авто Bosch, SWF, Motorcraft, Yada, VAG, Unitec, HertsBerg и др.
1 Br
Actualizado: Febrero 17.Fuente: Representative of the organization