Комплексная проверка автомобиля по 30 пунктам по фиксированной стоимости для всех автомобилей Volkswagen.
1500 ₽
Диагностика подвески
Подготовьте Ваш автомобиль Volkswagen к новым путешествиям на самых выгодных условиях! Диагностика подвески по специальной цене для всех автомобилей Volkswagen.
Modelo de auto:coches europeos, coche de pasajeros, Audi, camiones, Porsche, ŠKODA, Volkswagen, comercial
Tipos de trabajos:recarga y reparación de aire acondicionado, protección para ventanas de automóviles, reparación del sistema de escape, reparación del sistema de frenos, reparaciones de paragolpes de plástico, reparación de automóviles, reparaciones del motor, servicio completo de automóvil, cambios de aceite, pintura de automóviles, instalación de sensores de estacionamiento, tintado, reparación de equipo de carrera, reparaciones del motor de arranque, diagnóstico de automóviles por computadora, técnico automotriz reparación, reparaciones de cremalleras de dirección, limpieza de boquilla, limpieza de inyectores de combustible, alarma de coche, reparación de caja de cambios, reparaciones de generadores, pulir, reparar inyectores, reparación de árboles de transmisión, reparación del sistema de combustible, reparación de electrónica automotriz, película protectora anti-suciedad, reparación de radiadores de automóviles, reparación de culata, reparación de faros, reparación de amortiguadores, reparación de webasto, reparación del sistema neumático, Reparación de la caja de cambios, retiro de catalizadores, restauración de palancas, reparación de puente para automóviles, reparación de embrague, reparación de calentadores autónomos, piezas de repuesto y accesorios por pedido, aislamiento acústico, bolsas de aire, reemplazo de la correa de distribución, instalación de equipo adicional, reparación de turbocompresor
Entrada accesible para sillas de ruedas:acceso completo
Método de pago:sistema de descuentos, pago por adelantado, efectivo, pago con tarjeta, transferencia bancaria, cuota, pago sin efectivo, en línea, Código QR
В первые заехал к официальному дилеру, на диагностику ходовой и прочего. Скажу честно был приятно удивлен. Сервис высочайшего класса, ребята знают свое дело. Отдельное спасибо хочу выразить Дмитрию и Михаилу. Настоящие профессионалы. До этого ездил по многим сервисам никто не мог решить проблему. Все разводили руками. А здесь причину выяснили практически сразу. Дали очень подробные рекомендации, все показали рассказали. Спасибо вам огромное. Буду теперь чаще к вам заезжать... Была бы возможность 10 звёзд поставил бы. РЕКОМЕНДУЮ!
3
Mostrar respuesta de los negocios
Ксения Свинцова
Experto local nivel 4
Enero 15
Хочу выразить благодарность автосервису Geely! Обслуживание на высшем уровне — персонал профессиональный, а подход к каждому клиенту индивидуальный. Мой автомобиль был в надежных руках: диагностика точная, ремонт быстрый и качественный. Все работы выполнены в срок, а цены вполне адекватные. Теперь знаю, куда обращаться в случае необходимости! Рекомендую!
Mostrar respuesta de los negocios
Дмитрий
Experto local nivel 8
Abril 23
Предыдущие 5 ТО прошли без нареканий. И вот ТО6, и нашла коса на камень… На замечание, что у меня нет защиты картера и работы по ее снятию/установке не нужны в заказ-наряде, приемщик стал меня уверять, что защита есть, и даже та штатная пластиковая, которая с завода, это защита и ее надо снимать/устанавливать. Это заводской элемент, не допоборудование, и работы по ее снятию/установке (если они действительно делаются) уже учтены в коде работ 01030015 каждого ТО. Приемщик посмотрел предыдущие наряды и, не найдя там этой позиции, исключил-таки ее из текущего. Больше претензий не было, ну кроме спора, что у меня электронная сервисная книжка, а не бумажная.
Через пару дней был опрос, где я снизил оценку, потому что этот спор про защиту меня разозлил и разочаровал.
Но что самое удивительное, еще через пару дней опять обзвон (36-77-11), и девушка пытается меня убедить, что приемщик убрал данную работу по доброй воле, чисто чтобы сохранить мою лояльность, и опять же пыталась меня убедить, что защита все же есть, и ее надо снять/установить…
Спасибо что еще снятие/установку колес не добавили, чтобы оценить степень износа колодок. Ну и что, что авто с завода с колесами идет – их же надо снять/установить? Что еще можно? Открытие/закрытие капота, до двигателя же не добраться с закрытым капотом. Ну и т.д. Возможно есть текучка в персонале, но вы уж обучение проводите новичкам.