Прошло достаточно много времени с момента, когда мы воспользовались услугами этой, с позволения сказать, мастерской, поэтому в отзыве не будет эмоций (а их было достаточно), только факты. Итак, 26.09.24 показали машину, по результатам осмотра были озвучены расценки на работы: - замена порогов, ремонт арки крыла, обработка от коррозии, покраска проема двери, заделка отверстия в днище = 152 тыс.руб. - пескоструй днища, обработка антикором = 25 тыс.руб. - покраска бампера = 15 тыс. руб. ИТОГО = 192 тыс.руб. Договорились отдать машину в работу 25.10.24, срок выполнения работ был обозначен 2 недели. 28.10.24 – отдали машину в ремонт. Уже отдав, увидели много негативных отзывов о мастерской на Яндекс, это немного смутило, но решили остаться. Далее началась неспешная работа и вялая обратная связь, суть которой сводилась к тому, что необходимо доплатить за устранение тех или иных вновь открывшихся дефектов. Объективно, днище автомобиля действительно оказалось в худшем состоянии, чем ожидалось, в итоге согласовали следующую стоимость работ (итого 282 тыс. руб., т.е. стоимость работ возросла на 90 тыс.руб.): Разборка салона, замена 2 порогов, покраска 2 порогов, полировка фар, удаление ржавчины и покраска 2 задних крыльев, удаление ржавчины и покраска проема водительской двери, установка, покраска передней правой двери с двух сторон, заделка видимого отверстия в днище, антикор всего днища, сборка салона = 180 000 руб. заплатка каблук порога = 5 000,00 капот передняя кромка - удаление ржавчины, покраска = 8 000,00 антикоррозионная обработка задних арок = 11 000,00 дополнительные работы по правому заднему крылу=7 000,00 дополнительные работы по днищу=40 000,00 снятие крыльев передних = 2 000,00 снятие бампера заднего= 1 000,00 снятие/постановка 4 дверей= 4 000,00 сборка двери= 4 000,00 материалы= 20 000,00 ИТОГО = 282 000 руб. Время шло, изредка получали фотографии (замена порога, вварка латок в днище) и жалобы на сложность работ. Увиденное на фотографиях вызвало вопросы, в связи с чем пришлось выехать и осмотреть машину. На момент осмотра машина стояла под навесом на улице в разобранном состоянии. Первое, что бросилось в глаза – безобразное отношение к автомобилю. При проведении жестяных и зачистных работ не была укрыта приборная панель, снятые детали салона частично так и валялись в нём, покрытые слоем грязи. При осмотре сварных швов и ремонтных заплаток в днище стало очевидно, что работы производились неопытным работником, не имеющим устойчивого навыка работы со сварочным полуавтоматом и жестяных работ. На замечания сотрудником (возможно владельцем) предприятия Михаилом было сказано, что очень сложно подогнать заплатки и предложено замазать образовавшиеся щели шпаклевкой на стекловолокне и герметиком. Фирменный стиль этой мастерской– побыстрее замазать шпаклёвкой, герметиком или антикором места ремонта, чтобы клиент не увидел его качество. По результатам осмотра было принято решение немедленно забрать машину, пока не поздно. В ответ на это Михаил предложил оплатить 200 тысяч рублей за «потраченное на нашу машину время», что, по его мнению, является сущими копейками. По результатам обсуждения сошлись на 124 тыс.руб. Михаил посетовал, что они уже собирались вызвать и заплатить «настоящему» сварщику и еще чуть-чуть и всё бы доделали. Машину забрали 24.11.24 (спустя почти месяц!) в разобранном плачевном виде. На новом месте ремонта по результатам удаления герметика с контуров единственной «получившейся» заплатки в полу оказалось, что она установлена на 3 самореза, швы по контуру отсутствуют или не проварены. Здесь речь уже идет не просто о «невинной» халтуре, а о признаках мошенничества – т.к. установленная «на соплях» заплатка была замаскирована герметиком. То, что такой ремонт напрямую влияет на безопасность, полагаю, не нуждается в объяснении. Также пришлось снять шпаклевку по месту приварки порогов и убедиться, что они также некачественно приварены. Все пришлось переделывать. Через неделю (!) машина была готова, качеством и скоростью работ очень довольны. Обратились к Михаилу с просьбой вернуть хотя бы 30 тыс.руб. за эту заплатку в полу, но безуспешно, после непродолжительной переписки на сообщения отвечать он перестал. Оставляю за уважаемым читателем право судить о сроках, качестве и стоимости работ в данной мастерской на основании приведенных выше фактов, а также приложенных фото- и видеоматериалов. Мой совет: держитесь подальше от мастерской «Paintlab» (была по адресу р.п. Быково, ул. Чкалова, 1А, сейчас на Яндекс картах статус «Переехало»)

Ирина Щ.

Experto local nivel 5

Врагу не пожелаешь данный сервис. Было необходимо провести обширный ряд сварочных и лакокрасочных работ по машине. Срок был два с половиной месяца. В итоге спустя 7,5 месяцев получила некачественную сварку, грязную покраску и кривые двери.

Даниил В.

Experto local nivel 5

Ужасный сервис, делают все очень долго и без каких-либо гарантий за некачественную работу. Быстрее будет самому отучиться на сварщика

Кузовной ремонт

Agrega una foto o video

Dirección

Contactos

Horario comercial

Indicaciones

Características

Tráfico de clientes y horario de apertura

Lugares similares cercanos

18 reseñas