Buscar

O'zbekiston temir yo'llari Aj

Valora este lugar

Елизавета Трушкина

Experto local nivel 5

Пользовались услугами узбекской жд 2 раза, сначала добирались на афросиабе от Ташкента до Бухары в бизнес-вагоне, от бизнеса только название, от эконома отличается только компоновкой кресел, очень грязный туалет из питания - кейс слойка и чай, раньше давали еще бутылку воды, сейчас без нее. Обратно возвращались на обычном поезде, тут ситуация вообще ужас - матрасы грязные, проводник не убирает после пассажиров вышедших на станции, вы заходите в грязный вагон. на столе грязные тарелки, полки в крошках, кондиционера в вагонах не было, туалет тоже далеко не био. Если есть возможность полететь на самолете, не мотайте себе нервы с узбексикими жд.

Елена Иванова

Experto local nivel 4

Узбекские железные дороги, как вы можете ТАК не уважать своих граждан?! Поезд Ташкент-Москва - это какой-то позор и кошмар. Вагоны старые, вода в бойлере ржавая, проводники перевозят безбилетников, в туалете не убирают за все время пути НИ РАЗУ. Билеты дорогие, при этом людей вы перевозите как скот. В поездах в 2025 году нет кондиционеров. У меня просто слов нет. У Узбекистана нет средств на покупку новых современных вагонов? Вы даже не заслуживаете той единицы, что я вам поставила.

ХАСАН хасан

Experto local nivel 4

Вагоны грязные Матрасы из прошлого века полностью пыл и песок Ни кондёр ни вентилятор тоесть вентиляции не работает пооводники сами говорят что вагоны из прошлого века что нам делать жалобу министерству птшите говорят 21 вагон ташкент Кунград

Елена Елена

Experto local nivel 4

Ехали из Самарканда в Ташкент на афросиябе. Впечатления ужасные. Во-первых, билеты стали дороже аж на 100%. Во-вторых, раньше давали хороший набор, чтобы перекусить, сейчас остался только круасан и чай. Кофе стал платным... Вы что с ума сошли? Вы повысили цены и зажали перекус? В третьих, в вагоне всё скрипит, шатается, сидения уже пошарпанные, покрытие на полу очень грязное... В четвёртых, проводник, который ходит с тележкой был не в форме... Смотрится ужасно! Все проводники должны быть в форме! 1.5 года назад я бы прставила 5+, но сейчас вы испортились! Билеты на поезд не найдёшь. Всё скупают турфирмы... Ужас!

арман кульназаров

Experto local nivel 4

худшее что может быть. грязно, не убрано, ни одна розетка, ни одно радио не работает (не плацкарт или купе, даже в люкс св вагонах).

Джамал Мустафаев

Experto local nivel 13

Организация строгая со своими правилам в принципе как и должно быть. В обслуживающий персонал все подскажет и объяснит. Приятно было посетить.

Nodir Khalilov

Experto local nivel 10

Terrible service. The app shows that the train has wagons with A/C and without. You buy a ticket for a wagon with A/C, but when you arrive at the train station, you realize there is no A/C. When you ask to solve the problem, they just tell you your feedback will be reviewed. Terrible service. I noticed more than 10 people on that train also complained that they bought tickets including A/C.

Мария ...

Experto local nivel 24

Было бы ноль звёзд, поставила бы даже минус 1. Купили с мужем самый дорогой билет на Афросиаб Ташкент-Самарканд. Туда ехали изумительно: тихо и спокойно, в vip вагоне - всего 11 мест, покупали билет, естественно, заранее. Обратно ехали ужасно: вошли в поезд, на наших местах узбекские дети- мал мама меньше. Попросили убрать- говорят, что,мол, жто же дети. Пошла к проводнице: убралась через силу. Но это далеко не все. Всю дорогу дети скакали, орали. Их родители не сделали ни одного замечания. Так что билет за 202 т. Сум не гарантирует комфорт.

Олег Голдаевич

Experto local nivel 16

Вокруг вечно столько машин работников этого заведения!постройте им уже стоянку

Виктория Максимова

Experto local nivel 19

сами железные дороги конечно не очень)) колеи старые ... НО, вокзал чистый и современный, персонал очень вежливый, сами поезда отличные , комфорные, скоростные ( мы пользовали ШАРК и Афросиаб). Чудо, а не поездка!!

The BEST

Experto local nivel 30

Управление железными дорогами Узбекистана к сожалению не справляется со своими функциями, которые возложило на него государство. Поезда часто опаздывают на свои станции. Например поезд Кунград - Ташкент, может прийти на станцию Нукус с задержкой в час и более. Ещё: очень редко бывают билеты в день отправления или на следующий день, - нет НИКАКИХ билетов, ни СВ, ни плацкартных. Например, многократно пытался купить железнодорожный билет на поезд следующий из Нукуса до Ташкента, в кассах говорят, что билетов НЕТ! Беру имеющийся в продаже купейный билет до Самарканда, выхожу, иду в кассу, покупаю билет на этот же поезд, в соседний полупустой вагон и следую до Ташкента. Аналогичная история с билетами на поезд:Ташкент -Андижан, их нет! Доезжаю до Намангана, а от Намангана этот же вагон до Андижана едет практически пустой! Это происходит потому, что нет качественной общей системы загрузки и контроля пассажиров в поезда, продажи и бронирования билетов. Плюс многочисленные министерства и ведомства, в огромных количествах бронируют за собой билеты, которые потом не реализовывают! Им то что, не за свой счёт это делают, а за государственный! Поэтому, часто и постоянно происходит следующая картина: нуждающиеся граждане- пассажиры не могут добраться до нужного пункта, а вагоны идут полупустые. Такие вопиющие, многократные случаи я наблюдаю с осени прошлого года. Сам по работе много вынужден передвигаться по стране. Аналогичная ситуация и с авиабилетами! (( Население страны быстро растёт ( более 500 000 новых граждан ежегодно), транспортная система не справляется.

Юлия Доктор

Experto local nivel 3

29.09 22 сели в поезд Ташкент Самара, был у нас 10 вагон, очень всё понравилось, проводники такие суперские один был в возрасте, а второй молодой, к сожалению имена не запомнила, очень в вагоне чисто, туалет моют приятно заходить, чай сахар дают бесплатно, ехали и даже не заметили как прошло время в пути, благодаря проводникам 10 вагона, молодцы ребята продолжайте в том же духе 💋

Ойбек Ниязов

Experto local nivel 8

Поезда Афросиаб хорошие, ну потому что из Испании, едут быстро из Ташкента в Самарканд. А вот поезда Шарк это УЖАС, старые, пахнут туалетом, дергаются вечно при движении!!! Уберите эти дряхлые поезда пожалуйста!!!

Анвар Мукимов

Experto local nivel 3

Это главное управление железной дороги Узбекистана. Здесь работают более 2000 человек. Здесь решаются вопросы связанные с перевозкой груза и пассажиров не решающиеся в региональных железнодорожных узлах и предприятиях...

Андрей Павлович

Experto local nivel 20

Для высоких классов пора бы подумать про обслуживание на вокзалах, получше питан е в высоких классах! Поездов

Avtotashkentinfo

Experto local nivel 7

темир йўллари бошқармаси

Сергей Александрович Пяшин

Experto local nivel 18

В поезде Ташкент - Хива в котором мы сели в Бухаре, в плацкартном вагоне было полчище тараканов! У жены была истерика, слезы! Просто не уважение начальника поезда и проводника к самим себе и пассажирам. Ужас!!!

Нурмухаммад У.

Experto local nivel 2

Кассир вапше не отвечают трупку не берёть, очен грубий кассир, Афросиаб мало рейс Ташкент-Карши

Zum Xosil

Experto local nivel 12

Дорого слишком узкая. Когда пробка приходится стоять около 15 минут

ahmet hajametov

Experto local nivel 6

Чистота общение.

Jaxongir Kodirov

Experto local nivel 10

Самая преспективная компания в узбекистане и стабильная работа быстрая доставка грузов по ж/д перевозка по всему миру компания просто суперский

Reseña anónima

Проехали поездом Волгоград-Ташкент и обратно -вагон7. Туда 20апреля и обратно выехали 1мая. Обслуживание хорошее. Проводник вежливый корректный (Фахриддин Шамсиев). Познакомился с бригадиром (Салохиддин Зайнутдинов) и оценил хорошую работу проводника. Бригадир приятно обрадовался за своего работника. Переговорили о недостатках - больших по времени стоянках на таможнях (10 часов -см. расписание), т.к. вагоны старые и пользоваться туалетами нельзя. Но, как сказал Салохиддин (бригадир) скоро появятся новые эко вагоны, аналогичные скоростному поезду Ташкент-Самарканд. Так что, удачи! Хочется чтобы стоянки 2-хчасовые перенесли в Самарканд. И пассажиры посмотрели бы древнюю столицу Темир Амура. И поехали бы далее. Владимир Зайцев.

Эрнест Осипов

Experto local nivel 21

Попасть туда нелегко,некоторые вопросы обсуждаются перед входом,но в принципе так и должно быть...Солидное учреждение.

Yuriy A.

Experto local nivel 5

Огромный комплекс зданий. Основное здание — ещё сталинских времён. В настоящее время здание отреставрировано, весь комплекс содержится в образцовом порядке.

Anvar Turayev

Experto local nivel 6

Very beautiful places

Valentin Ivanov

Experto local nivel 17

Отличная компания. Стараются улучшить сервис по пассажирским железнодорожным перевозкам. Работают быстро, качественно.

Абдугани Хасанбоев

Experto local nivel 8

Без специального допуска не возможно зайти, сотрудники все в форме

Reseña anónima

Сервис не соответствует требованиям. Не советую покупать билеты. Очередь даже для тех кто купил их онлайн

Лев Лучко - "Немецкий без воды"

Experto local nivel 30

Хорошая организация

Виктор Владимирович

Experto local nivel 30

Национальный железнодорожный перевозчик, с сервисом и современными технологиями тут напряг. Над менеджментом работать и работать. Все на уровне 90х годов.

Шерзод Шералиевич

Experto local nivel 11

Управление Узбекистон Темир йуллари, или просто ГАЖК, как и везде в гос структурах бюрократия во главе всего

Бобур Бобурбек

Experto local nivel 8

Супер 👍👍👍

Илья Марченко

Experto local nivel 18

Коррупция процветает

Андрей

Experto local nivel 26

На скоростных поездах качает, но дёшево.

Сара Кадирова

Experto local nivel 7

Насчёт сайта не знаю, ибо постоянно выкидывал, поэтому решила позвонить в справочную службу. Девушка которая мне ответила, очень помогла))) большое ей спасибо! Ответила на все вопросы, кроме того дала дополнительную информацию! Не знаю, все ли там так работают, но мне повезло!

Дмитрий Д.

Experto local nivel 30

Железные дороги, они такие железные! Долго, дорого, нудно

Ирина идеальный чай

Experto local nivel 3

Ехали из Бухары в Ташкент 05.05.19. поезд 073. Утром 06.05.19 приблизительно 5 часов верхняя полка, на которой я ехал, сорвалась с одного крепления и упала вниз. Только по счастливой случайности обошлось без жертв. Осторожней с жд Узбекистана! Мы еле выжили!

лариса рябенко

Experto local nivel 20

Ужасная организация работы, 2 окна работают - 5 закрыты

Дарья Д.

Experto local nivel 2

Ехали с семьей из России в Ташкент. Поезда очень старые, сервис оставляет желать лучшего. Все очень грязно, нет кондиционеров. Летом так вообще ужасная жара.

Тулкинжон Махмудов

Experto local nivel 11

Наша Управление Ок.

Asadbek Maxmudjonov

Experto local nivel 10

Хорошо

Ильхом Тошпулатов

Experto local nivel 5

Самая лучшая компания

Farkhod Makhmudov

Experto local nivel 7

не знаю каким не дальновидным человеком надо быть человеком чтобы писать плохо о своей работе. если кому не нравиться пусть пишет заявление!

Дмитрий Горшков

Experto local nivel 22

Чуть медленно работает

Анвар Santa

Experto local nivel 11

Знаменательное здание.

Lamro

Experto local nivel 13

Никогда нельзя купить билеты на Афросиаб. Абсолютно никогда. Всегда все забито.

Анни

Experto local nivel 12

Маленькая зарплата по сравнению с другими министерствами

Жамшид Байматов

Experto local nivel 10

Без слов, все устраивает

Muhammadjon Mirzamurodov

Experto local nivel 4

Государства внутри государства

Reshetnikov A.

Experto local nivel 5

Заставили машинами весь квартал

O'zbekiston temir yo'llari Aj

55 reseñas