Tipos de trabajos:inspección previa al viaje, recarga y reparación de aire acondicionado, protección para ventanas de automóviles, aerografía, reparación del sistema de escape, reparación del sistema de frenos, reparaciones de paragolpes de plástico, reparación de automóviles, reparaciones del motor, servicio completo de automóvil, cambios de aceite, pintura de automóviles, instalación de sensores de estacionamiento, tintado, reparación de equipo de carrera, reparaciones del motor de arranque, diagnóstico de automóviles por computadora, técnico automotriz reparación, limpieza de boquilla, limpieza de inyectores de combustible, alarma de coche, reparación de caja de cambios, reparaciones de generadores, pulir, reparar inyectores
Modelo de auto:coche de pasajeros, coches extranjeros, Citroën, Renault, Peugeot
Método de pago:pago por adelantado, postpago, efectivo, pago con tarjeta, transferencia bancaria, pago sin efectivo, en línea
В этом сервисе за 200000р. мне продали и установили контрактный двигатель с разбитым седлом клапана, замятым ударами об клапан поршнем, нерабочим первым цилиндром. При этом, до замены менеджеры обрабатывали и уверяли, что их контрактный двигатель - хороший (но от гарантии плавненько ушли, сославшись на б/у) . А уже после установки, когда после первого запуска в двигателе появился металлический стук - менеджер и моторист хором запели, что это - стук компенсатора, который уйдёт после приработки - мол двигатель долго лежал, а мы не первый ставим, свое дело - знаем, не бойтесь, вы - не первый, все будет хорошо! В общем, послушал знакомых парней из прованса после 9-ти лет ТО и ремонтов, т.к. вроде всех знал по небольшим работам со своим авто. После 900км пробега "стук компенсатора" исчез и двигатель стал троить. Далее - в этом же сервисе - произвели диагностику двигателя, тут же раскрутили на замену свечей и катушки зажигания (+12000р.), которая не помогла, и вынесли вердикт: "не знаем, надо снимать клапанную крышку, чтобы что-то понять" с предложением записаться на более детальную диагностику. Помня бесполезную попытку ремонта в провансе старого ДВС месяцем ранее на сумму в 62000р, понял, что связался не с теми, и обратился в другой сервис, где мастера всего за 40 минут и за 4000р выявили дефект, а потом ещё за 1 день за 32000р - из двух моторов - старого и контрактного - собрали рабочий. А внутреннее состояние контрактного двигателя ими было определено как плохое, с предельным износом поршневой, с перегревами, грязью в картере, + ГБЦ под замену. В итоге 274000р, что я за 2 месяца потратил на ремонт машины в провансе - осели в их карманах за результат "хуже чем было и без гарантий". Если бы знал раньше, что в Челябинске немало сервисов по французам, не обнаглевших от изобилия клиентов, не опустившихся до вранья ради наживы, и отвечающих за результат при нормальных расценках - не потерял бы столько денег, нервов и времени. Дефекты контрактного ДВС - см. фото
2
1
Кристина К
Experto local nivel 3
Octubre 10, 2024
Пригнала машину из другого города. Поехала сразу в автосервис Прованс, так как посоветовали знакомые! Всё проверили, сказали что надо заменить и сделать! Работа была выполнена быстро и качественно, запчасти в наличии, цены адекватные! Персонал очень грамотный!Теперь только сюда!!!
1
Урал Халитов
Experto local nivel 4
Junio 2, 2024
Обслуживание отличное, персонал профессионалы своего дела в области французских авто. Время ожидания приятно удивило, сделали быстрее чем ожидал. Запчасти в наличии, теперь только сюда)