Диагностика ГБЦ включает в себя визуальный осмотр на наличие забоин, раковин, трещин и иных механических повреждений, обязательно производится мойка ГБЦ для удаления масляных и иных загрязнений.
600 ₽
Выпрессовка запрессовка пальза поршня
Работы по выпрессовке и запрессовке пальцев поршней следует производить на спецоборудовании, что позволяет обеспечить точную посадку пальца без нагрева и лишнего давления на поршень.
1000 ₽
Замена втулок верхней головки шатуна
Восстановление верхней головки шатуна производится путем перепрессовки втулки с дальнейшей расточкой под палец поршня с сохранением рекомендуемого изготовителем зазора.
700 ₽
Расточка нижней головки шатуна
Ремонт нижней головки шатуна производится после шлифовки крышки шатуна и затяжки болтов с точным моментом затяжки путем расточки внутреннего диаметра в заданных размер завода изготовителя.
700 ₽
Диагностика и ремонт шатунов
Диагностика шатуна включает в себя внешний осмотр на наличие задиров и трещин, проверку эллипсности головок шатуна с использованием нутромера, определение износа шатуна и его ремонтопригодности.
400 ₽
Взвешивание и коррекция веса поршней и шатунов
Взвешивание поршня либо шатуна производится на точных электронных весах, корректировка веса выполняется по технологии завода производителя с учетом центра масс составляющих деталей.
Ребята красавчики знают своё дело, спасибо Алексею очень грамотный спец, и по ценам не дорого берут, обращался до ремотор в некоторые организации там гораздо дороже посоветовали Алексея К. И я не разу не пожалел. Советую!
1
Mostrar respuesta de los negocios
Руслан Надеев
Experto local nivel 2
Diciembre 5, 2024
Отдавал на ремонт гбц(замена клапанов выпуска, замена направляющих клапанов, установка гильз под насос-форсунки)и завтулить шатуны дизельного двигателя пассата б5. Сроки все были сорваны, договорённости не соблюдены.Договаривались сначала мне перезвонить и согласовать стоимость. Также сначала делаем установку гильз , после все остальные работы. По инициативе предприятия не согласовали, совершили установку направляющих клапанов, прирезали клапана, а после уже совершили звонок с новостью, что при расточке колодцев форсунок проточили масляный канал. Предложили купить другую головку или на удачу поставить гильзу. Шатуны непонятно где лежали. Один палец заклинил в гильзе, оказалось заржавел. Ремонт гбц переносили на каждую неделю , я им не названивал каждый день, терпеливо ждал неделю и совершал звонок . Каждый раз были новые оправдания, а когда они закончились и мне ответили правду, что токарь пропал и работа цеха встала.На мой вопрос как будем решать сложившуюся ситуацию, мне ответили грубо: " приходите сами и вытачивайте стаканчики". Общение с клиентами грубое, никакой клиентоориентированности и низкая заинтересованность . Свою работу выполнили , двигатель работает. Жаль что такой подход к выполнению и отношение к клиентам
Дядя Серëжа
Experto local nivel 6
Septiembre 1, 2024
Не рекомендую для людей, которым не плевать на свои запчасти
Данная контора относится к запчастям клиентов крайне плохо
Ладно делали 1.5 месяца, я могу понять, завал, но помимо этого потерять запчасти мои, это уже край
Потеряли МСК, потеряли две гайки крышки шатуна, не отмыли ГБЦ, не стыдно такую грязь клиенту отдавать? В заказ наряд мойку же поставили!
Остался крайне недоволен.
Автомобиль х833ке.