Часто, из-за нарушения правил эксплуатации, турбокомпрессору требуется ремонт. Детали турбины приходится менять по причине использования некачественного масла или неаккуратного тех обслуживания или другой причине.
1500 ₽
Замена ремкомплекта
3000 ₽
Удаление и восстановление шпильки
Соединительные шпильки подвергаются воздействию высоких температур. Поэтому свойства металла меняются: он становится хрупким, резьба ржавеет и врастает в стенки.
500 ₽
Замена картриджа
Да, картридж — это вполне заменяемая деталь. Причём её замена может спасти вас от покупки новой турбины, а это значит, что существенно сэкономить.
2000 ₽
Ремонт актуатора
АКТУАТОР ТУРБИНЫ – это клапан, через который выхлопные отработавшие газы выходят наружу, минуя турбинное колесо.⠀
Основное назначение актуатора – регулировать производительность турбокомпрессора.
2500 ₽
Чистка, мойка и регулирвка
3000 ₽
Замена актуатора
Актуатор — агрегат необходимый для сброса избыточного давления турбины и защищает систему поддувает от перегрузок.
500 ₽
Замена ротора
Ротор — рабочая часть турбокомпрессора, соединяющая турбинное и компрессорное колеса.
Замена ротора необходима в случае, если ротор получил повреждения лопаток. Это часто происходит при попадании постороннего предмета, металлических частиц.
2500 ₽
Ремонт турбокомпрессора
Ремонт турбин
Ремонт турбин в Новосибирске. Бесплатная диагностика. Гарантия 1 год. Продажа комплектующих.
2500 ₽
Hace tiempo que no se actualiza.Fuente: Representative of the organization