Bely lebed
ساعات العمل
مفتوح حتى 6:00 م
الاتجاهات
Rechnoy Vokzal
840 m
Северный речной порт
247 m
تم التحقق من المعلومات من قِبل مالك
43 مراجعات
نوفمبر 29
Прекрасная компания. Были на Таниче и Тимирязева.
Менеджеры всегда идут на встречу с выбором, бронирование и оплатой мест.
Бюджетные теплоходы (может позволить любой). Да, не новые, но очень чистые, уютные. Персонал вежлив и готов помочь. Питание всегда интересное и вкусное. Очень много развлечений и экскурсий.
Если кто- то пишет негатив, то нужно понимать - это бюджет, а не люкс!!! И за эту цену.... отлично!
أغسطس 15
С чего бы начать...
Купили тур Москва - Пермь - Москва на теплоходе К. Тимирязев.
Единственное к чему не сильно хочется придираться, так это питание. Сносно. Удовлетворетильно.
Остальное - прям очень плохо.
Я понимаю, что это лоукостер. Я понимаю что корабль 1959 года. Поэтому я не буду жаловаться на маленькие санузлы в каюте, один титан на весь корабль и т.д. Но поддержание чистоты, порядка, организации отдыха полностью провалена.
3 горничные на весь корабль, которые физически не могут поддержать порядок. Хотя и пытаются.
Директор круиза (Лейла Валиева) в единственном числе ненавидит всех пассажиров. И судя по всему уже не хочет скрывать это.
Отсутствие персонала сказывается на анимации: дети без присмотра (понимаю что есть вопросы и к родителям) целыми днями носятся по кораблю, громят читальную комнату, сбивают других пассажиров... Энергии много, но никто не направляет её в нужное русло.
Анимация для взрослых только алкоголь в барах и вечерняя дискотека 80-х и 90-х.
По экскурсиям тоже есть организационные проблемы + большинство из них за дополнительную плату.
ВЫВОД: Тимирязев это ретро-корабль, этакий сталинский ампир на воде (к чему тоже надо быть готовым). А вот организация круиза это кромешный кошмар, по крайней мере за те деньги которые мы оплатили.
يوليو 15
КУДА ПЛЫВЁТ "БЕЛЫЙ ЛЕБЕДЬ": К АКТИВИЗАЦИИ ПРОДАЖ – ИЛИ? Несколько лет назад почти случайно узнали о компании и её круизах, оценили их и с тех пор неоднократно с ней путешествуем. В целом всё устраивает. Но не перестаёт удивлять сравнительно невысокий - относительно качества самих круизов - спрос на них и, соответственно, недостаточно высокая (а иногда откровенно минимальная) заполняемость теплоходов на круизах БЛ. Это тем более странно, что компания работает в остродефицитном сегменте речных круизов эконом-класса, а большинство туров компании начинается и заканчивается в многомиллионной столице. (Что особенно ценно в настоящее время, когда зарубежные поездки очень дороги и/или малодоступны). Но ценовая политика у БК недостаточна гибка (для достижения постоянной высокой заполняемости), а цены круизов – при всех наличных условиях – всё же высоковаты. При этом продажи круизных туров БЛ (как и большинства других круизных компаний) пассивны и инерционны. А для небольшой компании АКТИВИЗАЦИЯ ПРОДАЖ – и вообще НОВОЕ КАЧЕСТВО клиентской работы - является условием выживания и долгосрочных перспектив бизнеса. А пока, к примеру, на этом здании у речного вокзала, в котором находится офис (и вроде бы, даже московская администрация) нет даже таблички компании, а его телефон часто занят или вовсе не отвечает. Тишь да гладь. Всё же надеемся, что компания пойдёт по пути интенсификации и продолжит всех нас радовать интересными и доступными круизами ещё долгие годы
