China Eastern Airlines
Cerrado hasta Lunes
Moscow, Bolshoy Tolmachyovsky Lane, 16
Dirección
Contactos
Número de teléfono no especificado
Horario comercial
Cerrado hasta Lunes
Indicaciones
Tretyakovskaya
410 m
Bolshaya Yakimanka
202 m
96 reseñas
Abril 6
Летала летом 24 года из Москвы в Тайланд через Шанхай и обратно. Регистрация быстро, везде вовремя, все приветливые. Везде пледы, подушки, наушники. Сытно кормили. Я даже отказалась от горячего, когда второй раз кормили. Фильмов на русском нет - продумайте этот момент. На борту лично для меня было очень холодно, но я часто мёрзну при кондиционере. Сейчас на лето снова купила этот же рейс )))
1
Marzo 3
Отличная авиакомпания, перед вылетом почитала отзывы и тоже приготовилась к худшему. Но на деле все 4 рейса прошли на высшем уровне.
1. Пледы. На всех рейсах CEA (длительных или коротких) выдавались подушки и пледы каждому. У Аэрофлота неважно какой рейс, такое ощущение, что пледов всего штук 10. Про подушки молчу вообще. И раздают либо только тем, кто с детьми, либо кто в самом начале урвал. Сколько летала, ни разу плед не доставался... Неважно рейс на 6-10 часов или на 3-4.
2. Пунктуальность. Тоже начиталась, приготовилась ждать в аэропорту, в итоге все 4 вылета CEA были вовремя. Рейсы: Москва - Шанхай - Сеул и Сеул - Пекин - Москва.
Прилетали на 10-30 минут раньше обозначенного времени.
3. Сервис. Все сотрудники доброжелательны, профессиональны, все просьбы учитывают, ни про что не забывают.
И еще некоторые пишут, мол, на русском языке нет фильмов😄 Вы серьезно?? Вы летаете самолетами китайской авиакомпании.
У Аэрофлота тоже навряд ли есть фильмы на китайском.
15
2
Enero 18
Летаем часто на протяжение уже многих лет. Знакомы со множеством авиакомпаний. А/к China Eastern стала для нас принеприятнейшим открытием. Однозначно больше с ними никогда и никуда. Коротко:
1. Про их кривой сайт написано уже много, не буду повторяться.
2. Кресла в самолётах очень неудобные, для спины просто катастрофа. Расстояния между креслами странные, пространства для ног мало даже невысоким людям.
3. На рейсе Бангкок-Шанхай протяженностью 4,5 часа вместо нормальной еды дали бутерброд.
4. Алкоголя на борту нет, выбор безалкогольных напитков очень скудный.
5. Брать билеты с длинной стыковкой в Шанхае, приходящейся на ночные часы, не стоит. Т.к. в этом случае багаж регистрируют не до конечной точки, а до Шанхая. Получаешь багаж и идёшь в зал для регистрации на следующий рейс, где ждёшь начала регистрации на жёстких неудобных сиденьях. Учитывая, что стыковка ночная, хочется спать, а условий никаких, да ещё и после предыдущего перелета в некомфортных условиях, описанных выше, это настоящее испытание на прочность.
При этом ведь в транзитной зоне есть места, где можно удобно расположиться (полулежачие кресла), но из-за получения багажа в нее можно попасть только после регистрации на второй рейс, до которой, в зависимости от длительности стыковки, может пройти несколько часов.
Почему а/к придумала такую схему, чтобы создать транзитным пассажирам максимум неудобств, остаётся загадкой.
Мы для себя решили однозначно: больше этой авиакомпанией летать не будем. Слишком много минусов. Слишком.
9
7