Центральная ППК

Rate this place

leggecom

Level 5 Local Expert

Регулярные опоздания и отмены электричек. Подвижной состав, за исключением экспрессов и мцд, грязный как помойный бак. Хамство контроллеров бьёт рекорды. Приложение регулярно сбрасывает активации билетов. Постоянная чехарда с платформами. Поезд заявляют на один путь, а прибывает он в результате на другой путь другой платформы и за 30 секунд, которые поезд стоит у платформы, перебежать через половину вокзала в принципе не возможно. В очередной раз сижу на вокзале и жду электричку, которая опаздывает уже на 40 минут и в результате отменена вовсе. От всей души желаю виновным в таком раздолбайстве, ответить за свою халатность по всей строгости закона!

Станислав Шуленков

Level 6 Local Expert

Плюсов в вашей работе нету вообще ни одного одни минусы жалко, что нельзя оценку поставить - 5 я бы с радостью. А именно: 1. терминалы входа выхода не всегда срабатывают контролеры выпускают через калитку, а карту потом разблокируешь за свой счет. 2. Карты тройка работают один, два месяца и деньги за нее не возвращают. 3. Диспетчера поддержки не как не работают просто отговариваются, а не решают.

Лидия Блажевич

Level 2 Local Expert

Слава Богу электрички хотя бы ходят и почти по расписанию. В кассе на станции Электроугли сидит кассир Гасанова Оксана,которая всё время разговаривает по телефону. Одним пальцем стучит по клавишам, другой держит телефон, она ошибается в выдаче билетов. Я покупала билет до Новогиреево, мне дали -до Ногинска. В противоположную сторону. Когда я вернулась И подошла, чтобы выразить своё возмущение, она так и говорила по телефону.

Грудкин Д.

Level 4 Local Expert

не отвечают по номеру +7 (499) 266-02-65. автоответчик говорит ждать оператора и сбрасывает на 45 секунде. звонил 5 раз

АЛЕКСЕЙ Ш.

Level 2 Local Expert

Очень компетентные, тактичные и порядочные сотрудники. Еду 19.04.2024г. 19:26 Окружная- Дмитров экспресс. Попал в путанную ситуацию. Нно! Вопрос решен. Очень грамотно, оперативно, по человечески. Здоровья, сил, терпения и достойной зарплаты. Твердая пятюня. Молодцы!

Anonymous review

Развивающая современная компания, с каждым годом новые современные и комфортные поезда, ремонтирует платформы (навесы не текут, на платформе чисто и комфортно) улучшает инфраструктуру. Всегда можно найти к чему придраться, но возможно надо "начать с себя", ведь грязно не там где убирают, но и не мусорят. Человеку что не сделай, все плохо, все не так, все изгадят и испортят...

119

Павел

Level 13 Local Expert

Заранее купил билет на электричку до Тулы за 678 руб. В день отправки все турникеты горели зелёным, на перронах валидаторы не стояли. Сел в поезд. На половине пути подошёл кондуктор, сказал что мой билет считается недействительным, потому что я его не активировал перед поездкой. ЦППК - вы там вообще как, в адеквате? Почему у меня вообще была возможность свободно пройти на турникет? Почему я при такой ситуации должен судорожно искать рабочий валидатор? Почему у ваших сотрудников на девайсах нет софта, позволяющего сделать активацию билета в поездке? Почему я вынужден ВТОРОЙ РАЗ платить за билет, стоимость 700 РУБЛЕЙ, когда он у меня уже куплен и висит в приложении???? Может адекватнее свои процессы настроите?

Александр Скуридин

Level 11 Local Expert

Не понимаю, откуда столько хейта к цппк. Электрички более-менее ходят, всё хорошо. Конечно минусы есть, ну а как без них? Есть направления, где подвижной состав в хорошем состоянии и ходит часто, есть где хуже ситуация. Однако динамика развития пригородного ж.д. транспорта явно положительна.

Artem Werner

Level 2 Local Expert

Спасибо за новые цены на билеты и такие же убогие электрички, которые не меняются десятилетиями и буквально никогда не чистятся

Maxi

Level 16 Local Expert

Хорошо что есть скоростные поезда! Но не понятно почему я покупаю билет в бизнес-класс за 5800, но банально чай кофе вода и еда не входят в стоимость! Ни пледа ни тапок!Чистота в разных поездах оставляет желать лучшего. В пультах нет батареек, за 2 дня было совершено 2 поездки! Батарейки для пульта дали только один раз ! Интернета нет !!! Туалет это вообще отдельная история! Воды в кране нет! Стоит канистра 5л , в канистре треть воды и как мыть руки?это на весь вагон включая бизнес? Чистота вообще оставляет желать лучшего! Разве так можно?????

Ксения Коробкова

Level 6 Local Expert

Всё конечно с МЦД3 красиво: поезда, платформы. Всё для людей, спасибо) Скажите, а за Голутвином кто живёт? Вы вообще видели электричку Рязань-1 - Москва Казанская???? На улице -15, вагоны через один отапливаются, если вагон отапливается то обязательно до уровня русской бани. Это вообще что такое??? Бедные люди едут 4 часа либо в холоде, либо в парилке. Такое неуважение к людям!!! Низкий поклон машинистам, которые управляют этим "уставшими" составами. Едет Иволга и рядом электричка из Рязани, так плакать хочется из-за такой несправедливости...

Матвей Зубарев

Level 11 Local Expert

НЕ знаю почему такие плохие отзывы. Перевозчик хороший, платформы нормальные (Ну иногда бывает не очень) Состав более-менее новый. Персонал отзывчивый.

Александр Васильев

Level 3 Local Expert

Ледяной дождь был неделю назад, а платформа Григорово Раменский район так и стоит во льду, вообще вся, да в этом году её ещё ни разу не присыпали. В общем ждут до первой травмы. Электрички к нам перестали приезжать по расписанию, от слова-совсем. В этом месяце на работу уехали по времени раза три, зато если электричка едет из Москвы пораньше, минуты на 2-3, то стоять и ждать своего времени отправки она не будет, так и стоим часами ждём следующую, которая естественно будет задерживаться, иногда на 20-30минут. Над этим направлением этот филиал Ада на Земле издевается давно, как начал строить МЦД3

Вадим

Level 11 Local Expert

Постоянно пользуюсь услугами мцд2. Всё прекрасно, новые поезда, комфорт, интервалы не большие. Но в связи со строительством в выходные дни, очень большие интервалы, а не все люди работают 5/2 , сменные графики существую в России тоже. Графики составлены на месяц или больше. В выходные сейчас отмены, а из-за них люди опаздывают на работу и в кассах отказываются давать справки. Отмены электричек связаны со строительством, так почему , из-за изменения графика в выходные дни, люди должны платить штрафы и выслушивать от начальства притензии ??? А виной этому РЖД!!!! Потому что справки на отмены не дают, а другого трансфера нет!!! В метро ремонт, пускают автобусы, а РЖД даже справки не дают!

Анна Ш.

Level 16 Local Expert

Отвратительные электрички Павелецкого направления! Грязные от и до. Рассадник бактерий и болезней. Такое ощущение, что их никогда не обслуживают и не моют. Ехать в них на дальние расстояние сплошной кошмар! Это просто позорище! Туалеты хуже некуда. И самое неприятное, что билет до Узуново и далее в сторону Павелеца стоит очень дорого, но сервиса не то ,чтобы на 1 звезду, а сразу на -100. 21 век, а электрички древние. Прогресса 0. Qr код не работает

Людмила С.

Level 5 Local Expert

Долгожданный Диаметр 4 заработал! Я Даже не представляла насколько будет удобно пользоваться электричками. Сейчас езжу в Москву на работу и по делам. Вот вчера возвращалась с противоположного края Москвы и ловила себя на мысли , что еду , иду - радуюсь! Во первых не надо связываться с печатающими автоматами, приложил карту Тройка и пошел. Тем более дешевле вместо 90р до Курской - 50р и плюс сразу едешь на метро за эти же 50р. Приложение Туту перестала пользоваться т.к. нет дневного 2ч перерыва и интервал электричек увеличен 5-10мин (всегда уедешь) Сами составы новые красивые удобные и непереполненные. Вокзал станции Железнодорожная Просторный, современный, красивый и удобный. Вчера перевозила вещи из Железодорожного в Реутово, воспользовалась экскалаторами на Железнодорожной и лифтом в Реутово. Без проблем! Огорчали поначалу опоздания поездов и несоответсвия табло и диктора. Но спустя 2 недели сбои устранили. Надеюсь, что вскоре заменят все старые составы и пассажиры вразумляться и не будут мусорить в электричках.

Антон Павлов

Level 5 Local Expert

Контора завысила цены за пару лет почти в два раза, причём не чурается завышать их даже для льготных проездных. Для них даже нормально блокировать социальные карты студентов на лето, хотя большинство ездят на практику или в универ в это время года, но цппк это не волнует. Если кто-то думает, что завышение цен идёт на благо областных пассажироперевозок, то я вас расстрою. В последнее время только чаще стали происходить аварии с летальным исходом и параллезованным направлением в течении пары часов.

Anastasiia Khokhlova

Level 3 Local Expert

Может быть мне просто везёт, но езжу с разных станций. Сами электрички новые, внутри оповещают о станциях, по чистоте нормально. За 2 месяца было пару раз, что задержались на несколько минут или не приехала, но следующая приезжает через 5-7 минут, так что не критично. Езжу с удовольствием Не знаю относятся ли сами станции к этой компании, но там, где видно, что был ремонт удобные табло. Хотя попадались странные, где ничего толком нет, но видно, что какой-то ремонт идёт. Так что думаю и тут что-то решится В общем всегда ест к чему стремиться, но уровень все равно достойный, особенно после рассказов как было 2-3 года назад

Алексей Ф

Level 3 Local Expert

Самый отвратительный сервис, при неработающих валидаторах, блокируют карты и после еще требуют средства, и вина полностью их.

Aleksander

Level 6 Local Expert

Вроде бы хорошее дело сделано- открыты МЦД. Однако, графики не соблюдаются, возникает давка, люди нервничают, особенно в часы пик, оповещения осуществляются с запозданием либо отсутствуют, в поездах грязь, Wi-Fi не работает, в жару системы кондиционирования в "новых" поездах работают не во всех вагонах. Людям периодически становится плохо, из за нехватки вентиляции воздуха. Идёт XXI век, а порядка как не было, так и нет. Отношение не человеческое. Почему люди должны платить за услугу, которая оказывается не надлежащим образом? Иначе говоря на отстань и лишь бы обогатиться за счет масс. Бардак и ничего с годами не меняется!

Level 4 Local Expert

Электрички едут нормально, лично я никогда не сталкивалась с опозданиями, но я и сама в целом еду 3-4 раза в месяц. Хотелось бы отметить, что вагоны очень грязные. Ещё постоянно ходят люди и рекламируют свой товар (вода, еда, игрушки и пр.), не очень от этого приятно.

Константин В.

Level 13 Local Expert

Отличная компания Заботится о пассажирах, вежливый персонал Постоянно улучшают инфраструктуру. Молодцы

Надежда Ш.

Level 9 Local Expert

Ставлю кол за то, что компания, дав возможность московским пенсионерам ездить бесплатно на экспрессах (за это спасибо!!!), не даёт возможности приобрести билеты онлайн. Вот и приходится бабкам/дедкам таскаться 2 раза на вокзал, тк не всегда есть гарантия приобрести билет в день отъезда . Грустно ......

Александр Некрасов

Level 14 Local Expert

Ну что Вам сказать о ЦППК? В электропоездах класса «Стандарт+» туалеты грязные, бумаги и салфеток, как правило, нет. Вода в рукомойнике бывает по большим престольным праздникам. В экспрессах «Рэкс», несмотря на цену за проезд ++, ситуация не лучше. Конкурентов нет, можно расслабиться. Зря РЖД отдало пригородные перевозки частникам. Хотя, пардон, в руководстве ЦППК те же чиновники из РЖД

Lokilove

Level 12 Local Expert

Кондмционеры нк работают, а цены на проезб растут. В вагонах и тамбурах грязь и запах сан.комнатой. В направлении От Павелецкого ,Домодедово, никогда не видели линейный контроль,а подростки постоянно компанией ковыряются в щетках, они даже стали в резиновых перчатках это делать). Два машиниста не могут контролировать ,что происходит в тамбурах и вагонах...У машиниста другие функиональные обязанности. Люди конечно делают им замечания,но таким бесполезно. На станции Барыбино,просьба открывать во-время прибытия рейсовых автобусов к электричке ,вторую кассу. Все хотят во-время уехать.

Сергей В.

Level 8 Local Expert

В новых поездах вагоны не отапливаются. При морозе ниже 10 градусов. Про старые ведра на Ярославском, Павелецком, Казанском направлениях подумать страшно. Бедные пассажиры

Светлана

Level 12 Local Expert

Не первый раз карточка застревает в билетном автомате. Ключ от этого автомата только у одного человека, которого не бывает на месте. Не понятно, почему этот ключ не лежит в кассе, чтобы любой кассир мог его открыть. Сегодня на станции Серпухов моя карточка застряла в автомате, сотрудника нет, я была вынуждена уехать без проездного документа. Вы худшие.

елена

Level 7 Local Expert

Большинство электричек ярославского направления находится в ужасном состоянии. Двери поломанные, в вагонах очень душно, зачастую кондиционеров нет даже скоростных. Летом в обычных электричках просто невозможно ездить, температура зашкаливает. Форточки открываются далеко не все . Я уж не говорю о том, что электрички очень старые, обшарпанные, они ещё и очень грязные. На первой электричке вообще невозможно ездить, в большинстве случаев ездят много людей без определённого места жительства. С которыми Сидеть рядом в одном вагоне невозможно.Уже не первый раз сталкиваюсь с глюком турникетов, и заставляют платить за разблокировку! Ежегодно, и не один раз, повышают цены на проезд, и билеты стоят недешево, например на моё направление, Москва станция Чкаловская билет в одну сторону стоит 176 руб. Контролёры активно ловят зайчиков. А ведь многие ездят зайчиком потому что стоимость проезда высокая. У меня вопрос, когда качество будет соответствовать цене? Когда навезут порядок в электричках?

Александр Мызников

Level 9 Local Expert

Хуже компании просто нет. Да, вокзал вна мцд-4 в Железнодорожном сделали шикарный, по всему остальному не смогли даже минимум выполнить. Обещанных интервалов в 5 минут на мцд-4 нет и не будет, судя по всему, сегодня интервал в час из Москвы. Это просто какой-то цирк. Стыд и позорище

сергей калинкин

Level 5 Local Expert

Если и существует эталон халатности, отсутствия качества и дискомфорта, то это цппк. Цены на билеты в фирменные поезда растут, а состояние этих самых поездов все хуже и хуже. Из 5-ти сан. узлов работает (в лучшем случае) один. Зимой холодно, особенно в зонах между вагонами, не все вагоны отваливаются, летом кондиционеры работают так, что в вагоне все начинают чихать и кашлять. Ничего не продумано, везде грязь. Что 20 лет назад поезд от Москвы в Рязань ехал 3 часа, что сейчас - никакого прогресса. Абсолютное разочарование. Лучше ездить на Воронежском фирменном экспрессе, он гораздо лучше и доезжает за 2 часа - рекомендую.

Владимир

Level 23 Local Expert

Худшее что есть в РЖД, единственное что могут сделать, это взыскать плату за проезд, здесь все четко, в остальном весьма не обязательны. Не выполняют даже собственных распоряжений и правил, которые сами издают, оповещения об отменах или опозданиях пригородных поездов на горьковском направлении отсутствует в принципе.

Попов Евгений

Level 4 Local Expert

Часто пользуюсь экспрессом и это ужасно. Да, поезд едет быстрее, не спорю, но Wi-Fi, о котором написано в каждом вагоне, просто отсутствует. Деньги уплачены, а интернета, о котором написано В КАЖДОМ вагоне, нет уже несколько месяцев на Ярославском направлении. Платить в 2 раза больше за сокращение пути на 20 минут? Ужас.

Ольга

Level 4 Local Expert

Если вы хотите пройти квест, то можно порекомендовать поездку на рязанских экспрессах из или до Москвы. В почти 3х часовом путешествии вам предложат несколько испытаний. 1. Туалеты. Из имеющихся в 1, 3, 5, 8 и 12 вагонах работать могут только 2, например, в 3 и 12 вагонах. Так что путешествие по всему раскачивающемуся составу обеспечено, синяки от ударов об двери при этом тоже. Если будет открыт, о чудо, туалет в другом вагоне, то тут могут быть свои нюансы: унитаз, полный жёлтого содержимого, чуть не выплескивающегося через край (не раз такое было замечено). Грязь, вода и бумага на полу, сломанные диспенсеры для мыла и бумажных полотенец, в которых не всегда есть содержимое. Если захотите повесить сумочку в туалете, не удастся, крючков для этого нет. Это задание для пытливых умов: куда пристроить сумку. Можно, конечно, на дверную ручку, за которую до вас брались грязными руками тысячи человек, можно повесить на шею, если длина ручки сумки это позволяет))) Следующее испытание в том же помещении - это " увернись от слива", чтоб не обрызгало водой с содержимым. Рекомендую после нажатия на кнопку быстро прятаться за ящик раковины или так же быстро отходить к двери. Такие есть фонтанирующие смывы. 2. Вагоны 1 класса. Если вы решили, что здесь сможете найти уют и отдых после испытаний первого порядка, то не надейтесь. Здесь приготовлены свои виды "игровых испытаний", как то: отсутствие работающих розеток, например, в 5 вагоне. Причем эта услуга на постоянной основе. Неотапливаемый в зимнее время 6 вагон, либо с работающим на минусовую температуру кондиционером, услуга непостоянная, сюрпризная.))) 3. Выход из поезда. Если вам повезло, и вы добрались до конечного пункта прибытия в добром здравии, то в заключение вам придется пройти ещё одно испытание под названием " найди выход". Дело в том, что раньше, когда экспрессы только были запущены, в каждом вагоне была проводница, приветливая девушка, встречающая и провожающая вас. Сейчас условия стали суровее. Она одна на 3 вагона. Поэтому при посадке и высадке по прибытии на станцию двери всех вагонов не открываются, а открываются лишь двери одного из 3х вагонов. Игра заключается в том, чтоб догадаться, в каком из них это будет сделано. Милые девушки иногда проходят по вагонам и говорят, где будет выход открыт. Но если вы ненароком заснули в дороге и не слышали, то это ваша оплошность. И таких пассажиров, с надеждой в глазах стоящих у закрытых дверей разных вагонов, собирается много. А не надо было спать, надо бдить, могли б сказать организаторы сия квеста))) И тем пассажирам, кто пробираясь с тяжёлым багажом в обеих руках через двери нескольких вагонов и тамбуров (их ещё при этом чем-то открыть надо) к заветной свободе, тоже могут сказать, а не надо набирать такие тяжёлые сумки, если едете на "ж/д квест"... И все бы это было смешно, если б не было так грустно. Покупая билет не на квест, а на поездку, пассажир оплачивает соответствующие услуги немалыми финансовыми средствами, надеясь добраться до назначенного пункта в благоприятных условиях с сохранным здоровьем. Неужели нельзя отремонтировать розетки в вагонах, починить всё в туалетах, привести в порядок унитазы, механизмы смыва, прикрутить на стену обычные крючки для сумок и т.п., чтоб люди за свои деньги ездили в человеческих условиях. Почему раньше эти экспрессы были в нормальном состоянии, а сейчас всё чаще в ужасном? Кто-то отвечает за всё это? Если нет возможности, снижайте стоимость проезда за не отвечающие условия. Пусть хоть справедливо будет. Один плюс в этих экспрессах - недлительное, по сравнению с обычной электричкой, время в пути, ну и то, что с фиксированными местами. Ах, да, ещё то, что не дадут умереть с голоду: вкусный горячий чай, кофе, холодные напитки, при желании, и разные перекусы, которые вам предлагают аж дважды за поездку. Правда цены немалые, но это каждый решает сам, никто никого не заставляет. А когла ты голоден, эта услуга как нельзя кстати. Это считаю тоже большим плюсом. Ну и, спасибо девчатам-проводницам, идут навстречу, по просьбе пересаживают в другие вагоны, если нужны работающие розетки, или кому холодно в вагонах с плохим отоплением. В остальном поездка за эти деньги оставляет желать лучшего. Будем, как и всегда, надеяться на положительнве изменения в этих поездах-экспрессах. Надо хотя бы восстановить, как было раньше, когда только запустили их!!! (К сожалению, не сохранились фото полного унитаза, но, думаю, представить себе это не трудно.)

Григорий

Level 5 Local Expert

Уже второй раз сталкиваюсь с ситуацией, когда купленный билет не срабатывает ни в одном из турникетов ни на станции отправления ни на станции прибытия. В результате я 4 раза ищу возможность выйти и трачу на это своё время. Горячая линия работает отвратительно, это бестолковые биороботы на телефоне, которые не могут даже ни самостоятельно принять претензию ни переключить на лицо, принимающее решения. В чём смысл горячей линии?

Юлия

Level 3 Local Expert

Как вы достали менять расписание рязанского направления!!! Как ездить людям которые живут дальше ипподрома?? Невозможно доехать до Воскресенска из-за ненормального расписания!!! Почему такие больше разрывы между электричками???!?!! Мало того что от Москвы до Воскресенска доехать тяжело из-за расписания, так еще какого-то фига садятся люди которые едут ДО ИППОДРОМА! У них между прочим есть свои электрички которые ездят каждые 5 минут!!! Почему нельзя сделать электрички которые до фаустово, 88 км, голутвин едут без остановки до совхоза???!? Невозможно ездить!!!!!

Svetlana Tsurkanu

Level 4 Local Expert

ЦППК вообще давно перестала кого-либо уважать. Время 14:25 пятница 29 ноября. Электричка забита полностью. Неужели нельзя пустить больше электричек если всё так плохо? Людям с туберкулёзом приходится ехать в забитом вагоне и заражать других. Примите меры

Вера В

Level 5 Local Expert

Добрый вечер!. Сегодня в 18.36 моя дочь- студентка колледжа предъявила для покупки билета на электричку студенческий и справку о обученни, ей отказали в льготном проезде, пробили полный билет, грубо обращалась Ермолаева Н. В. Рязань1, ул. Вокзальная 26 а. На каком основании, прошу принять меры, вернуть денежные средства

Владимир Дронов

Level 3 Local Expert

Турникеты и валидаторы работают отвратительно. На платформе Депо второго диаметра из четырех валидаторов как минимум один не работает почти всегда, а иногда не работают сразу три, кроме самого дальнего на другом конце платформы. Иногда не понятно, сработал он или нет, закрыл поездку или нет. Карты блокируются даже если у вас безлимитный проездной. И не зависимо сами вы не закрыли поездку или неправильно сработал турникет, за разблокировку нужно отдать почти 200 рублей. Беспредел... И дополнительный бонус - на станции Щукинская терминал на кассе не принимает продленные карты mastercard Сбербанка. Оплатить разблокировку получается тоже не возможно. "Спасибо" цппк за достааленые неудобства. Приятных поездок.

Инкогнито 2296

Level 3 Local Expert

Уже не первый раз сложилось впечатление что - забота о пассажирах для компании пустой звук. Завышеные цены при ужасных условиях и полной антисанитарии в туалете (Роспотребнадзор "забыл "проверить соответствие санитарным нормам). Неработающие зарядки для USB и тотальное равнодушие проводников. Оформление льготного проезда ребёнку превратили в бюрократию ( недостаточно свидетельства о рождении ,нужно и справку со школы носить с собой. Можно продолжать список но вышеперечисленных примеров хватает для оценки ситуации.

Vladimir v.

Level 3 Local Expert

Ужасно. Катаюсь на павелецком направлении. Ничего нет. Туалеты ужасные, вагоны и электрички старые, на улице духота, жара, не важно, люди сидят, им плохо, потом обливаются, головой кивают, все выживают как могут, ну и кондиционеры конечно не работают) Зимой обратная ситуация. Но зато билеты дорожают по 2 раза, раньше платил 120, теперь 140) Про кассы самообслуживания вообще молчу. Половина из них ровесники фараона. Честно, не было возмущений, но как у студента катающегося с 1 сентября по 30 июля накипело.

Юлиана .

Level 4 Local Expert

Почему голицыно - белорусская по выходным ездиет редко и одни экспресы , когда будет часто ездить электрички и обычные по выходным дням как людям хочется стоять и по часам или 2 часа ждать эту элку устаёшь на работе так ещё и не уехать. 😡😡😡

Виктор

Level 13 Local Expert

10 апреля 2025 год, вечер, маршрут Лобня- белорусский вокзал занял три часа! Отвратительно!!! Состав у них сломался видети ли🤨

Ксения Цыганкова

Level 5 Local Expert

на двоечку как лицо не достигшее 18ти лет к меня есть бесплатный проездной, все супер пока не заедешь в москву, там начинается ужас. это первое. второе, если захочешь в туалет то терпи, потому что ТАКИМ туалетом воспользоваться нельзя. почему никто не убирает туалеты? что за свинство? рейс 20 августа 2024 Можайск-Дмитров

Иван Свиридов

Level 10 Local Expert

В электричках, летом очень жарко зимой холодно. Постоянно ездеешь и замечаешь, как до сих пор выпускают составы на линии. В жару ездить невозможно, электричка как "душегубка", невозможно ездить старикам и детям. Зато проездной билет я оплачиваю примерно 5000 целковых. У меня лично цппк, у вас задача максимального извлечения прибыли или не обновлять составы добиваться их полного износа? Отношение к компании я бы поставил бы 0.

Татьяна Ковальчук

Level 3 Local Expert

В данный момент еду в электричке 6142 Чехов-Румянцево. Сотрудник службы безопасности разложил личные вещи, еду и включил на телефоне молитвы на мусульманском языке. На многочисленные просьбы пассажиров выключить звук или надеть наушники ответил отказом- это слово божье. 27 октября 2024 года поезд 6142 Чехов - Румянцево. Фото прилагаю

Инкогнито 2925

Level 4 Local Expert

ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ 4 диаметр, 2 года прошло со строительства МЦД, но так ничего не изменилось, электрички пускают по 9 вагонов, с большими опозданиями и отменами, так постоянно происходит, на протяжении 2-х лет, ПОЖАЛУЙСТА, СДЕЛАЙТЕ ЧТО НИБУДЬ

Катерина

Level 8 Local Expert

После того как открыли МЦД, появилось много "почему": Почему мы(пассажиры) на направлении Усово должны скакать на пересадках, используя битком набитые Одинцовские поезда?Почему нам не сделать тоже Тройкой оплату, чтобы мы могли использовать безлимит тройку(всего за 3450),а не переплачивать в 2 раза дороже?Вопросов много.Нас ,пассажиров усовского направления просто ущемили во всем:в стоимости, в комфорте, в остановках (теперь нет остановок на Деловом центре, Беговой,самые ходовые станции,"рабочии") Почему на направлении Усово не работают кондиционеры в жару(в тени 32 гр),зато когда на улице холодно,включают?

Смит

Level 23 Local Expert

Когда начнется ремонт платформы Ивантеевка-2 ведь так нельзя, элетричку когда поменяют на Фрязино так жить нельзя

Ольга Н.

Level 2 Local Expert

0! На выходе из электрички Савеловской нет дверей валидаторов, а только где-то стоят какие-то столбы, когда первый раз там выходишь или по спешке можно забыть приложить выход, из-за этого блокируется карта, а разблокируется конечно она платно, несмотря на то что у тебя проездной и есть полная информация на какой станции ты ехал и в какое метро зашёл, одна обдираловка🤬

Inna V.

Level 3 Local Expert

Пожалуйста сделайте электричку 9¹⁹ из Можайска(белорусское направление) обратно в 9⁵⁷ не только на выходные! Очень не удобно. Или передвиньте тогда и экспресс который идет в 8⁰⁹ с белорусской вокзала. Чтобы электрички стыковались в Можайске. А то дорога удлинилась почти на 2 часа так как приходится ехать на электричке которая останавливается на всех остановках, так еще и ждать пересадку от 30 минут до часа.

Центральная ППК

2541 review