Центральная ППК

Rate this place

сергей янчук

Level 4 Local Expert

Ехали на электричке 10.06.2024 г. в 7.34 с Ярославского вокзала до Софрино. На станции Москва -3 электричка сломалась. Простояли 1 час. Машинист объявления не делает, на запросы по экстренной связи не реагирует. Электричка дёргается, проезжает 5 м. и встаёт. Половина пассажиров вышла на перрон, половина в составе. Позвонил в ЦППК по т.84992660265. Ответила девушка и переадресовала на горячую линию. На горячей линии оператор Мария ничего не знает и говорит, чтобы я звонил на горячую линию РЖД. Оператор и перевозчик ЦППК деньги за проезд собрал, а дальше сами. Хочется, чтобы внимание обращали на людей! Ведь для этого и существуют все эти компании.

Ирина Ч.

Level 2 Local Expert

Безобразный подвижной состав на Черустинском напралении , безобразные остановочные платформы. Например историческая станция Гжель: деревянные заплатки,расстояние между платфоомой и поездом 1 метр, это опасно для жизни пассажиров, станция открытая, холодно и мокро, в ожидании поездов, поезда ходят крайне редко,следует привести это направлении в достойное состояние, им пользуюютмя Люди и платят за проезд деньги!

Fenix

Level 10 Local Expert

Что происходит? Езжу со станции Железнодорожная сегодня опять. На табло и по громкоговорителю объявляют отбытие от конкретной платформы, а сам поезд на другой стоял и поехал с другой платформы. Нет людей, которые направят на нужную платформу если это сбой. И уже второй раз так попадаю. Очень прошу разобраться в этом вопросе.

Денис Лаптев

Level 6 Local Expert

Пользуюсь услугами около года. Электрички Москва Ярославская - Фрязино это нечто. Добраться до города Ивантеевка или из него становится ежедневным мучением. Средний интервал между электричками от 30 до 60 минут. Опоздал на электричку следующая через тридцать минут. Год выпуска электричек неизвестный мне, но они очень старые. Вентиляцию в вагонах обеспечивают форточки и щели в дверях. Зимой не в каждом вагоне есть отопление, сидения очень неудобные, в вагонах неприятный запах непонятно откуда. На станциях курить запрещено, но люди курят. Видел только в Мытищах полиция забрала курильщика, а так никто их не ловит хотя наличие камер позволяет фиксировать нарушения. Внутри вагона в тамбуре курят тоже, но здесь камер нет вообщем анархия. Летом в вагонах о кондиционере можно только мечтать обливаясь потом. Странно почему такое плохое отношение к городам Ивантеевка и Фрязино? Если взять город Пушкино, то до него можно доехать за 30 минут и при этом в нормальных условиях с кондиционером и в чистом вагоне. До Ивантеевки ехать 60 минут со всеми остановками. Мне кажется что жители этих городов виноваты в чем то раз их так наказали. Одна звезда за то что поезда существуют, а вторая за расписание которое в 90% случаях совпадает. Добавляю фото электрички Фрязино- Ярославский вокзал от 27.12. 2023 . Сделали вентиляцию.

елена рудоман

Level 6 Local Expert

Замечательные электрички!Вежливые контролеры!Но не понятны меры применяемые к безбилетникам!Все контролеры,охрана еще какие то работники ЦЦПК вежливо беседуют и ждут реакции одного наглого,,безбилетного козла,,!!!Зачем его воспитывать?!Он спокойно едет дальше!Почему не принимаете решительные меры к безбилетникам?!

rondu.nik

Level 5 Local Expert

Никакой клиентоориентированности, конкурентов то нет, зачем заморачиваться!? Система не работает корректно, а платит пользователь. Не знаю сколько денег уже потратил, из-за сбоев в их системе... Как обычно, задумка хорошая, реализация хромает!

Наталия С.

Level 12 Local Expert

Добрый день! В последнее время стала замечать, что терминал выдаёт билеты не до конца, они застревают где то на половине и когда начинаешь их тянуть( даже медленно и аккуратно) они рвутся в районе штрихкода. Приходится покупать в электронном виде, что иногда не удобно, так как телефон может разрядиться к концу поездки.

Игорь Старина

Level 8 Local Expert

Удобно, быстро. Хорошо что транспорт Москвы развивается такими темпами. Очень удобно стало передвигаться из пункта А в пункт Б.

Наталия О.

Level 15 Local Expert

ЦППК набор букв известный всем пассажирам - быстрых маршрутов... Да ладно, набор букв вызывающий воспоминания негативных эмоций от некачественных транспортных услуг и "дергающийся глаз" от невозможности терпеть ежедневные опоздания с тратой времени "в пустую" от 10 до 40 минут на морозе в минус 27 в январе без возможности ожидания не на перроне... Ох уж эти вездесущие "технические причины" и пустые слова с извинениями. Подкрепили бы уже их некими бонусами в виде скидок для постоянно оплачивающих пассажиров! Парой начинаешь "завидовать" бесчисленным толпам зайцев, которые были, есть и будут всегда. Большая благодарность за МЦД-4: - с новыми наклейками на старом металлоломе; - с увеличенным времени в пути (в 2006 Железнодорожная-Москва(Курская) = 30 минут, в 2024 в лучшем случае ЧАС!!!! В час пик, с утра!!!); - с укороченными подвижными составами (вместо 12, максимум 9); - с отменами электричек "в тихую без объявлений" (частая практика, будни 07:31, раньше по пятницам, сейчас и по четвергам. И ЭТО МОЖНО УЗНАТЬ, ТОЛЬКО ЗА МИНУТУ ДО ОТПРАВЛЕНИЯ!!!!); - с орущими машинистами по громкой связи на 07:36 с криком "отойдите от дверей - поезд не поедет - следующий состав через 5 минут"). Какое они имеют право ОРАТЬ на пассажиров???!!!; - с давками людей при попытке занять стоячие места начиная с тамбура и это на конечной (а как иначе, если всем нужно быть на работе ко времени и рассчитывают на 07:31, а в итоге люди с 2-х составов пытаются поместиться в одном на 07:36); - со скоростью "ленивец" от Железнодорожная до Ольгино до 11 минут время в пути!!!! - с глупостью подгонять людей на каждой станции, чтобы в итоге потерять на "Чухлинка" до 20 минут в ожидании...; - с холодными вагонами, не закрывающимися с "улицы" дверьми и сугробами в тамбурах; - с проверкой на сообразительность пассажиров (заявлять на табло один путь, так же его объявляя, а по факту подавать подвижной состав на иной); - с множеством украденного времени у пассажиров!!! Которое не подлежит компенсации!!! - с возможностью наблюдать работу отчаянных контроллеров в час пик, где люди стоят друг на друге, без возможности сделать шаг...тут еще это))) и за сорок минут (до Нижегородской) протискиваться только с одной части вагона в другу, но не в следующие вагоны))); - с вымогательством 198,00 руб. за разблокировку абонементов на 3 месяца (поездка и так уже оплачена, вопрос о не корректной работе валидаторов! В этой ситуации по версии кассиров виноват только пассажир, который не открыл/не закрыл поездку)... Хватит испытывать терпение добросовестных пассажиров у всего есть предел!!!

Жанна Сайкина

Level 4 Local Expert

Полный позор руководству!!!! Сегодня ехала в электричке ЭД4м-022709 и моему возмущению уже нет предела! Из 9 вагонов двери на открывание НЕ работали в 5-ти из них, люди бегали в панике из вагона в вагон, чтобы выйти на своей станции! Вагоны грязные как внешне, так и внутри! Захапали в частные руки такое имущество, кстати говоря, стратегически важное, а до ума довести никак не могут!!! Позорище!!! Одной звезды для вас много!

Владимир П

Level 23 Local Expert

1.Цены космос и постоянно растут. 2.Туалеты в электропоездах обычно грязные. 3. Сомнительная и бесполезная охрана в поездах и станциях, 4.Торговля и концерты в вагонах. 5. Терминалы оплаты проезда глючат, плохо работают. 6. Оформление билета в поезде у кондуктора +100 рублей (какой-то сбор)🤷‍♂️. 7. Разблокировка проездного билета 210 рублей. 8. Зарплаты у менеджеров компании высокие, а у работников минимальная оплата. 9. Отзывы максимально описывают компанию ЦППК.

ада с.

Level 3 Local Expert

Тут уже многое сказано о беспределе работы данной организации, потраченные деньги, время и нервы, которые никто не компенсирует, бесконечные проблемы и опоздания, рада видеть среднюю оценку в еденицу, большего пока не дать Соблюдайте расписание! Выведите чёртовы товарники на другие линии чтобы они не провоцировали "технические проблемы", Горьковское направление просто треш, без слез не взглянешь Даже в Питере старые составы лучше выглядят, а у них народу и денег меньше!

AАлекс Сокол

Level 9 Local Expert

На станции Царицыно когда закончится беспредел ,вечер еду с работы валидирую поездку ,утро проходить карта заблокирована и это не первый раз,турникеты постоянно работают не все,вид у них такой как будто их лет десять назад выбросили на помойку ,а они подобрали и поставили,почему люди кто оплачивает проезд по тройке должны ещё и 200 р платить за разблокировку

надежда свирина

Level 3 Local Expert

С ребенком собрались в Рязань . Приходим на платформу и в турникетах нельзя купить экспресс. Решили приобрести в поезде . Мы заходим и мне объявила дама что нельзя купить билет .Высадила . Дурдом . С ребенком никуда не поехали

Викент Франсуа

Level 15 Local Expert

По причине отсутствия электричества на ст. Железнодорожная не смог завершить поездку по тройке. Сотрудник станции всем напоминал о блокировке и предлагал пройти в кассу для завершения поездки. Но я не располагал временем отстоять очередь, состоящей из полной электрички. На след день обратился в кассу на ст. Нижегородской, ответили, что не могут помочь и , взяв 198 руб за разблокировку, предложили написать жалобу на сайте. Написал на сайте ЦППК жалобу с описанием ситуации, перезвонили и сказали обратиться в претензионную кассу, «которая должна быть на ст. Железнодорожная и Нижегородская, но это не точно, смотрите по месту». А по местам сообщили о единственной кассе на ст. Курская )) и, чтоб до нее доехать надо еще потратить 200₽ и время! Вот такой сервис.. Я то переживу, а пенсионеры? Пожилые люди?! Исправляйтесь..

duch duches

Level 9 Local Expert

Пока проездной будет блокироваться даже после завершения поездки - только 1 звезда. Очень погано работают люди.

Элиза Фомина

Level 5 Local Expert

100 лет не ездила на электричках и еще 100 лет не поеду, взяла билет на фирменный экспрес с повышенной комфортностью, за безумные деньги. Приложение при покупке выставило автоматически другую дату , следущего дня. Села в Серпухове, высадили в Чехове. У самих проводников билет купить нельзя. Короче опоздала на все встречи по работе. Лучше обычной электричкой хоть и дольше. Хотя бы качество и время в пути будет соответвовать цене, и даже если сами ошиблись то у проводников всегда можно купить билет.Хотя отдать должное деньги за билет вернули, но рабочий день ипорчен напрочь!

NoName

Level 11 Local Expert

Самый убогий перевозчик. На МЦД2 в вагонах с туалетом вонь ссаньём, кондиционеры не работают или работают через вагон и очень слабо. Сервис ТП отвратительный, обратной связи никакой, отвечают через 2-3 недели в лучшем случае, могут и через месяц. При пересадке с МЦД4 на МЦД2 на Курской снимают деньги. Одним словом - дно....

Негр Павлов

Level 5 Local Expert

Нет не нравится Тут нет плюсов одни минусы: 1- Старые поезда в неисправном состоянии. 2- Отсутствие в них кондиционера и отопления. 3- не обусловленное повышение цены проезда. 4- Плохой, несвоевременный ремонт платформ.

Анна Дюба

Level 8 Local Expert

Я наверное бы не одну звезду не поставила. Удобно нет слов. Проблема на станции Курьяново с валидацией проездного билета постоянно!Я каждый день езжу на работу и успешно возвращаюсь, но утром по пол часа вынуждена каждое утро стоять, потому что при валидации мне пишет что не было выхода, в кассе говорят что я вошла только что при чем я стою перед ними.И я вынуждена постоять 7 минут чтобы сделать выход а потом подождать чтобы сделать вход 😂 и так каждое утро.Никто проблем не видит кроме меня и контролеров с которыми мы каждое утро стоим ))) а я продолжаю звонить на горячую линию …ненавижу уже циппк и РЖД и это все за 2500 в месяц

Кукуш Каркарыч

Level 4 Local Expert

Самая худшая!!! Д4 сделали, вечно опоздания, частые отмены с утра в час пик! Элки до сих пор старые ржавые! замените на д4 все элки, а не только до железнодорожного! Позор компании!!!! Одни неудобства для людей делаете

rudepravo

Level 8 Local Expert

Ипподром-Зеденогра. 27.05.25 поезд отправлением 13.32 объявлялся со 2 пути. Реально ушел с третьего.

Кирилл З.

Level 3 Local Expert

Не обновляют расписание после любого ЧС, в следствии люди просто по приколу приезжают на станцию

Наталия Ш.

Level 4 Local Expert

Экспресс электричка Владимир Москва, отправление 16.03 16 июля. В вагоне 4 не работает кондиционер, дышать нечем. НИКТО не помог решить проблему, бегала искала сводные места, с которых потом сгоняли зашедшие с билетами пассажиры. Услуга не оказана, т к у меня в билете вагон с кондиционером и с местом, почему я должна бегать искать что то, если у вас технические проблемы???? Кто должно на маршруте заниматься проблемами пассажиров??? Сервис это просто дно!!!

Галина Комарова

Level 6 Local Expert

Электрички стали ходить чаще, это очень хлрошо, но в Иволгах мало сидячих мест и они уже с конечной станции в часы пик отходят уже полные, а на остальных станциях уже не присесть. И очень разочаровалась в работе билетных автоматах и администрации отвечающих за их работу. На станции Нахабино за абониментный проездной аппарат съел 1210 рублей, абонимент не выдал и обратно выдал 550 рублей по 50 и горсть мелочи медяками. Обратилась к ответственному за аппараты, написала заявление о невозврате денежных средств, через две недели позвнонили ОТКАЗАЛИ.

Нюша Костерева

Level 10 Local Expert

Написать отзыв о работе компании можно проставив хотя бы одну звезду, увы ее придется поставить, хотя и ее жалко. Работа в целом на 1 по любой системе. В поездах рижского направления постоянно отсутствует отопление зайдя на сайт втирают какую хрень, обратитесь к машинисту. На улице не выше плюс 5 или 7 градусов, скоро темпиратура опустится до минуса, пользоваться поездами вообще не возможно. Такая ситуация продолжается второй год, ездить не возможно. Зато проверяльщики шастуют по 5 человек, и по три раза могут проверить оплатил ли ты проезд, а за что платить, за то что после поездки приходиться принимать лекарства, чтоб не заболеть. А уж про расписание говорить и вообще не приходится, в час пик сначала в интервале 10 минут могут пройти 3 поезда, зато потом перерыв от 40 минут до часа, как минимум, при том что Рижское направление не самое загруженное. Лучше ездить на старых поездах, там по крайней мере было тепло и доехать возможно было регулярно. Поскольку на сайте организации нет возможности обратиться о неудобствах, приходится писать в иные организации.

Василий Саухин

Level 6 Local Expert

Безответственная работа в целом.На станциях,только контролёры на турникетах и кассиры !Работу билетных автоматов и турникетов ни кто не контролирует на случай сбоя! Люди становятся заложниками положения,если:автомат забрал деньги безвозвратно или блокируется карта тройка кошелёк по вине оборудования(турникеты)цппк. Это скрытое,а на деле открытое мошенничество!Вы создаёте "аварийную ситуацию" и умышленно бездействуете!

Дмитрий Иванов

Level 17 Local Expert

Странная логика у вас Сегодня 6.06,а билеты на 16.06 вы еще не продаете через приложение на экспресс "Москва-Калуга"Я уже не говорю о том,какие "дружелюбные" в большинстве у вас проводники. И еще не нравится,что у вас не хватает проводников,и вход осуществляется не во все вагоны,а через соседние. Мы платим полную стоимость,вот и решайте свои проблемы. Нас они не должны волновать!

Прикол 77

Level 5 Local Expert

Постоянные опаздывания, бардак с объявлением на станциях!!! Полный позор!!! Когда это прекратиться наконец???

Надежда Белых

Level 5 Local Expert

Ездию на работу до Ростокино очень часто в 5:46 очень холодно в вагонах,работают до сих пор кондиционеры, когда на улице всего +3 градуса тепла, когда будет тепло в электричках, очень не комфортно.

Светлана Осинцева

Level 5 Local Expert

Приложение Расписание электричек ЦППК регулярно списывает деньги со счета при покупки билета, но сам билет в личном кабинете не появляется вовремя. Приходится покупать бумажный билет и платить два раза за одну услугу. Деньги не возвращают. Говорят: ждите 30 мин. Это абсурд, тк билет берётся на электричку, а не на самолёт и поезд заранее. Смысл этого билета, что он нужен здесь и сейчас и как можно быстрее. В общем, воруют у обычных людей деньги и никто за это не сидит в тюрьме. Кто то скажет: подумаешь, 270 руб украли. А вы представьте, сколько это в масштабах ежедневного пассажиропотока, особенно в Подмосковье! Миллионы!!!

vadyapolo

Level 7 Local Expert

Если бы можно было поставить «0», то поставил бы, по факту запущенная D4 не соответствует заложенному функционалу и потенциалу, по факту : Приехал на станцию Железнодорожная 29.09.23 электричек «Железнодорожная-Поклонная» в 11.46 и «железнодорожная-Апрелевка» в 11.56 небыло физически, все это время на платформе стояла древняя электричка которая уехала по расписанию в 12.06! Для чего пихать в расписание электрички с интервалом 10-15 минут если их нет? Один раз уехал на электричке которй и в расписании небыло. Сама станция сырая, каждый день что-то допиливают. С электронными билетами через приложение огромная проблема, считывающие устройства расположены в разных концах зала на крайних турникетах, на экспресс не попасть, сломан считыватель на вход уже неделю, на станции 100 начальников, одни отвечают за кассы, другие за турникеты, третьи за терминалы, вахтеры которые стоят на турникетах экспресса вообще не понимают что они там делают! Если купить билет на нижегородской и поехать на экспрессе, то билет вы предъявите при проходе на станции нижегородская, в самом экспрессе контролеру, потом при выходе из платформы на которую приехал экспресс и при выходе из вокзала станции Железнодорожная, итого 4 раза, не много ли контроля за 60 рублей ?

Анастасия

Level 4 Local Expert

1 мая ехала на дачу на фирменном поезд Москва-Калуга. (Отправление в 09:50 со станции аминьевская) жутко воняет туалетом в первом вагоне, ехать просто невозможно. Лучше бы поехала на обычной электричке. Вагон грязный, туалет грязный, воняет, не убран с предыдущего рейса и не вынесен мусор. Просто ужас. При этом билет стоит в два раза дороже, время в пути на 20 минут короче и смысл покупки данного «комфорта» если его просто нет. Вагон номер ЭП2Д-008501

Павел Илюшин

Level 3 Local Expert

Пользуюсь фирменными экспрессами Москва-Тула и обратно для поездок на дачу и с дачи, когда смысла машину гнать нет. Все достаточно удобно. Только контролёров похоже сократили, поэтому девушки очень устают и надо эту ситуацию исправлять!

LM 0313

Level 12 Local Expert

В целом компания работает хорошо, но все претензии к расписанию электричек, которые, как нарочно, в апреле-мае составлено так, что по выходным нормально ни до дачи не добраться, ни выехать с неё (Рязанское направление), но как я узнала, это безобразие устроило оао ржд.

Это Я

Level 3 Local Expert

Летом часто пользуемся экспрессом в Тулу с Курского вокзала. Расстраивает, что цены растут сильно с каждым годом, уже 840 руб. стоимость билета, туда-обратно 1680 руб. с одного человека!!! Это очень дорого, на машине уже дешевле ездить на дачу.

Level 6 Local Expert

Обман пассажиров при проезде по карте Тройка. 3 февраля 2024 года мною был приобретён проездной на одни сутки, стоимостью 315 рублей, карта Тройка 996971. В этот же день была произведена поездка от станции МЦД Бутово до Курского вокзала. После данной поездки, как утверждает кассир, карта Тройка была заблокирована для прохода на МЦД из-за якобы не оплаты проезда. В автобусах и метро данной картой я расплачивался. Для разблокировки карты Тройка мне пришлось заплатить 198 рублей помимо уплоченных ранее 315 рублей. Полагаю, что уважающая себя организация не должна заниматься подобного рода обманом в отношении добросовестных клиентов. Скрин об оплате суточного проездного приложен. Хочется верить в порядочность данной организации и на возврат излишне уплоченных 198 рублей.

Кристина

Level 14 Local Expert

Добрый день! 29.05.2024 ехала со станции Домодедово до станции Верхние котлы на электричке повышенного класса ЭКСПРЕСС РЭКС: время отправление со станции Домодедово 08:00. Но почему-то на электричке повышенного класса ЭКСПРЕСС РЭКС не работают кондиционеры и в вагонах жара и так каждый день. Самое ужачные электрички на этом направлении. Я покупаю билет дороже для получается комфорта, а получается вы собираете деньги, но не оказываете комфортные услуги!

Татьяна В.

Level 2 Local Expert

Добрый день! Сегодня, 04.02.2024 года, на станции Нахабино МЦД-2, я обратилась за помощью к старшему контролёру, Шваб Игорю Сергеевичу,мне нужно было доехать до Подольска. Старший контролёр внимательно выслушал меня, относился ко мне с уважением, пониманием и подробно рассказал мне куда пройти, на какую платформу, как проехать,на какую сесть электричку и через какое время прибудет электричка. Хотелось бы, чтобы на станциях работало больше таких положительных, добрых, понимающих и уважающих людей контролёров.

Арина Розова

Level 8 Local Expert

Сегодня, 12 марта, был сбой в пополнении карт Тройка. Пополнить не смогла, поехала на МЦД Красногорская с остатком по карте. Но, в пути положила на карту деньги через банк. Но, тк пополнение не возможно-деньги не пришли. Валидация не пройдена на конечной станции. карта заблокировалась. Разблокировка платная! Кассир сказала, что это мои проблемы, мол, надо вовремя пополнять! Простите, но в данной ситуации-вовремя пополнять-относительна! Что значит вовремя? если у Вас летит система , то мое пополнение никогда может быть сделанным вовремя! Я считаю, что в таких случаях, у Вас должна быть бесплатная разблокировка!

Oleg Kolt

Level 7 Local Expert

Москва-Калуга 1 класс не рабочие розетки во всех вагонах, со слов проводницы. Грязь на верхних полках.

Изабель

Level 2 Local Expert

Прошу принять меры дисциплинарного характера на кассира ст. Монино Гвоздкову Е. А.. Постоянно хамит, в частности 02.06.2025 г. В 19-30, вела себя неадекватно, хамит, оскорбляет и т. п. , предположительно находилась под воздействием наркотических средств. Пора проходить кассирам медицинский осмотр перед заступлением за кассу. Невозможно больше терпеть таких неадекватов.

ММ

Level 6 Local Expert

Электричка на Калугу в 9.00 вечно битком!!! Почему приходится стоять два часа дороги или сидеть на полу? У меня вопрос к перевозчикам!!! Цена на билет 586 рублей!!! За эти деньги мы едем стоя в духоте!!! Сколько это ещё будет? После суточной работы эту поездку сложно вытерпеть.

416716 Матвеев

Level 7 Local Expert

Не пора ли вернуть ЦППК обратно в подчинение РЖД. Может быть тогда кой. Потомуналадится расписание, а то постоянные задержки (Казанская дорогая) только МЦД ходит хорошо, а остальные с задержкой, потому, что ЦППК не может найти общий язык с РЖД .

Мария О.

Level 7 Local Expert

1 - это максимум. Ужасное отношение к пассажирам с отменами электричек и постоянными изменениями расписания без должного оповещения заранее пассажиров. Раньше лучше работали, но последнее время испоганились совсем.

Михаил Верхотуров

Level 4 Local Expert

Пользуюсь данной электричкой (Тула Москва и обратно) постоянно. Вагоны полу пустые и при этом в кассах и в приложениях нет мест. Приходится брать не удобное время. Вообще не ясно что происходит. Видимо деньги не нужны. А вы пассажиры, прорывайтесь как хотите.

imsickening

Level 2 Local Expert

Это настолько отвратительно, что у меня даже слов нет. Электрички больше похожи на помойку, как и платформы, постоянная адская вонь. Расписание не соответствует действительности, данной компании просто плевать на пасссажиров. Наймите уже дворников и уборщиков, невозможно в этой грязи ездить!

Олег К.

Level 4 Local Expert

Ужасная организация которая не может ничего организовать. Старые составы на Горьковском направлении. Постоянные опоздания от 10 минут и более, вплоть до часа. Вместо категории экспресс РЭКС приезжают старые электрички. Контролёры требуют полную оплату как за экспресс! В электричках не убирают, посторонний запах, все грязное! Хуже контору не встречал. Можно было бы поставь оценку минус поставил бы.

roza j.

Level 5 Local Expert

Поезда в сторону Монино, Щелково, Фрязево отвратительные. Не сравнится в сторону Зеленограда. В тамбурах никогда нет света, но там тоже ездят люди. Особенно по утрам. Едешь как крот. Всегда в составе есть вагоны, которые не отапливаются или не открываются двери. Но! Особенно хочется отметить отвратительную работу приложения и терминала на платформе Валентиновке. Когда очень нужно, ты не можешь купить в приложении билеты. Смысл тогда этих терминалов когда ты не можешь положится на них? Приходится бежать на кассу. Если ты все же смог купить билет, то тебя ожидает не работающий терминал. Подходишь к кассе, а они говорят мы не имеем никакого отношения...Помочь не можем. Хотя я знаю, что если было бы желание они бы вернули деньги и можно купить бумажный билет. (Однажды так и было, хорошая кассир попалась) Но никто не хочет связываться...

Махаммад Б.

Level 3 Local Expert

Электричка по направлению Царицино Подольск, новые поезда МЦДшные. 19.04.2024, по расписанию маршрут на 07:13, машинист решил поехать на 1 минуту по раньше, точнее он закрыл двери в 07:12 и ждал. Следующий поезд в 07:19. Когда планируешь приехать на работу по раньше (где каждая минута играет роль), а тут такое, очень грустно, и неприемлимо, когда твои планы сбивает инициатива конкретной личности, а не обстоятельства (чп или что то подобное). Я думаю за такое лучше наказывать штрафами

Центральная ППК

2541 review