Центральная ППК
2507 reviews
January 24
При пополнении тройки у вас спишут деньги, но на саму тройку их не зачислят. Напишут что ошибка и обратитесь в кассу, а там вас пошлют по списку на возврат средств. Станции на которых возвращают деньги находятся на окраинах Москвы и вы потратите пол дня чтобы решить проблему «Сервиса» для любимых граждан.
3
June 24, 2024
В электричках можно расплачиваться тройкой - очень крутая коллаборация московского и пригородного транспорта… но камон!!!! При входе все супер, но при выходе я должен провалидировать свой билет на выход! А валидаторы на моей станции не работают, так как заряжаются только от солнечных батарей. Но Москве бывают пасмурные дни и валидаторы тупо не работают, так как нет заряда!!!! В итоге я вышел без валидации, а моя тройка заблокировалась. Об этом я узнал при очередном пополнении тройки в кассе, а за разблокировку кассир с меня взял 210 р (видимо полный билет как поступают с безбилетниками). На вопрос как мне провалидировать я получил ответ: искать работающий валидатор или идти в кассу, которая расположена через пути! Супер непродуманно сделаны валидаторы, неужели нельзя подвести к ним дополнительный источник энергии?! Что бы мы, клиенты, получали удовольствие от поездки и клиентский опыт был нацелен на клиента, а не на тяп ляп?!
Прошу руководство компании проработать вопрос с подключения валидаторов Тройка на станциях к доролнительному истоемку энергии и что бы они всегда функционировали и не создавали прецедентов подобных моему! Спасибо!
51
2
February 11
В электричках Иволга двигаются по маршруту Д4 пострянно не комфортная температура. Почему то в зимнее время система вентиляции выдаёт холодный воздух, делая просто не поиемлемую доя зимнего периода температуру в салоне. Причём это наблюдается на всех поездах этой серии
3
December 6, 2024
Добрый вечер!. Сегодня в 18.36 моя дочь- студентка колледжа предъявила для покупки билета на электричку студенческий и справку о обученни, ей отказали в льготном проезде, пробили полный билет, грубо обращалась Ермолаева Н. В. Рязань1, ул. Вокзальная 26 а. На каком основании, прошу принять меры, вернуть денежные средства
4
March 12
Удовлетворительное Открытое Акционерное Общество "Центральная Пассажирская Пригородная Компания".
Я за 25 лет добился открытия для Потребителей–Пассажиров во всех Пригородных Электро-Поездах Туалетов в Первом и Последнем Вагонах Поездов.
1
1
September 13, 2024
Это худшая пассажирская компания услугами которой я пользовалась. D4 - проклытый диаметр.
1. Ездят грязные и вонючие вагоны, без кондиционера.
2. В часы пик на электричке до Владимира приходится ехать не просто стоя, а в битком набитом душном вагоне. Еще в этой потной ситуации, когда невозможно двигаться нужно каким-то образом достать и показать билет контролеру. Контролер просто протискивается между людьми, сминая все содержимое багажа и тело)))
3. На D4 абсолютно все электрички ходят с опозданием от 7 до 30 минут, при этом про это даже не объявляют, на табло не пишут. Объявляют прибытие электрички, приезжает задержавшийся поезд. Вероятность просмотреть, что написано на табло 1 вагона (а зачастую табло не горит) и сесть не в своей поезд = 99%. Опаздывает поезд хотя бы объявите, напишите об этом!!!
4. Все фирменные экспрессы до Владимира отменили в часы пик, уехать невозможно.
5. Теперь валидаторы, помимо покупки билета его нужно активировать, на многих станциях валидаторы не работают, потом приходится буквально выбегать с толпой, чтобы не нарваться на проблемы из-за неработающего валидатора на станции. Кто виноват в том что ваши валидаторы не работают - пассажиры?))))))
Это действительно худшая компания, особенно неприятно что нет никакой альтернативы: на ласточки ФПК и РЖД часто нет билетов, а жители D4 должны вечно страдать в этих проклытых электричках.
10
August 19, 2024
Много лет езжу и вопросы не возникает. Но
Ситуация от 19.08.2024, приобрёл билет, и по случайности перепутал платформу. С неё я уйти смог, но на нужную ни рамки ни работники платформы не смогли меня пропустить, так как это не предусмотрено правилами. Напомню, с момента покупки билета прошло минут 5-10
Вопрос к представителям компании, почему турникеты работают тяп ляп, им не важна сторона направления главное пропустить. Ладно турникеты, найти грамотных атишников тяжело, контролёры-охрана которые постоянно есть на рамках прохода, почему у них нет в пункта полномочий пропустить таких людей кто перепутал платформы. Уверен что таких же людей десятки тысяч ежегодно. И ладно билет стоит 50-100 рублей, а если человек первый раз приехал, купил билет за немалую сумму и пришёл не на ту платформу, ему придётся покупать билет заново?
15
October 24, 2024
Жалоба
Прошу вас вернуть мне мои денежные средства в размере 72₽ которые не законно были списаны с моей карты Тройка 00. Ваше решение обратиться в кассу и если есть!!! претензионные бланки оставить претензию не выдерживает никакой критике!!! Сняли деньги верните на счёт незамедлительно! Что это за решение вашей ошибки? Почему клиенты должны бегать уточнять наличие бланков, стоять в очереди и писать претензии или это новый вид вашего заработка?
Требую незамедлительно вернуть мои денежные средства которые вы крадете с моего счета карты Тройка 0017.10.2024 и 24.10.2024. Деньги верните на счёт карты!!!
10
October 1, 2024
Покупаю билет в приложении"курская-железнодорожная"цена 108 руб,через приложение,приезжаю на железку,хочу выйти,открываю приложение и выбираю выйти по QR кожу
коду, прислоняю))))и вижу на телефоне списание 83р))подхожу на кассу,говорю,108 заплатил за билет,мало того,что выйти на могу,так и ещё 83 списали не понятно за что.Они мне говорят такого быть не может,показываю приложение и чек о списании,и тут начинается,позвони туда,те говорят звони сюда,третьи говорят пиши письмо рукописей в кассе короче концов не найти)))Дело не в этих копейках,а в том,что заплатил,и нормально доехать не можешь,То,списания,то опоздание поездов,то незапланированные остановки и высадки людей на пол пути.Все хорошо,но есть куда стремиться и налаживать часики.
3
1
January 9
Охамели в край с ценами на Ярославском направлении. Возил зайцев за собой через турникеты и буду дальше водить. А контроллеры могут идти лесом, они не имеют полномочий трогать пассажира в случае ухода/выхода последнего
3
1
March 9
Добрый день!
Хочется обратить внимание нарославское направление, регулярный рост цен электрички в ужасном состоянии, грязные выгоны половина не отваливаются, в отношении соответствия расписанию регулярные нигде не прописываемые опоздания.
3
May 29, 2024
Много лет я являюсь клиентом ЦППК.
Всякий раз, когда я покупаю бумажный билет на станции тарасовская ярославского направления и в это время в кассе работает девушка Малышева В. В. , мое сердце радуется.
Хотела бы выразить ей огромную благодарность за её доброту, клиенториентированность, тактичность, вежливость, оперативность, быстроту выполнения работы. Она всегда сопереживает Пассажирам, желающим купить билет, особенно когда остается мало времени до поезда. Её сопричастность, неравнодушие, открытость очень подкупают и вызывают самые тёплые чувства!
Прошу руководство материально поощрить данного кассира, отметить её качественную и квалифицированную работу
3
18
October 9, 2024
К сожалению пользуюсь данной компанией ежедневно по будням на горьковском направлении. После введения Д4 с соблюдением расписания просто беда. С января 2024г. Поезда после 19:00 на область во время пришли не более 5 раз. Поезда запросто могут в стать на промежуточной станции и машинист даже не подумает сообщить причины ожидания. Контролеры обозначают работу проверяя вагон по 20 мин. Зайцы прекрасно перебегают из вагона в вагон зная заранее на какой станции выходят контролеры.Поезда запросто отменяют на неделю и более без видимых на то причин. Если не вынужденые обстоятельства, большинство пассажиров на 10 км. не приближались бы к данному транспорту.
1
November 20, 2024
Самая худшая!!! Д4 сделали, вечно опоздания, частые отмены с утра в час пик! Элки до сих пор старые ржавые! замените на д4 все элки, а не только до железнодорожного! Позор компании!!!! Одни неудобства для людей делаете
1
April 2
У меня Мама поехала в Калугу из Балабаново сегодня и подвернула ногу в вашей Электрички я требую чтобы вы компенсировали лечение и за моральный ущерб в противном случае я обращусь в прокуратуру
1
1
September 27, 2023
Из плюсов:
Обновили часть составов. Поезда стали ходить чаще и нет перерыва в обед. Выгодно по цене. Сама идея классная.
Из минусов:
МЦД-4 должно было сделать общественный транспорт удобнее, но что-то пошло не так. По состоянию на конец сентября все больше похоже на какой -то святой рандом. Расписание на табло неактуальное, нужно просто успеть посмотреть, что написано на поезде и надеяться, что информация совпадет с действительностью. Постоянные отмены и переносы станций следования. Вроде бы из Железнодорожного должны доехать до Апрелевки, в итоге конечная станция Нижегородская. Нигде об этом не написано, все по факту.
Отдельно хочется сказать об ужасной платформе на Курской. Из за множества лестниц, ведущих вниз прямо с платформы, образуются пробки из пассажиров. Очень проблематично пройти до своего вагона по платформе из за того, что в узких местах у переходов скапливается много людей.
39
2
December 11, 2024
С ребенком собрались в Рязань . Приходим на платформу и в турникетах нельзя купить экспресс. Решили приобрести в поезде . Мы заходим и мне объявила дама что нельзя купить билет .Высадила . Дурдом . С ребенком никуда не поехали
3
September 2, 2024
19:21 от МЦД Щукинская в сторону Нахабино прошла электричка. Далее в 19:27 в приложении написано ,, стандарт -плюс ". Бежала на неё, так как следующая только через 18 минут. А оказалось, что это ,, экспресс ". Все, кому ехать недалеко, остались стоять на платформе, так как на нём до ближайших станций ехать невыгодно. Переплата в 2 раза. Сейчас на платформе народу тьма. Если все и влезем в следующую, то как селёдка в бочке. А это понедельник, 2 сентября. Какой ..... сделал на хваленом МЦД с обещанным интервалом в 6 минут интервал в будни в час пик 24 минуты ??? Слов нет ! Профессионал уровня ,, бог". Фото , сколько сейчас народу, не буду делать. Не каждому понравится.
4
September 2, 2024
МЦД-2 . Огромные перерывы до и после прибытия на станцию электропоезда экспресс, чем преимущество этого поезда так же не понятно. 2 сентября на станции Тушинская элетричка пришла в 19:52, а экспресс был за 30 минут до нее
Это по сути понуждение ехать на дорогущем экспрессе, чтобы уставшему после рабочего дня не стоять 30 минут на платформе, и не ехать потом в переполненной электричке (так как за 30 минут народу успевает накопиться). Навязывание услуг. Прекратите пускать эти ненужные экспрессы в ущерб нормальным электричкам. Если кто-то хочет ездить на экспрессе, пусть ездят, причем здесь остальные пассажиры. Пускайте следом нормальную электричку через разумный промедуток времени, а не спустя 20-30 минут
7
January 4, 2024
Отличный сервис! Удобство передвижения! Ездили 4.01.24 на скором 7049 остались более чем довольны. Все чисто, спокойно!
Отдельное спасибо Елене - напоила вкусным теплыми чаем!
5 звезд
1
32
October 31, 2024
Зима. На платформе Москва-3 в область в вечерние часы на табло постоянно неверная информация. Неверное время прибытия, неверные платформы, прибывающий поезд не соответствует данным табло. Люди часто бегают туда сюда. В 18.27 подошла электричка с заклеенным табло, а на платформе горело "С.посад". В итоге масса пассажиров уехало в Подлипки. Контролёрша, которую 15 человек упрашивали открыть турникет, показывали билеты и просили выпустить чтобы вернуться в Пушкино, держала стойку и отправляла всех в автомат за 230 рублей, который, к слову, отказывался принимать к оплате карты. Вагоны все убитые и вонючие, местами уже ржавые. Постоянные повышения тарифов, которые устанавливает правительство региона. Те кто пишет здесь восторженные отзывы, явно накручивают рейтинг этой конторе
Прошел год с момента моего отзыва. Электрички в сторону С.Посада ходят с неработающими табло. Табло на платформе также не соответствует прибывающему поезду. Прибытие не объявляют. Куда хочешь, туда и беги с этого моста. Утром на работу еду, объявляют после Маленковской "следующая Москва", а в Москве -3 делают остановку. А люди из за этой платформы пересадку на другой поезд делают. Писала им запрос, на каком основании в 2023 году повысили несколько раз тариф. Отвечают -это не мы, обращайтесь в правительство МО. Надо подавать на них в суды за моральный ущерб, что мы за конскую стоимость проездного ездим в разбитых ароматных вагонах и вне расписания.
Май 2024.
На Тройке записан проездной жд и лежат деньги на кошельке для метро, но при пикании через ЖД турникет периодически просто списывают деньги с кошелька. Пыталась выяснить в кассе, в чем дело, сказали да, есть такое, турникет видит деньги и списывает их, надо в Москве искать претензионную кассу и подавать заявление. А почему я из за их ошибок должна куда то ехать и заявление писать?
Октябрь 2024. На станции Пушкино утром в сторону Москвы каждый день диктор вещает, что электричка следует с опозданием. Причем, ощущение, что все подряд. Около Москвы утром прибывающие электрички все стоят. Если посмотреть движение на ярославском направлении, уже давно ни одна электричка не отходит и не приходит вовремя. Расписание вообще не соблюдается.
В ЦППК нет дела ни до каких проблем.
Видимо, продолжение следует....
И да. Яндексу не нравятся правдивые отзывы, он их отклоняет. Привет вам, Яндекс.
5
October 8, 2024
Отвратительная работа!!! при покупке билета для наших гостей в приложении РЖД меня оповестили что приложение обновить нельзя, воспользуйтесь приложением ЦППК. скачала, билеты купила. и тут оказывается что его нельзя передать другим людям!!! при этом и оператор горячей линии и оператор поддержки приложения довольным заученным тоном сообщают мне что я должна была прочитать условия при установке приложения. зашла прочитать их после - сто страниц юридического текста среди которого я так и не нашла места где написано было бы про запрет оформления на другие лица, это нужно читать целый час весь этот текст! как обычно у нас, абсолютно безалаберная работа, пофигизм к людям, все сотрудники как попугаи. желаю вам мои потраченные деньги вложить в покупку мозгов
3
May 30, 2024
В целом удобно и достаточно комфортно. Сняла звёзды за станцию «Лобня» 1 диаметра, которой я пользуюсь. Когда ее последний раз ремонтировали? Я даже не говорю о том, что неплохо бы эскалаторы там сделать. Лестницу хотя бы можно в порядок привести? Это просто опасно для здоровья, можно ноги переломать. Пожилым людям там вообще невозможно ходить.
Ну и регулярная отмена поездов тоже не радует.
3
1
April 20
На Курском вокзале вошла в вагон электрички Москва-Петушки отправление 7-37 18.04.2025 и была в шоке от ГРЯЗИ!
Окна не мытые,на сиденьях в зазорах тоже вековая грязь!
Сейчас море моющих средств и техники для уборки.
Пусть электричка старая,но она бесспорно должна быть ЧИСТАЯ!
Это не обсуждается!
3
May 22, 2024
Отзыв об Иволга 4.0 с МЦД-3. Для нашего загруженного направления из Раменского эта обновленная электричка со сниженным количеством посадочных мест не подходит. Даже в Иволге 2 .0 в час-пик иногда не хватает посадочных мест начиная от станции Фабричная (в Москву) и от станции Андроновка (из Москвы прилагается фото от 22.05.24 в 20-00ч). Для направления с временем поездки до центра Москвы более часа нужна электричка с большим количеством посадочных мест (пусть и меньшим количеством дверей - большое количество дверей и отсутствие тамбура становится проблемой для пассажиров зимой в морозы). Рекомендую заказчикам и/или конструкторам электричек, прежде чем приступать к новому проекту, совершить несколько тестовых поездок на электричке в час-пик, чтобы оценить потребности пассажиров. Иволга 4.0 больше подходит для поездок внутри Москвы по МЦК ( с средней поездкой пассажиров 3-6 остановок 10-30 минут).
В целом за запуск МЦД и обновление пассажирского состава большое спасибо!
3
3
October 17, 2024
Никаких плюсов!!! Один огромный минус!!! Когда прекратятся ограничения и отмены электричек в сторону Дмитрова?????? Невозможно уехать!!! Людям на работу за час-два надо приезжать к рабочим дверям из-за отмен или постоянно опаздывать??? Автобусы до дубны вы запустили…а как быть тем кто едет с луговой или депо в сторону дмитрова? На чем? На такси за 3000 рубле??? Только и делается, что проезд цена повышается, но качество услуг просто уже пробило дно!!!!!
4
1
July 17, 2024
Огромная просьба и крик души ! Пишу от лица тысячи жителей станции Валентиновки Ярославского направления . Раньше на ней было мало жителей, сейчас построились два огромных ЖК и полностью заселены . Людей на станции последние пару лет по этой причине стало очень много , и в поезд заходит намного больше людей , чем например на соседней станции Болшево . На Валентиновке заходит пол поезда ! Но при этом у нас не останавливаются экспрессы электрички , а на Болшево есть . Очень просим рассмотреть нашу просьбу , вы теряете много денег , т к огромное количество людей мечтает ездить в электричке с кондиционером 😅 Мы ждем и мечтаем когда у нас появятся, начнут останавливаться электрички комфорт , на нашей станции заходит в 10 раз больше людей , чем на Болшево . Просим рассмотреть нашу просьбу , она выгодна и вам и спасение нам !
4
3
April 29
Станция Люберцы, со стороны смироновской улицы, постоянны в перегаре или пьяные сотрудники, зажоешь вопрос отвечают грубо, чекают, это специальный отбор по старому статусу станции? Или тут сервис хамства отказывается? Сегодня просто уже бы перебор
November 18, 2024
1 - это максимум.
Ужасное отношение к пассажирам с отменами электричек и постоянными изменениями расписания без должного оповещения заранее пассажиров.
Раньше лучше работали, но последнее время испоганились совсем.
1
June 22, 2023
До современности и адекватности конечно очень далеко. Руководство ЦППК объективно не справляется.
При цене 47 рублей за поезку, в метро и на мцд намного приятнее и удобнее ездить. Куда здесь доходы теряются не очень понятно.
На платформах Горьковского направления мрак творится.
Например, на таких как Кусково. Навигация отсутствует, пока найдешь и разберешься с работой терминала, и он отдуплится и загрузит билет, пройдет вечность. Их там всего 2, людей едущих из парка много, т.е. вероятность, что вы попадете на ту электричку которая вам нужно в геометрической прогрессии с каждой секундой стремится к 0.
На Нижегородской вас обхамят контролеры. Причина может быть любая. Синдром вахтера в действии.
Казанское направление электрички ходят как хотят, опаздывают или уезжают раньше, о том что электрички опоздали и не останавливаются на ближайших станциях, конечно тоже людям сообщать не нужно, катайтесь дорогие пассажиры, тратьте время, силы, нервы в попытках вернуться.
Парк поездов отдельная тема, есть новые, буквально 1/3, еще треть живых электричек старого образца и треть хлама, который неизвестно откуда достали. Низкий поклон машинистам, их помощникам и рем. боригаде, что этот неликвид вообще ездит.
На фотографии можно увидеть, что электричка в 7.39 уехала в 7.37. А по факту, это электричка на 7.33.
Вот и живи с этим как хочешь.
80
3
April 5
Почините возможность пополнения карты Тройка через терминалы на станциях электрички. Нельзя пополнить ни наличными, ни картой, ни по СБП, на терминале все 3 кнопки серые, неактивные.
5
May 2, 2024
Компания, которая мучает меня многие годы, и от услуг которой я даже при большом желании не могу отказаться, как житель московской области, который учится и работает в Москве.
Расписание.
К большому сожалению, если в расписании указана электричка, это совершенно не означает, что на ней получится уехать. Помимо СИСТЕМАТИЧЕСКИХ задержек после начала работы МЦД появились поезда-призраки, которые просто не приезжают без каких-либо предупреждений/объявлений. Информация на табло непринужденно обновляется, и ты останешься мерзнуть на платформе в надежде, что следующая электричка всё-таки придет.
Персонал.
Нужно отдать должное, подавляющее большинство кассиров и контроллеров вежливые люди, с которым приятно коммуницировать и к которым можно обратится в случае возникновения каких-либо сложностей. Но это очень сильно омрачают дежурные на станциях, для которых крики и хамство абсолютная норма, за очень редким исключением.
Кассы.
Нельзя не отметить, что система с автоматами очень удобна и избавляет от необходимости стоять в очередях, но, тем не менее, с кассами систематически происходят различные казусы. Среди самых распространенных - неработающий эквайринг и в кассах, и в автоматах, в связи с чем пассажиров отправляют на поиски ближайшего банкомата и вынуждают стоять в очереди, так же случаются ситуации, когда с одной стороны путей не работают все кассы, что вынуждает бегать через мост туда-суда не взирая на то, что человек может быть с коляской/багажом/сломанной ногой или может оказаться пенсионером или ребенком.
Стоимость проезда.
Не буду спекулировать на тему того, сколько должен стоить проезд, так как не являются специалистом в этой области, отмечу лишь, что ежегодно билет дорожает сильнее (а иногда и заметно сильнее) официальной инфляции.
Далее будет большой блок про МЦД и все связанное с ним.
Огромное благо и спасение для всех жителей области, за которое необходимо сказать большое спасибо всем причастным. Но даже его запуск все равно омрачен большим количеством проблем.
Ремонт и платформы.
Был сделан приятный ремонт платформ и станций, но на его протяжении (более полугода), было ужасное расписание, которое превращало любую поездку в кару (в час пик могло быть 2-3 электрички в час).
Карта «Тройка» и оплата проезда.
Появилась удобная и выгодная система проезда по карте «Тройка», но нередко происходят сбои в работе турникетов, из-за чего происходят проблемы с входом/выходом или последующей блокировкой карты, о которой хотелось бы сказать отдельно. Я ожидал, что в случае не валидации карты (например, при выходе на станции без турникетов, где про валидацию очень легко забыть) будет происходит списание суммы за проезд до конечной станции, как это происходит, например, с картой «Стрелка» при проезде на общественном транспорте в Московской области. Однако, ЦППК и тут отличились, при не валидации карты она блокируется, и осуществить её разблокировку можно только в кассе (а как мы знаем из соответствующего пункта, она запросто может не работать), так ещё и заплатить за это необходимо сумму, которая кратко превышает самый дорогой тариф за проезд. Считают, что данная система не гуманна (в отличие от той, по которой работает карта «Стрелка»), и направлена исключительно на создание дополнительных сложностей для людей и окольного заработка денег.
Так же по карте «Тройка» не предусмотрены никакие тарифы для коротких поездок между станциями в Московской области, из-за чего такой проезд по карте стоит заметно дороже, чем по билету, что не позволяет полностью перейти на использование карты.
Составы.
В данный момент никаких нареканий к состоянию поездов нет, это новые составы в которых всегда поддерживается чистота, работают кондиционеры и туалеты. НО, так было далеко не всегда, многие голы до этого люди были вынуждены ездить в натуральных скотовозках, где было грязно, часто воняла, колесили господа без определенного места жительства, не было и в помине никаких кондиционеров, зимой запросто могло быть холодно, так ещё до кучи наблюдались нередко сломанные двери, проблемы с освещением и т.д.
Итог.
МЦД очень сильно изменило все в лучшую сторону, и, можно подумать, что описанные выше проблемы это какие-то мелочи, но когда ты сталкиваешься с ними каждый день/через день они невероятно раздражают и портят твою жизнь, когда ты не можешь приехать куда-то вовремя, должен переживать, что в кассах может что-то не работать, можешь нарваться на хамство и т.д. Ещё больше усугубляет ситуацию то, что у данного вида транспорта нет каких альтернатив, и ты вынужден регулярно взаимодействовать с ЦППК.
По моему личному мнению исток очень многих проблем ЦППК - её монопольное положение: люди не имеют возможности пользоваться услугами иной компании/другим видом транспорта, а из-за этого ЦППК никак не заинтересована в поддержке достойного качества предоставляемых услуг.
34
July 14, 2024
Добрый день.
Хочу оставить вам претензию касаемо услуг не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.
Электричка отправившаяся от станции Ожерелье (Московская обл)14.07.24 в 17:19 (Узуново-Москва) не оснащена системой кондиционирования, либо он просто не включён по какой то причине( возможно с водителей подвижного состава требуют оптимизацию и экономию). По телефонному звонку по номеру 8 (800) 301-00-00 в 17:22 претензию не приняли. Контролеры, проверяющие проездные сообщили, что кондиционера нет, звоните на горячую линию.
На улице запредельно высокая температура, которая держится несколько недель, в вагоне около 40 градусов по Цельсию, пассажиры все мокрые и красные, пожилые люди и дети просто в удручающем состоянии, до теплового удара или потери сознания совсем немного. И билет на минуточку стоимостью в 400₽. За что я должна платить такие деньги??? Что бы в больницу попасть? Вас, менеджеров давайте отправим в эту душегубку, вам понравится 2 часа сидеть обиваясь потом? Нет, у вас есть кондиционер в офисе! Вы еще с пассажиров денег насобирайте и еще новые офис откройте, стадо же всё стерпит!
13
October 14, 2024
Примерно с 2010 года вынужденно езжу на электричках по направлению сейчас уже так называемого мцд 4 . К сожалению руководителя этой компании кроме как сбора денежных средств с населения , больше ничего не волнует . До сих пор ездят составы из советского союза - ПОЗОР для нефтедобывающей державы , с огромным количеством драг металлов , крупнейших нефтяных месторождений .
Очень хотелось бы чтобы все эти воришки , которые в наглую выкачивают деньги из населения получили по заслугам . Рано или поздно это произойдет .
4
July 23, 2024
Не знаю, что в последнее время с приложением, купить билеты - целая эпопея.
Два года активно пользовалась, а последний месяц прога лагает, зависает на этапе "бронирование билетов", все, намертво и ничего не происхт. То не даёт два билета сразу купить, то нельзя сберпэй оплатить. Боремся как можем.
Более того, не соответствует количество мест на экспресс на сайте и в приложении. На сайте цппк пишет, что билетов нет, в приложении показывает, что они есть.
Пожалуйста, нададьте работу приложения.
3
July 24, 2024
Долго будет продолжаться это издевательство над пассажирами МЦД-4? Когда на улице +33, в электричке. наверное, +43, а кондиционеров не предусмотрено конструкцией старой электрички. Ладно, я понимаю, обновление составов идет постепенно, но почему старые электрички стали короче на два вагона???? В пятницу летом едут не только жители МО домой, но и дачники, народу больше, а электрички короче!!! Когда запускали МЦД-4, только и было слышно изо всех источников информации, что будут новые составы и увеличение количества дальних электричек. И где это увеличение? До Электрогорска как ходили электрички раз в 2 часа, так и ходят. На мои письма в ЦППК приходят отписки, а воз и ныне там.
5
March 9
Компания не заслуживает ни одного хорошего слова и оценки. Постоянно сталкиваюсь с хищением денег с транспортной карты, а обращения по этому поводу сводятся к отписке.
1
October 10, 2024
Это хуже некуда! Терминалы не работают, почему я должна разбираться где мои деньги, обслуживайте нормально ваши терминалы!!! Турникеты часто не работают я должна переходить на другую платформу чтобы завершить поездку! Мне надоело писать жалобы в «чудо-организацию». Графики отвратительные! Почему в час пик надо ждать по 15 минут на тестовской, около Москвы-сити!
Платформы не сделанные, старый век, графики не совпадают!
Вы там как себя чувствуете вообще??? Всех уволить надо, бардак полный.
4
April 3
За что управление этой конторки получают бюджетные деньги, то развалюхи еле едут, то отмена поездов в часы пик, сейчас нет возможности пополнить тройку, в терминале вообще не пополнить, на кассе не работают по сбп.
4
September 5, 2024
Ужасно!!! Дозвониться на горячую линию нереально. На письма шлют отписки. С электричками в направлении Егорьевска, Шатуры и Черустей и из этих городов до Москвы творится какая-то жуть. Они и раньше ходили раз в час, даже в час пик. А сейчас они ещё и опаздывают на 60-90 минут - ПОЛТОРА ЧАСА!!! И это Подмосковье!!! Сегодня 5 сентября утренняя электричка из Коренева в Москву 8:14 опоздала на час… а десятки , а то и сотни людей опоздали на работу!!! 2 сентября было тоже самое. Опоздания дикие!!! И нас никто не слышит!!! Сейчас я уже 40 минут на Выхино жду свою электричку и никто даже не считает нужным оповещать об опаздании… предыдущая опоздала на 75 минут !!!! Я в ужасе
8
October 2, 2024
Экспресс до Рязани это просто старая полусломанная электричка за много денег.
Отличие только в грязных креслах, на которых, кстати, нет салфеток на подголовниках. Кресла не откидываются, только зачем-то подвигаются ближе к впереди стоящим.
Кондиционер в 50% поездок не работает, соответственно в вагоне жара и духота. Занавесок или затемнения на окнах нет, солнце печёт мощно, спасения от него нет.
Туалет грязный, неприятно пахнущий.
Сами вагоны все раздолбанные, трясутся и гремят так, словно сейчас развалятся. Одним словом не поезд, а мусор на последнем издыхании. Позор вам, цппк.
3
November 8, 2024
Хочу обратить внимание на диктора, произносящего, например, в 16 ч с большой паузой после предлога в. Это очень раздражае. Найдите грамотно говорящего диктора. Это на МЦД -3
1
2
October 9, 2024
Добрый день. На рижку взгляд, всё нормально. Единственное на что хотелось бы обратить внимание перевозчика, так это на температуру в вагонах! Не очень комфортно себя чувствуешь, когда на улице +10-11, а в вагоне (или тамбуре) +24-26!!! Очень жарко, да еще и в куртке или кофте. Может стоит понизить температуру?
2
1
August 5, 2024
Это какой-то кошмар, даже одной звезды слишком много. Заказали билеты на сайте ЦППК Москва-Калуга, после оплаты электронная версия на почту не пришла. Прождали три дня, после решили уточнить вопрос сначала на самом сайте, потом на горячей линии. Сайт устроен ужасно, виртуальный помощник совсем не помощник, личного кабинета нет. На горячей линии оператор Наталья никакой внятной информации предоставить не смогла, только отправила нас на вокзал. Другой оператор (имя не запомнили) также не смог помочь, но заверил, что проблему смогут решить в любой кассе. В чем, собственно, проблема, никто сказать не мог. Уже на вокзале, только перетензионной кассе, нам посоветовали написать заявление на возврат денежных средств и купить новые билеты. Кроме того, оказалось, что только в кассах вокзала можно получить льготный билет по социальной карте! Почему сайт этого не предполагает?! Почему не видно имя владельца билета, если он именной? И зачем нужна горячая линия, если "работники" на любой вопрос отвечают "я не знаю" и просто не в состоянии помочь? В итоге проблема ЦППК стала нашей проблемой, а в чем была причина, так и осталось загадкой. Жалко времени и сил.
3
November 25, 2024
Незаконно блокируют карту Тройка за свои неработающие турникеты. В любом случае нужно платить за разблокировку - прав ты или нет. Не отвечают на сообщения и игнорируют жалобы. В остальных аспектах ситуация не лучше.
4
November 2, 2024
Персонал в кассах хамоватый, нацелен только на выкачивание денег. Обращалась с проблемой разблокировки карты. Требуют сначала им заплатить за разблокировку. А я не считаю нужным это делать. Я проезд оплатила в полном объеме и вышла через турникет как положено. Претензию не принимают, обратной связи с компанией нет. Что хотят то и творят. Полный беспредел!!!
5
May 29, 2024
Куча недостатков (направление мцд4):
1) Грязные вагоны. Даже окна в вагонах грязные, при прикосновении на пальцах черная грязь (прямо на начальной станции).
2) Ужасный запах при включении отопления либо охлаждения в вагонах.
3) В жару +30°С не работают кондишены. Жара в вагонах.
4) На стекла окон наклеены рекламные наклейки (в частности магазина Пятерочка) мешаюшие смотреть в окно.
5) При задержке отправления либо отмены электрички служащие на станции отправления не знают на сколько идет задержка и будет ли отменв, и по справочному телефону ППК также не владели информацией. Несколько раз в Петушках при задержке обращалась и получала ответ - как отправится будем знать.
6) При всех вышеуказанных важных недостатках стоимость билетов растет сильно.
Повышение цен было бы оправдано, если бы для пассажиров улучшились условия. Но пока условия становятся только хуже.
18
June 5, 2024
Добрый день, вчера на станции МЦД 4, Переделкино аппарат не выдал второй билет. Обратилась к кассиру в кассе на что был получен ответ ищите билетного кассира в зале она вам поможет, бегала по залу 30 минут в поисках того самого кассира, несколько раз подходила опять в кассу с просьбой связаться с ней, но сказали связи нет- ищите.После беготни я подошла на кассу вновь и попросила опять помощи, кассир сказал что отойти от кассы она не может, я спросила что мне делать, и кто может еще помочь?? Тут кассир соизволила все таки позвонить и узнается что оказывается тот кассир на другой станции инкассирует, и помочь никто не может.Вопрос: неужели нельзя было сразу связаться с тем кассиром и узнать где она, а не тратить моё время в поисках несуществующего кассира!?Итог такой, в данной ситуации никто так и не помог, пришлось брать билет еще раз!!!!
12
September 23, 2024
Пользуюсь платформой Коренево направления Москва- Черусти, Шатура.
Поезда грязные, вонючие постоянно опаздывают.
Информация о опоздание на платформе объявляют за 2 минуты до графикового прибытия.
Купленный билет через СПБ кассиры не смогли аннулировать.
Уважаемые руководители ЦППК, если вы запустили мцд это не означает, что можно забыть про другие направления!
Электропоезда приписки Куровская можно хотя бы мыть и от пыли протирать!
1
October 1, 2024
Электрички на МЦД 1 в вечернее время ходят раз в 30 минут, вместо обещанных 5 минутах. В выходные эти интервалы вообще могут быть по полтора часа. Интервалы в час-пик 15 минут, не 5, а 15. Утром еле залезаешь в вагон.
В октябре 24 года в очередной раз меняется расписание. Движение поездов увеличивается до одного состава в час. И как это может быть полноценной заменой метро, которую обещали при запуске?
3