Центральная ППК
2419 reviews
July 9
В 2022 году первый раз ездила на скоростной электричке Москва-Тула, все устроило, все было удобно и все подсказали, на вторую поездку купила билет в приложении, тоже все ок.
В 2024 году купить билет в приложении не получилось, информации ноль! В одном приложении информация, как будто билеты еще не поступили в продажу, во втором предлагают отслеживать поступление ! По факту билетов уже просто нет, они сейчас продаются только в кассах вокзала! По какой причине нет нигде об этом информации? Что за наплевательское отношение к пассажирам? Или воспользоваться электричкой могут только постоянные пассажиры?
30
2
November 2
Вчера 01.10.24 впервые съездила в Тулу, с Курского вокзала поездом 6963. Впечатления самые положительные. Ехала с ребенком, поезд двигался плавно, без рывков. Доча чувствовала себя прекрасно. Приятно, что вовремя объяалялись остановки, и по окончанию поездки по громкой связи пассажирам пожелали приятных выходных. Благодарю машиниста за отличную работу!
5
September 15
я раньше жила в Мытишах ,ездила на разных электричках, там много платформ , кассы есть ,а приехала в гости к сестре пос Тарасовская ,там всегда работает одно окно, когда собирается очередь , то второе окно закрыто, а еще неприятное то,что на другой стороне стоит домик для кассиров билетных ,но окошки закрыты , на окошках мусор и решетки, почему утром рано надо бежать на сторону против и обратно возвращаться,одни неудобства,когда кассы должны работать вторые , взял билет и пошел в подземку на 2 платформу на Москву,кто в Цппк едет задом наперед ,по типу станции , неправильно расположена ,кто там создал кассу.продажа билетов,терминалы с покупкой билетов отсутствуют, А сейчас езжу в Рязань,зимой года два назад ездила на простой электричке ,вся замерзла, езала 4 часа , туалет не работал , сам директор цппк прехал бы в таком вагоне ,на жесткой лавочке. А в эскпрессе Рязань ,что за цены , эт я бы бесплатно бы ездила за такие условия.В Москве ласточки , так пусть и Рязань ласточки ездят,куча у них поездов и не выдают.на дворе 21 век ,когда можно билеты по другому получать , зачем эти кассы с очередью.
3
September 13
Хочу выразить огромную благодарность Цппк за ваших профессиональных кассиров, а в частности Рожковой Светлане Николаевне, г. ЕФРЕМОВ ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ. ОНА НАШЛА ВЫХОД И ВСЕЙ ТАКИ ВЫКУПИЛА НАМ билеты по направлению Ефремов Гагра. У нас большая семья 7 человек, как известно взять билеты просто невозможно, но Светлана Николаевна, имея огромный опыт и профессионализм, нашла выход из положения, набор билетов был очень сложный, т. к. У нас семья железнодорожников и билеты нужно было делать по ждтребаванию, в общем все получилось, Светлана Николаевна сделала нам прекрасные места, в хорошем вагоне, все вместе, что не мало выжно, хорошо доехали и приехали обратно. Ездили мы с 10.08.-22.08. Самый пик, как говорится. Спасибо Вам за таких работников, и побольше бы таких профи, которые не жалеют своего времени и опыта, при нестандартных ситуациях, а это было именно так, помочь пассажирам!!! Спасибо и побольше бы таких отзывчивых и умных кассиров!
1
12
November 29
Езжу на электричках почти каждый день уже 2 года, на учебу, работу и просто для личных целей, на учебу и работу ездить максимально неудобно, так было всегда, людей море, в жд особенно огромное количество людей, понаделали там платформ и путей, куча электричек, все постоянно( абсолютно каждый день) опаздывают, потом стоят в перегонах друг друга пропускают, как итог едешь вместо положенного там 1 часа, 1ч и 20 минут. Думаю, попробую экспрессы, ладно дороже, отлично что проезжает мало станций, соответственно людей меньше, но нет, в жд все равно их миллиард заходит, им до нижегородской ехать от 15 до 30 минут, цена понятно на обычную 40 рублей и экспресс 80р, люди которые едут из Петушков, Владимира или Захарово, платят боснословные 300(а то и больше) рублей, что бы по итогу всегда опаздывать и приезжать как и все остальные электрички на 10-15 минут позднее положенного, экспресс так же стоит в перегоне и пропускает спшки, бесит честное слово, зачем экспресс если по факту это просто такая же электричка, которая скипает станции и едет по времени абсолютно столько же. Стоишь на нижегородской и хочешь домой, купил билет за те же огромные деньги, экспресс от пл 3х вокзалов опаздывает на 10!!!! Минут. Просто супер) а сегодня добивающая, электричка экспресс 7161 Ногинск-площадь 3х вокзалов, не рекс, нет обычная старая электричка, вся кряхтит, свистит и ужасно воняет, сидения уже грязные от старости! Как итог, максимально глупая система мцд, огромный поток людей, все едут стоя, занимают места своим товарищам и готовы драться, в 1 вагоне в тамбуре наблюдаю одну и ту же картину, люди бухают пиво и курят сигареты, заходят контролеры, здороваются и мило болтают, всем все равно. Пенсионерам на экспрессах ездить по льготным билетам нельзя, на тройку обычную билет нельзя, студенческий нельзя, вот все и катаются бесплатно, а за что платить такие деньги? За что? По времени, едешь столько же, электричка такая же убитая как и обычная, мест так же в ней нет, как итог, не советую никому ездить на экспрессах кто живет в ЖД!!! Вам вообще это не нужно, вам гораздо быстрее и дешевле доехать на обычных электричках, кто дальше, там фрязево условного, то смысл есть, но за это прийдется отвалить немалые деньги, что бы что? В обычных электричках, всем на тебя все равно, а в экспрессе все так же все равно, но чуть меньше)
Уверенная троечка, за то что каждый день я хотя бы доезжаю до конечной точки, неважно, что потом домой люди попасть не могут из за автобусов, которые более менее согласованы под электрички
October 27
Лично меня бесят не только проблемы с валидацией тройки на выходе. У меня вопрос: зачем убрали утренние экспрессы Москва-Серпухов? Ведь это был очень востребованный экспресс, как по выходным, так и по будним дням! Так было удобно: без проблем садишься на Курском вокзале, откуда в последнее время этот экспресс уходил, очень быстро и с комфортом добираешься до места (езжу до Чехова), остановок мало, поэтому время сокращалось достаточно сильно! Я ещё могла бы понять, если бы это был невостребованный поезд, кот.не окупался. Но, учитывая, что этот экспресс даже в будние дни по утрам битком набивался... да, конечно, есть утром фирменный экспресс на Тулу, но: 1) очень рано идёт 2) дороговатое удовольствие 3) очень проблематично бывает купить билеты по выходные. Пожалуйста, верните обратно утренний экспресс на Серпухов! Или сделайте тульский экспресс хотя бы в 8.00!
2
August 22
Хотела бы отметить классных девушек, обслуживающих поезда Москва Тула! При их нелегкой стрессовой работе они такие молодцы!!! Подтянутые, ухоженные, доброжелательные! Низкий вам поклон за ваш труд!
Лина из электрички экспресс Москва Тула, спасибо!
Елена Щербакова
2
November 7
Персонал касс вежливый. Побольше касс на платформе Текстильщики. В час пик много народа. Платформы удобные, информационные табло всегда работают. Не хватает автоматов для сопутствующих товаров (особенно по выдаче напитков).
5
August 15
Хорошая развивающаяся компания, пользуюсь ее услугами каждый день, становится все лучше и лучше, открываются новые диаметры и обновляется передвижной состав. Все круто
1
10
October 12
В принципе очень хороший сервис, за последнее время сильно улучшился подвижной состав. Уменьшились интервалы между электричками .
Но сегодня для меня появилась первая ложка дёгтя.
В прошлый раз, когда возвращалась с дачи, не работали турникеты. Вышла без прикладывания билета.
Информации о том, какие действия надо было предпринять, нигде не было. Не было и работника станции, который бы их подсказал.
А сегодня с меня за разблокирование карты содрали 210 рублей.
Столкнулась с ситуацией впервые. И теперь уже не знаю, может ещё где за что-то оштрафуют.
Неужели нельзя было проход по карте тройка по действующему турникету метро или другого транспорта, посчитать за выход из станции?
August 24
Крик души просто! Который раз сталкиваюсь с ситуацией: на станции отправления нет билетной кассы, а так же периодически не работают терминалы для карты Тройка и аппараты для выдачи талонов для оплаты проезда на станции назначения. Оплата через терминал на станции назначения в три раза дороже! Плюс ко всему я теряю преимущество бесплатной пересадки на метро по карте Тройка. Обратилась в кассу вечером по дороге обратно: как мне завершать поездку, если на станции назначения опять не будут работать терминалы и карту Тройка заблокируют не по моей вине, а за разблокировку еще и денег возьмут? Ответ: Надо было купить утром в кассе туда и обратно билет!
Но кассы на платформе нет уже много лет!!!
Ответ: Ничем не могу помочь!
Причем в этот день у меня нет ни налички, ни на карте денег не хватает на проезд. Зато на Тройке более, чем достаточно! Вот еду на свой страх и риск, надеюсь, на выходе терминалы работают.....
13
December 13
Отвратительное отношение к пассажирам, которые пользуются услугами МЦД-2 ЦППК. Каждый рабочий день приходится пользоваться МЦД-2 от Пенягино до Рижской и каждый раз это лотерея. Если оплачиваешь Тройкой, то на Рижской часто не работают валидаторы. Если бумажный билет, то не считывают валидаторы на турникетах Пенягино и опять проблема. У контролеров цель поставлена заставить оплатить проезд дважды, в лучше трижды. Вернуть деньги за бумажный билет практически невозможно, это можно сделать только на станции, где ты его купил и то, если повезёт. Это настоящий обман потребителей, все рассчитано на то, что человек не будет тратить часы своего времени, чтобы вернуть деньги. При этом в 2024 году тарифы поднимали дважды в сумме более 20%. Сервис вообще никакой. С карты стоимость списывают сразу, за неоказанную услугу деньги вернуть невозможно. Необходимо заполнить бумажное заявление на возврат и то, если его соищволит принять кассир. Который один на три станции и всегда где-то едет. Ни одного раза не застал его на месте. Настоящая хорошая работа с пассажирами
Чудесные эффективные менеджеры нашли способ ещё раз поднять тариф и запустили тележки чай-кофе в вагонах мцд2. Более тупого решения нельзя было придумать. Неудобно всем пассажирам, неудобно тем, кто с ними пробирается через толпу людей. Удобно и комфортно чиновникам и РЖД, можно поднять тариф под видом улучшения качества обслуживания
1
1
September 22
Могли бы и лучше обслуживать чистоту подвижного состава. Я понимаю, что старый подвижной состав не обновить за короткое время. Но уж помыть салон электрички можно независимо от её срока службы. То же самое касается пассажирских платформ. Весной, летом и осенью, кто мешает хоть раз в сезон помыть из шланга ступени, платформу? Понимаю, что зимой морозы. А в плюсовые температуры это же можно сделать. Ведь грязь и пыль слоями лежат. Антисанитария, одним словом.
7
August 19
Много лет езжу и вопросы не возникает. Но
Ситуация от 19.08.2024, приобрёл билет, и по случайности перепутал платформу. С неё я уйти смог, но на нужную ни рамки ни работники платформы не смогли меня пропустить, так как это не предусмотрено правилами. Напомню, с момента покупки билета прошло минут 5-10
Вопрос к представителям компании, почему турникеты работают тяп ляп, им не важна сторона направления главное пропустить. Ладно турникеты, найти грамотных атишников тяжело, контролёры-охрана которые постоянно есть на рамках прохода, почему у них нет в пункта полномочий пропустить таких людей кто перепутал платформы. Уверен что таких же людей десятки тысяч ежегодно. И ладно билет стоит 50-100 рублей, а если человек первый раз приехал, купил билет за немалую сумму и пришёл не на ту платформу, ему придётся покупать билет заново?
14
July 17
Огромная просьба и крик души ! Пишу от лица тысячи жителей станции Валентиновки Ярославского направления . Раньше на ней было мало жителей, сейчас построились два огромных ЖК и полностью заселены . Людей на станции последние пару лет по этой причине стало очень много , и в поезд заходит намного больше людей , чем например на соседней станции Болшево . На Валентиновке заходит пол поезда ! Но при этом у нас не останавливаются экспрессы электрички , а на Болшево есть . Очень просим рассмотреть нашу просьбу , вы теряете много денег , т к огромное количество людей мечтает ездить в электричке с кондиционером 😅 Мы ждем и мечтаем когда у нас появятся, начнут останавливаться электрички комфорт , на нашей станции заходит в 10 раз больше людей , чем на Болшево . Просим рассмотреть нашу просьбу , она выгодна и вам и спасение нам !
4
2
June 13
Как пенсионерка, часто пользуюсь услугами ЦППК для междугороднего проезда. Спасибо, что компания участвует в программе льготного проезда для пенсионеров. Достаточно комфортабельные вагоны, внимательный приветливый персонал. Единственное, что портит впечатления от поездок- это почти постоянное несоответствие расположения места со схемой при покупке билета. Проводники извиняются, но это не их вина. И еще бы хотелось, чтобы появилась функция онлайн покупки льготных пенсионных билетов. Иногда из- за возраста бывает сложно ехать за билетом на вокзал.
6
28
July 14
Добрый день.
Хочу оставить вам претензию касаемо услуг не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.
Электричка отправившаяся от станции Ожерелье (Московская обл)14.07.24 в 17:19 (Узуново-Москва) не оснащена системой кондиционирования, либо он просто не включён по какой то причине( возможно с водителей подвижного состава требуют оптимизацию и экономию). По телефонному звонку по номеру 8 (800) 301-00-00 в 17:22 претензию не приняли. Контролеры, проверяющие проездные сообщили, что кондиционера нет, звоните на горячую линию.
На улице запредельно высокая температура, которая держится несколько недель, в вагоне около 40 градусов по Цельсию, пассажиры все мокрые и красные, пожилые люди и дети просто в удручающем состоянии, до теплового удара или потери сознания совсем немного. И билет на минуточку стоимостью в 400₽. За что я должна платить такие деньги??? Что бы в больницу попасть? Вас, менеджеров давайте отправим в эту душегубку, вам понравится 2 часа сидеть обиваясь потом? Нет, у вас есть кондиционер в офисе! Вы еще с пассажиров денег насобирайте и еще новые офис откройте, стадо же всё стерпит!
12
October 31
Компания пробила дно! Если кто ездит на электричках по ярославскому направлению, тот понимает о чем я говорю. Даже в самые кризисные годы , конец 80х начало 90х, подвижной состав пригородных электричек был не таким убитым. Как бы славно было прокатить Белозерова и Собянина на этом чудо транспорте, где разбиты окна, не открывается половина дверей. Незакрывающиеся туалеты воняют так, что противогаз не спасет. 2147 й слой дешевой мерзкой краски на электричках, выпущенных в прошлом веке, уже создал новый слой обшивки, на чем это все и держится. Во время движения все гремит и вибрирует так, что начинаешь опасаться за собственную жизнь. Любопытно было бы посмотреть какой репортаж о поездке Собянина по этому направлению сняла бы "Москва 24". Удалось бы выкрутиться и спеть дифирамбы мэру и его чудо транспорту. Но думаю, камеру бы там разбили во время прибытия на Ярославский. Машинисты, паркуясь на ярославском вокзале, периодически тормозят и дают газу по десятку раз, дергая так, что пассажиры бьются о стены и друг о друга. Ощущение что везут скот, а не людей. Короче, это даже не дно, а адище! За то что творится с подвижным составом на ярославском направлении нужно просто сажать руководство ЦППК!
8
1
December 25
Желаю Вам попробовать и испытать незабываемые ощущения и удовольствие от проезда пассажиром в электричке в сторону Москвы от станции Перхушково во временных интервалах 7:07, 7:12, 7:36, и еще бы на 7:51 да вот вы её убрали по непонятным причинам.
В связи с тем, что электричку в 7:51 убрали, крайняя считается 7:37, а следующая только в 8:07, т.е. таким образом в утренний час пик, интервал между поездами 30 минут 👍
Соответственно, по не понятным причинам в декабре 2024 года вы начали пускать укороченные составы на 2-4 вагона с увеличенными интервалами)
С Одинцово просто начинается давка, когда нибудь вы доиграетесь и это приведет к очень печальным последствиям за которые придется отвечать по закону Российской Федерации.
Рекомендую вам пересмотреть составление расписаний, а также прекратить пускать укороченные железнодорожные составы которые могут привести к давке и летальным исходам!!!
September 13
Это худшая пассажирская компания услугами которой я пользовалась. D4 - проклытый диаметр.
1. Ездят грязные и вонючие вагоны, без кондиционера.
2. В часы пик на электричке до Владимира приходится ехать не просто стоя, а в битком набитом душном вагоне. Еще в этой потной ситуации, когда невозможно двигаться нужно каким-то образом достать и показать билет контролеру. Контролер просто протискивается между людьми, сминая все содержимое багажа и тело)))
3. На D4 абсолютно все электрички ходят с опозданием от 7 до 30 минут, при этом про это даже не объявляют, на табло не пишут. Объявляют прибытие электрички, приезжает задержавшийся поезд. Вероятность просмотреть, что написано на табло 1 вагона (а зачастую табло не горит) и сесть не в своей поезд = 99%. Опаздывает поезд хотя бы объявите, напишите об этом!!!
4. Все фирменные экспрессы до Владимира отменили в часы пик, уехать невозможно.
5. Теперь валидаторы, помимо покупки билета его нужно активировать, на многих станциях валидаторы не работают, потом приходится буквально выбегать с толпой, чтобы не нарваться на проблемы из-за неработающего валидатора на станции. Кто виноват в том что ваши валидаторы не работают - пассажиры?))))))
Это действительно худшая компания, особенно неприятно что нет никакой альтернативы: на ласточки ФПК и РЖД часто нет билетов, а жители D4 должны вечно страдать в этих проклытых электричках.
8
December 10
Не покупайте абонемент на тройку в кассах мцд. Купила 5 декабря абонемент в личном кабинете отобразилось что купила абонемент и действует до 3 января. ездила на мцд и автобусах все было нормально, а 9 декабря карту тройку заблокировали. Пошла в сервисный центр метро выяснять причину сказали чтобы выясняла там где покупала. Поехала в кассу на мцд. Там мне дали что то вроде чека что оплатила за абонемент и сказали ехать на текстильщиков или Курский вокзал. Поехала на текстили в сервисный центр. Там объяснили что деньги что я заплатила до их организации не дошли поэтому мне заблокировали карту. Мне нужно ехать на Курский вокзал и там взять справку об оплате абонемента. Поехала на Курский вокзал еле нашла кассу которая работает с претензиями. Там мне ответили что справку сделают может за три дня может за неделю а может и месяц. А если я хочу быстрее получить эту справку надо заплатить 100р. Я им объясняю ,что это не моя вина а вина их организации что они мои деньги не перевели и за то что они накосячил я ещё должна им и платить. Это копец(( я не стала ждать и оплатила справку с этой справкой снова поехала в сервисный центр метро и там уже мне разблокировали карту тройку. Так что ни когда не покупайте в кассах мцд абонементы а особенно в кассе Бутово. При мне ещё два человека с такой же проблемой разбирались.
1
July 23
Не знаю, что в последнее время с приложением, купить билеты - целая эпопея.
Два года активно пользовалась, а последний месяц прога лагает, зависает на этапе "бронирование билетов", все, намертво и ничего не происхт. То не даёт два билета сразу купить, то нельзя сберпэй оплатить. Боремся как можем.
Более того, не соответствует количество мест на экспресс на сайте и в приложении. На сайте цппк пишет, что билетов нет, в приложении показывает, что они есть.
Пожалуйста, нададьте работу приложения.
3
October 27
Вчера 26 октября на станции Серпухов, которая не работает, нам с сыном было отказано в посадке на поезд Ласточка до Тулы, так как у нас не было переноски для собаки. Дело в том, что мы ехали из Москвы, опоздали на тульскую электричку, и пришлось добираться на перекладных, сначала мы доехали до Подольска на одной электричке, потом до Серпухова на другой, и третья должна была быть от Серпухова до Тулы, это оказалась Ласточка. На собаку был куплен билет ещё в Подольске до Тупы. Проводник, которая назвала себя начальником поезда, отказала нам в посадке, несмотря на то, что мы предлагали посадить нашу маленькую собачку в сумку. До Тупы оставалось ехать всего час, поезд шёл до Белгорода. В итоге мы не попали на юбилей к бабушке, деньги за билеты вернуть не получилось, так как станция в Серпухова не работает, а через приложение билеты вернусь нельзя, если поезд ушёл. Я очень разочарована бездушным отношением проводницы. Написала на сайт ржд обращение на возврат средств.
2
July 24
Долго будет продолжаться это издевательство над пассажирами МЦД-4? Когда на улице +33, в электричке. наверное, +43, а кондиционеров не предусмотрено конструкцией старой электрички. Ладно, я понимаю, обновление составов идет постепенно, но почему старые электрички стали короче на два вагона???? В пятницу летом едут не только жители МО домой, но и дачники, народу больше, а электрички короче!!! Когда запускали МЦД-4, только и было слышно изо всех источников информации, что будут новые составы и увеличение количества дальних электричек. И где это увеличение? До Электрогорска как ходили электрички раз в 2 часа, так и ходят. На мои письма в ЦППК приходят отписки, а воз и ныне там.
5
August 22
Можно вопрос?
Для чего все эти кассиры, охраники на станции?
Так для вида что ли?
Если они не то, что не компитентны решить вопрос, а за частую на них без слез не взглянешь. Ничего не знают, ничего не могут.
Я, УЖЕ НА СТОЛЬКО УСТАЛ ОТ ВАШЕЙ ЭТОЙ ЛАВКИ, НО К СОЖАЛЕНИЮ-ВЫ МОНОПОЛИСТЫ!
И отказаться не могу от вас.
На сколько я устал от вечных проблем: то карту зажует, то сдачу не даст, то деньги спишет, а билет не даст, то с тысячи даст сдачу мелочью…..итд. итп.
Вот и сегодня, купил билет через СБП и в итоге автомат выдал сбой и билет не оформился. Вашим сотрудникам все равно, предложили написать заявление о возврате денежных средств, а почему мне не выдать билет, деньги то у меня списали! А вдруг, они были последние! Да всем все равно. Ваши кассиры настолько тупы, что не знают, как пишется заявление! Хоть научите что ли, а то такое позорище!
За эти 74 рубля, послушали мой отбоный мат, а почему нет? Я клиент и имею полное право на это, если услуга оказана таким образом!
Время дороже, чем ваша лавка.
Еще раз и кренее хочу вас, послать туда-туда далеко на те самые 3 буквы!
КОНЧЕННЫЕ!
11
July 16
Едем сейчас в вагоне первого класса, который оборудован кондиционером. Кондиционер не работает. На улице +30, в вагоне по ощущениям +200.
Дети, бабки, животные, плохо всем. Как вы допускаете выход поезда на маршрут Москва-Рязань, если стоит пекло уже долгое время?
Собаку пришлось положить на сиденье, самой сидеть на краю или стоять. Потому что на руках животному в таком пекле очень тяжело.
Три часа в душегубке возить людей за немалые деньги просто стыд и позор.
Лучше свяжитесь со мной и возместите ущерб. И прекратите издеваться над людьми.
Вагон без кондиционера не один.
Поезд ЭД4М-0444 Вагон 3.
8
October 12
Ехали из Лобни до Дмитрова, в Лобне не сработал валидатор, а до электрички времени практически не оставалось, так что сели мы в электричку абсолютно с чистой и спокойной совестью - с билетами.
В Дмитрове предъявили электронный билет и чек, однако сотрудник не пропустил через турникеты, направив в кассу. Кассир сообщила о том, что валидаторы исправны, не допуская возможности какой-либо технической ошибки, вынудила купить два билета еще раз с комиссией в 200 рублей, «обокрав» нас на 616 рублей и предложив, сделать возврат через приложение за неиспользованные билеты, то есть только 216 рублей - те которые мы оплатили еще в Лобне.
Технический сбой - это технический сбой, но есть человеческий фактор…
Видимо не у всех… Прикладываю свои билеты, у мужа ситуация такая-же.
5
April 7
Спасибо большое за новый вокзал на станции Железнодорожная и за МЦД4. И за новые поезда на Горьковском( Нижегородском) направлении. Для меня проезд на электричке стал приятным. Появилась возможность время от времени не спускаться в метро, а добираться туда, куда мне надо, напрямую через диаметр! Я люблю наземный транспорт больше чем подземный, особенно когда он чистый и такой красивый.
МЦД 4 супер) правда с нашим пассажиропотоком Иволог не видать)) но и наши демиховские ЭП2Д и ЭП2ДМ намного лучше и комфортнее старушек ЭД4М.
3
64
September 2
МЦД-2 . Огромные перерывы до и после прибытия на станцию электропоезда экспресс, чем преимущество этого поезда так же не понятно. 2 сентября на станции Тушинская элетричка пришла в 19:52, а экспресс был за 30 минут до нее
Это по сути понуждение ехать на дорогущем экспрессе, чтобы уставшему после рабочего дня не стоять 30 минут на платформе, и не ехать потом в переполненной электричке (так как за 30 минут народу успевает накопиться). Навязывание услуг. Прекратите пускать эти ненужные экспрессы в ущерб нормальным электричкам. Если кто-то хочет ездить на экспрессе, пусть ездят, причем здесь остальные пассажиры. Пускайте следом нормальную электричку через разумный промедуток времени, а не спустя 20-30 минут
6
September 30
Голутвин снова утонул. Эл. Рязань короткая, крыша в вагонах течёт. Зато проезд повышают регулярно. Складывается впечатление, что до раменского живут люди, а дальше их нет.
.А Рязань Эл. вообще развалина.Да и к оскорблениями. Они как раз таки идут со стороны ваших сотрудников. Буквально сегодня я ехала домой с работу. Езжу уже несколько лет 88км- Голутвин. У меня абонимент, на 88 не работали турникеты, сотрудник пропустил, но о разовом билете не сказал, я впервые с этим столкнулась, я была не одна пропавшая в эту ситуацию. Контролёры орали на весь вагон и оскарбляли, что я привыкла так ездить, совести у меня нет. Было очень приятно после дежурства по спасению людей встретить хамок похожих на людей внешне. С мужчинами они не связываются.Сотрудники 👎
6
December 26
Не понимаю,куда уходят миллиарды.Нет ,мы бы молчали,если бы они сказали, что электричками,МЦК,МЦД и иже с ними(я молчу про метро)пользуется миллион народа......
Они сами кричат о миллиардах пассажиров ежечасно.....
А теперь считайте....
Меня лично больше всего бесит недоработанность системы валидации.... Блокировку карт ввели,а о регламентировать в программе соседство московского безлимит а и разовых пригородных по " тройке" разработчики не посчитали нужным.
Отсюда проблемы,то поездка в программе отображается через неделю,то промежуточные окончания поездок.......Мне кажется система не обкатана и нужно похоронить ещё пару триллиардов ......
У меня лично блокировались тройки с 1000 и более тысячи рублей.
Как поётся в песне:-"Где деньги,Зин ?"
Пора обращаться в прокуратуру
October 1
Покупаю билет в приложении"курская-железнодорожная"цена 108 руб,через приложение,приезжаю на железку,хочу выйти,открываю приложение и выбираю выйти по QR кожу
коду, прислоняю))))и вижу на телефоне списание 83р))подхожу на кассу,говорю,108 заплатил за билет,мало того,что выйти на могу,так и ещё 83 списали не понятно за что.Они мне говорят такого быть не может,показываю приложение и чек о списании,и тут начинается,позвони туда,те говорят звони сюда,третьи говорят пиши письмо рукописей в кассе короче концов не найти)))Дело не в этих копейках,а в том,что заплатил,и нормально доехать не можешь,То,списания,то опоздание поездов,то незапланированные остановки и высадки людей на пол пути.Все хорошо,но есть куда стремиться и налаживать часики.
3
November 5
Отвратительное состояние поездов, состав 6 вагонов 2000х годов забирают больше людей, чем вообще места в поезде , ни пройти ни вздохнуть
Надеюсь цппк примет к сведению своё состояние как помойку, или что-то сделайте, или вообще прекратите работать. Жаль нельзя поставить отрицательную оценку, -1000 этой организации за её халатность и экономию на здоровье и жизни людей
Отвратительное расписание, ни единого поезда , чтоб приехать к началу рабочего дня или уехать из деревни, от котоой до станции еще 40 минут езды
И это в 100км от Москвы, не удосужились сделать ничего , только хуже стало .
2
1
November 5
То какие "столыпинские вагоны" ездят в направлении Фрязино, и вообще по Ярославскому направлению, заставляет пассажиров, (которым не повезло и приходится иметь дело с электричками ЦППК) испытывать ежедневный стресс. Мало того, что это старые грязные вагоны, списать которые нужно было еще лет 40-50 назад, да еще и отменяют утренние электрички в актуальное рабочее время .
Про уборку поездов сотрудники ЦППК наверное не слышали совсем. Такой вони давно уже не осталось даже в общественных туалетах. А в электричках Фрязино - Москва - Фрязино осталась. Кроме того, там всегда ездят бомжи. Лежат на сиденьях, принимают спиртные напитки и даже курят.
Ежедневно пассажиры испытывают огромный стресс из-за таких электричек, отмены поездов в утреннее рабочее время ( самое любимое время отмены в 06-23 из Фрязино, перерыв между электричками составляет час). Господа сотрудники этой "адской транспортной компании под названием ЦППК) снижайте стоимость проезда для этого направления, если считаете людей, которым приходится ездить вашими поездами из прошлого века маргиналами. Стоимость проезда Одинцовского направления и Ярославского одинаковая, но там современные поезд с розетками USB и официантками в вагонах. Стыдно должно быть, уже давно в космос летаем, а ЦППК пускает "столыпинские вагоны" во Фрязино с отменами электричек в утрее время.
3
1
September 2
19:21 от МЦД Щукинская в сторону Нахабино прошла электричка. Далее в 19:27 в приложении написано ,, стандарт -плюс ". Бежала на неё, так как следующая только через 18 минут. А оказалось, что это ,, экспресс ". Все, кому ехать недалеко, остались стоять на платформе, так как на нём до ближайших станций ехать невыгодно. Переплата в 2 раза. Сейчас на платформе народу тьма. Если все и влезем в следующую, то как селёдка в бочке. А это понедельник, 2 сентября. Какой ..... сделал на хваленом МЦД с обещанным интервалом в 6 минут интервал в будни в час пик 24 минуты ??? Слов нет ! Профессионал уровня ,, бог". Фото , сколько сейчас народу, не буду делать. Не каждому понравится.
4
August 5
Это какой-то кошмар, даже одной звезды слишком много. Заказали билеты на сайте ЦППК Москва-Калуга, после оплаты электронная версия на почту не пришла. Прождали три дня, после решили уточнить вопрос сначала на самом сайте, потом на горячей линии. Сайт устроен ужасно, виртуальный помощник совсем не помощник, личного кабинета нет. На горячей линии оператор Наталья никакой внятной информации предоставить не смогла, только отправила нас на вокзал. Другой оператор (имя не запомнили) также не смог помочь, но заверил, что проблему смогут решить в любой кассе. В чем, собственно, проблема, никто сказать не мог. Уже на вокзале, только перетензионной кассе, нам посоветовали написать заявление на возврат денежных средств и купить новые билеты. Кроме того, оказалось, что только в кассах вокзала можно получить льготный билет по социальной карте! Почему сайт этого не предполагает?! Почему не видно имя владельца билета, если он именной? И зачем нужна горячая линия, если "работники" на любой вопрос отвечают "я не знаю" и просто не в состоянии помочь? В итоге проблема ЦППК стала нашей проблемой, а в чем была причина, так и осталось загадкой. Жалко времени и сил.
3
October 8
Отвратительная работа!!! при покупке билета для наших гостей в приложении РЖД меня оповестили что приложение обновить нельзя, воспользуйтесь приложением ЦППК. скачала, билеты купила. и тут оказывается что его нельзя передать другим людям!!! при этом и оператор горячей линии и оператор поддержки приложения довольным заученным тоном сообщают мне что я должна была прочитать условия при установке приложения. зашла прочитать их после - сто страниц юридического текста среди которого я так и не нашла места где написано было бы про запрет оформления на другие лица, это нужно читать целый час весь этот текст! как обычно у нас, абсолютно безалаберная работа, пофигизм к людям, все сотрудники как попугаи. желаю вам мои потраченные деньги вложить в покупку мозгов
1
September 5
Ужасно!!! Дозвониться на горячую линию нереально. На письма шлют отписки. С электричками в направлении Егорьевска, Шатуры и Черустей и из этих городов до Москвы творится какая-то жуть. Они и раньше ходили раз в час, даже в час пик. А сейчас они ещё и опаздывают на 60-90 минут - ПОЛТОРА ЧАСА!!! И это Подмосковье!!! Сегодня 5 сентября утренняя электричка из Коренева в Москву 8:14 опоздала на час… а десятки , а то и сотни людей опоздали на работу!!! 2 сентября было тоже самое. Опоздания дикие!!! И нас никто не слышит!!! Сейчас я уже 40 минут на Выхино жду свою электричку и никто даже не считает нужным оповещать об опаздании… предыдущая опоздала на 75 минут !!!! Я в ужасе
8
December 30
Москва-Орехово-Зуево (фирменный, ё моё, экспресс).
Заходишь в вагон, ищешь своё место, которое указано у тебя в билете, а на нём уже человек сидит, у которого обычный билет. Кхм... Или приходишь радостный на вокзал, выходишь на перон, ждёшь поезд. Подъезжает поезд и улыбка спадает с лица, так как в составе отсутствует вагон или два вагона, а в одном из них должна сидеть душа твоя, так как отсутствующее место и отсутствующий вагон прописаны в твоём билет.
Уважаемое руководство ЦППК и РЖД, зачем продавать билеты в несуществующие вагоны? Зачем запускать в продажу билеты без мест, но не выделять вагон для пассажиров с такими билетами?
Видимо Вы пишете своё произведение с одноимённым названием "Мёртвые души", либо вам прибыль важнее репутации и «чихать» вы хотели на клиентоориентированность и хорошее отношение к пассажирам?
Спасибо, что хоть довезли до места назначения.
P. S. Кондиционер в вагоне, кстати, тоже не работает...наверное экономят :).
October 9
К сожалению пользуюсь данной компанией ежедневно по будням на горьковском направлении. После введения Д4 с соблюдением расписания просто беда. С января 2024г. Поезда после 19:00 на область во время пришли не более 5 раз. Поезда запросто могут в стать на промежуточной станции и машинист даже не подумает сообщить причины ожидания. Контролеры обозначают работу проверяя вагон по 20 мин. Зайцы прекрасно перебегают из вагона в вагон зная заранее на какой станции выходят контролеры.Поезда запросто отменяют на неделю и более без видимых на то причин. Если не вынужденые обстоятельства, большинство пассажиров на 10 км. не приближались бы к данному транспорту.
October 24
Жалоба
Прошу вас вернуть мне мои денежные средства в размере 72₽ которые не законно были списаны с моей карты Тройка 00. Ваше решение обратиться в кассу и если есть!!! претензионные бланки оставить претензию не выдерживает никакой критике!!! Сняли деньги верните на счёт незамедлительно! Что это за решение вашей ошибки? Почему клиенты должны бегать уточнять наличие бланков, стоять в очереди и писать претензии или это новый вид вашего заработка?
Требую незамедлительно вернуть мои денежные средства которые вы крадете с моего счета карты Тройка 0017.10.2024 и 24.10.2024. Деньги верните на счёт карты!!!
7
July 16
Хочу поблагодарить компанию ЦППК за заботу и чуткое отношение к потребителям ярославского направления. Ведь если не ваша любовь и забота, нам, пассажирам, было бы холодно, иногда даже слишком некомфортно. Ехать в электричках около 1 часа с отсутствием кондиционера сплошной детокс и сушка, а если вам становится совсем жарко, то в некоторых вагонах экспресс есть контрастный душ, который прямо с потолка может охладить в тамбуре. В общем, и целом, огромное «жаркое» спасибо от пассажиров ярославского направления. Всего вам замечательного и согревающего,
8
November 23
К сожелению из-за отсутствия альтернативы вынужден пользоваться услугами этой компании. Анализ поездок показал, что главное для этой компании "срубить бабло". С каждымюм днём всё хуже и хуже. Начиная от вони туалета на весь вагон и заканчивая увеличением времени движения электричек постоянным опозданием электричек (за год ни одна электричка во время не пришла), увеличением интервалов движения и отменой электричек. А про инфраструктуру платформ я вообще молчу. И пока горе руководители ездят на Мерседесах и вещают с трибун какая у нас развитая транспортная инфраструктура благодаря им, вы люд ходите лучше пешком , так удобнее и быстрее...
1
December 24
Добрый день.
Регулярно пользуюсь электричкой Сетунь-Москва Белорусская. Очень ждали МЦД т.к было обещано мэром . что интервал электричек будет 5 минут. Оказалост , что данный проект ориентирован на жителей Подмосковья.
Сейчас на ст. Сетунь в час-пик сесть очень сложно. 8-09 идет аэроэкспресс в котором мало вагонов, затем следовала электричка 8-14, затем в 8-19 проходит без остановки полупустой Экспресс не по специально для него построенной полосе тем самым занимая интервал для обычных электричек, затем 8-24. Интервал 10 минут. Жители Района Сетунь с боем берут эти электрички. В час-пик до метро ехать не меньше 30 минут. Я об этом несколько раз писала на имя вашего руководителя, но получала только отписки. И вместо того чтобы улучшить сообщение с 15 декабря еще убрали электричку 8-14. Теперь интервал составил 15 минут. СПАСИБО БОЛЬШОЕ. Представьте себе в каких условиях люди добираются на работу.
November 13
К машинистам вопросов нет, они выполняют свою работу. Поговорим про составность на мцд-4, когда вы перестанете утром в направлении Апрелевки с Железнодорожной, пускать 9 вагонов? С 6:40 при 9 вагонном составе, залезть в него на Ольгино, а уж тем более на Кучино, нет возможности, потому что он уже битком приезжает. Пожалуйста, сделайте с этим что-то. Две звезды только из-за машинистов. Самой ЦППК 0.
А ещё самая классная проблема которую я вижу каждый день, это то что на турникете написано что можно оплатить по Android, подходишь с вашим же приложением, в котором куплен билет, и турникет его не принимает, круто! Не правда ли?)
December 16
Даже единицу жалко для такой конторы. Это просто ужасная организация. На станциях не работают кассы, заставляют пополнять транспортные карты через терминал, которые работают через раз. Деньги с банковской карты списали, а на тройку автомат не записал, сотрудники станции помочь не смогли. На горячей линии ответили, что ждите 10 дней, если не вернутся через 10 дней, то пишите заявление. Мало того что незаконно пользуются денежными средствами граждан, так еще из-за сбоев в их аппаратах люди должны какие-то заявления писать.
December 2
Так как я работаю за 100км от проживания, приходится пользоваться электропоездами ярославского направления (Александров-Москва). Складывается впечатление, что РЖД сознательно хочет сделать меня инвалидом. Составы настолько старые, что ни о каком комфорте не может быть речи, а только здоровье потерять можно. В холодное время года работают обогреватели в одном положении на полной мощности выжигая всё вокруг себя, реально трудно даже дышать. Но работают они не всегда, а по определенному графику регулируется машинистами. Когда выключаются обогреватели, вступают в силу щели в окнах и выдувает всё тепло за 5 минут. У окна сидеть вообще невозможно, продувает. Летом всё тоже самое только наоборот. На солнце вагон накаляется, а открытые маленькие окошечки не спасают от духоты даже на ходу.
Громкость динамиков для оповещения настроена настолько громко, что сидишь и ждёшь объявления следующей станции, чтобы успеть закрыть уши, иначе получишь удар по ушным перепонкам до головной боли.
Хочу отдельно сказать про плавность хода состава. Когда начинается движение вагоны дергаются так, что могут сломать позвоночник.
А вот стоимость поездки точно такая же, как и на других направлениях с уже новыми комфортными электропоездами
July 7
Заранее купил билет на электричку до Тулы за 678 руб. В день отправки все турникеты горели зелёным, на перронах валидаторы не стояли. Сел в поезд. На половине пути подошёл кондуктор, сказал что мой билет считается недействительным, потому что я его не активировал перед поездкой.
ЦППК - вы там вообще как, в адеквате?
Почему у меня вообще была возможность свободно пройти на турникет? Почему я при такой ситуации должен судорожно искать рабочий валидатор? Почему у ваших сотрудников на девайсах нет софта, позволяющего сделать активацию билета в поездке?
Почему я вынужден ВТОРОЙ РАЗ платить за билет, стоимость 700 РУБЛЕЙ, когда он у меня уже куплен и висит в приложении???? Может адекватнее свои процессы настроите?
10
November 27
27.11.24 приобрел билет √ ПД 49277 туда и обратно Реутов-Фрязево , утром не смог зайти по NFC в Реутове, не знаю по каким причинам , видимо был сбой, моя электричка вот вот должна была подъехать , следующая аж через 40 мин, пришлось пройти без nfc. Проверка начала проверять билеты. Объяснил кассир-контролеру номер бейджа 1059. Показал электронный чек, показал что в приложении оплатил. Она настаивала на своем , чтобы я повторно оплатил, либо покинул вагон. Вообщем я позвонил по горячей линии узнать что делать в этой ситуации, оператор сказала, чтоб я объяснил ситуацию кассиру. Но кассир неадекватная , нервная, с утра пораньше все нервы вымотала. Из-за таких неадекватов и складывается ужасное впечатление о вашей компании
July 23
Здравствуйте, при пересадке с d3 на метро Электрозаводская списались деньги как за новую поездку. После общения с операторами московского транспорта мне сказали что выход с мцд на Электрозаводской не сработал и надо обратится в кассы мцд. При выходе я прикладывал тройку и смотрел на экран (всегда так делаю) там все отобразилось как всегда, турникет открылся.
Карта тройка номер 0012 997 540
А в ответ тишина! И на сайте и в телеграмме! В телеграмме ответили что мы не можем решить этот вопрос в рамках чата, пишите на сайт. На сайте не отвечают.
Похоже что совершилась кража честно заработанных 57₽!
4